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公开(公告)号：CN115441183B
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202211116499.3
申请日：2022-09-14
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司 , 京信射频技术(广州)有限公司
Abstract: 本申请涉及一种天线和通信设备，通过第一天线阵列和第二天线阵列之间设置有至少两个电桥，不同电桥的两个输出端分别连接到第一天线阵列中不同的第一天线单元和第二天线阵列中不同的第二天线单元。相对于传统技术中，本申请实施例通过至少一个电桥的两个输出端相位与其它电桥的两个输出端相位关系相反，以便于该至少一个电桥所连接的各组天线单元与该其它电桥所连接的各组天线单元具有相反的相位差，使得该至少一个电桥所连接的各组天线单元合成的波束与该其它电桥所连接的各组天线单元合成的波束的偏移角度互相抵消，可以保证第一天线阵列和第二天线阵列中的所有天线单元合成后的波束指向天线的正前方，从而提高了天线的MIMO性能。
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公开(公告)号：CN116722357A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310647645.3
申请日：2023-06-01
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司 , 京信射频技术(广州)有限公司
Abstract: 本公开涉及移动通信天线技术领域，特别涉及一种阵列天线。该阵列天线包括移相网络和安装在所述移相网络上的多个辐射装置，所述辐射装置包括双极化振子、馈电结构和耦合接地结构；所述馈电结构设置于所述辐射装置内部，且与所述双极化振子耦合馈电；所述移相网络包括反射板，以及设置于所述反射板底面的移相网络腔体，所述移相网络腔体包括多组条形腔体，所述条形腔体与所述反射板呈夹角设置；所述辐射装置固定于所述移相网络腔体一侧，且与所述移相网络腔体耦合电连接。本公开实施例简化了装配工序，提升了装配效率，也减少了螺钉连接带来互调失效的风险。
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公开(公告)号：CN115986389A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211725037.1
申请日：2022-12-30
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司 , 京信射频技术(广州)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基站天线及天线结构，天线结构包括辐射单元、反射板、耦合元件及馈电传输线。辐射单元包括辐射振子及馈电元件，并且，馈电元件的一端与辐射振子耦合馈电连接。反射板设有第一表面和第二表面，辐射振子固设在反射板的第一表面上。耦合元件固设在反射板的第二表面上，耦合元件上设有耦合槽，耦合元件与辐射振子相互电性连接。馈电传输线通过耦合槽以使馈电传输线的外导体与耦合元件耦合配合，且馈电传输线的内芯与馈电元件电性连接。不需对辐射振子和耦合元件进行电镀，节省了物料成本，加工过程更加环保，而且不需将馈电传输线的外导体与辐射单元进行焊接即可实现耦合馈电连接，易于装配，提高了生产效率，生产过程更为环保。
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公开(公告)号：CN115775960A
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202211683996.1
申请日：2022-12-27
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司 , 京信射频技术(广州)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种移相器，移相器包括：腔体、移相网络板、介质板、传输带线、以及电连接件。移相网络板穿设于腔体的内部，介质板穿设于腔体的内部，并能沿腔体的长度方向移动。传输带线位于腔体的外部，传输带线设有用于与第一振子的馈电片电性连接的第一连接部、以及第二连接部。在天线阵列方向图需要优化时，只需更换传输带线，用合适长度的带线替换，即可实现输出端口相位的改变，而不需要替换整个移相网络板，大大提高了一体化移相器赋形的可优化性，使得移相网络板做到最优化，从而优化阵列天线的副瓣和增益，尤其是阵列天线下倾后的增益。另外，且较其他移相设计相比，不增加腔体横向、纵向尺寸，结构简单可靠。
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公开(公告)号：CN115663470A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211228780.6
申请日：2022-10-09
Applicant: 京信射频技术(广州)有限公司 , 京信通信技术(广州)有限公司
Abstract: 本发明提供了一种天线罩及其制造方法，所述天线罩，包括罩体和端盖，所述罩体两端分别装配所述的端盖，所述罩体每一端均环绕设置多个开孔，且套设有熔胶环，所述熔胶环一体延伸至所述开孔中卡固，相应端的端盖与相应的熔胶环相固定。本发明的天线罩的端部上设置了熔胶环，所述熔胶环通过所述方法一体成型设置于端部上，简化了熔胶环的安装方式，减少了人工的使用，且便于将端盖安装于熔胶环上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114256577A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202111468310.2
申请日：2021-12-03
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司 , 京信射频技术(广州)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种集成式天线单元与基站天线，集成式天线单元包括：辐射单元、馈电件与移相器。辐射单元包括巴伦与辐射臂。巴伦的顶端与辐射臂耦合相连或电性连接。馈电件的顶端与辐射臂相连。移相器包括屏蔽壳以及位于屏蔽壳内部的馈电网络件。屏蔽壳设有腔室。巴伦的底端与屏蔽壳为通过冲压、锻压、压铸或拉挤一体成型，屏蔽壳设有避让口。馈电件的底端穿过避让口后与馈电网络件的网络信号收发点耦合相连或电性连接。由于巴伦与屏蔽壳为通过冲压、锻压、压铸或拉挤一体成型，能大大提高生产效率。此外，将移相器的屏蔽壳与辐射单元的巴伦一体集成在一起后，即省略掉了连接两者的金属螺钉或者连接焊点，使得能提高集成式天线单元的互调稳定性。
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公开(公告)号：CN113904074A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111164616.9
申请日：2021-09-30
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司 , 京信射频技术(广州)有限公司
Abstract: 本发明提供了一种选频移相模块，包括多个频段对应的移相组件、受驱动力矩控制而选定其中一个频段的移相组件的选频机构，以及受驱动力矩控制而对已选定的移相组件实施移相控制的移相机构，所述选频机构包括传动螺杆和联动件，联动件贯穿设置有与传动螺杆相螺设的螺孔；所述移相机构包括传动轴和移相齿轮，移相齿轮滑动套设在传动轴上，随传动轴同步自由转动设置；所述传动螺杆与所述传动轴均设有用于独立接收所述驱动力矩以驱动自身转动的驱动齿轮，各驱动齿轮运行于相同的切线面。移相齿轮在未与输出齿轮相啮合时，移相齿轮可自由的转动，以使得移相齿轮在被选频机构的联动件带动与各个移相组件相啮合时，不会卡死或将移相组件撞离预定位置。
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公开(公告)号：CN113871847A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202010872794.6
申请日：2020-08-26
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司 , 京信射频技术(广州)有限公司
Abstract: 本发明提供一种低频辐射单元和天线,其技术方案要点是低频辐射单元包括两对垂直极化的辐射臂，所述辐射臂包括阻抗匹配段和滤波段，所述滤波段包括至少一对关于辐射臂延伸方向对称的弯延部，每对所述弯延部之间形成透波口，所述阻抗匹配段与所述滤波段交替分布且所述弯延部两端分别与两个阻抗匹配段电连接，所述滤波段用于使流经两个弯延部的局部高频耦合电流的相位相反从而使高频耦合电流的寄生辐射相抵消。通过在辐射臂上设置滤波段，当高频耦合电流流经两个弯延部时，高频耦合电流的相位相反，寄生辐射相互抵消，从而降低了对高频辐射单元的干扰，改善高频辐射方向图。
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公开(公告)号：CN112310623B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202011154648.6
申请日：2020-10-26
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司 , 京信射频技术(广州)有限公司
Abstract: 本公开涉及通信技术领域，尤其涉及一种多频阵列天线，该多频阵列天线包括反射板和设置在反射板上的低频振子和非嵌套高频振子，低频振子上嵌设有嵌套高频振子；反射板形成凹陷部，低频振子设置在凹陷部内；反射板的对应非嵌套高频振子的位置具有凸起部，非嵌套高频振子设置在凸起部上。本公开提供的多频阵列天线中，通过设置凹陷部和凸起部，减小了低频振子与非嵌套高频振子之间的高度差以及嵌套高频振子与非嵌套高频振子之间的高度差，使波宽收敛性、增益、交叉极化比都有明显提升，在电路上非嵌套高频振子驻波及隔离都有明显提升，使阵列上高频的驻波与隔离度可调性与一致性明显提升，从而降低了电路指标的实现难度，改善了电路指标。
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公开(公告)号：CN114243285B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202111668253.2
申请日：2021-12-30
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司 , 京信射频技术(广州)有限公司
IPC: H01Q1/42
Abstract: 本发明涉及一种低风阻天线装置与天线罩，天线罩包括罩本体。罩本体的外表面上设置有沿着其长度方向布置的至少一个导流槽，罩本体的外表面上还设有对应安装在导流槽内部的导流杆。导流杆能在导流槽内转动，导流杆的一部分外壁面通过导流槽的槽口外露。气流经过罩本体的外表面过程中，由于导流杆转动地设置于导流槽内，且导流杆的一部分外壁面通过导流槽的槽口外露，这样罩本体的外表面的边界层气流流动于罩本体的外表面时，相应带动导流杆转动，导流杆能改变罩本体的外表面的边界层气流流动，延缓气流的分离，进而大大降低天线的风阻，大大降低了天线的压差阻力，提高了铁塔的安全性，无需增加天线宽度尺寸，即可实现风阻的显著降低。
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