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公开(公告)号:CN117280649A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202280028318.3
申请日:2022-03-25
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H04L7/00
Abstract: 车载装置接收从多个基准装置各自发送出的时刻同步信息,将所接收到的各所述时刻同步信息发送给其他装置,所述车载装置具备与所述其他装置之间进行通信的通信部以及在所述通信部接收到储存有所述时刻同步信息的帧的情况下将所述时刻同步信息比其他信息优先地保存于特定队列的信息处理部,所述通信部将保存于所述特定队列的所述时刻同步信息发送给所述其他装置。
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公开(公告)号:CN116032687A
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202310180300.1
申请日:2020-04-30
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所
Abstract: 在具备多个车载网络的系统中,可容易地使用与不同种类的传输通道连接的功能部的网络配置相关的信息。中继装置具备:获取部,获取第二功能部信息,所述第二功能部信息是与第二传输通道连接的所述功能部的包括比应用层低的层的网络配置相关的信息的功能部信息;以及转换部,进行将通过所述获取部获取到的所述第二功能部信息转换为能够记录于一个或多个第一功能部信息的数据库的信息的转换处理,一个或多个所述第一功能部信息是与第一传输通道连接的一个或多个所述功能部的功能部信息。
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公开(公告)号:CN113557697B
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN201980093236.5
申请日:2019-10-18
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所
IPC: H04L67/12 , H04L12/28 , H04L67/00 , H04L41/0813 , H04L41/0816 , H04L41/12
Abstract: 一边维持网络中稳定的动作一边灵活构建新结构的网络。管理装置具备:检测部,对在网络中增加功能部进行检测,所述网络包括一个或多个车载功能部;获取部,分别获取新功能部及所述车载功能部的功能部信息,所述新功能部是由所述检测部检测到增加的所述功能部,所述功能部信息包括比应用层低的层的网络配置相关的信息;以及生成部,基于由所述获取部获取到的各所述功能部信息,生成新网络的配置信息,所述新网络是进一步包括所述新功能部的所述网络。
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公开(公告)号:CN113475044A
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN201980092449.6
申请日:2019-10-18
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所
IPC: H04L12/751 , H04L12/28
Abstract: 根据本发明,灵活地构建新配置的网络,同时维持网络中的稳定操作。这种管理装置包括:检测单元,其检测被新添加至包括一个或多个车载功能单元的网络的功能单元的新功能单元;产生单元,其获得通过检测单元检测到的新功能单元的功能单元信息和车载功能单元的功能信息,并且基于获得的功能单元信息,产生新网络的配置信息,所述新网络是还包括新功能单元的网络;以及获得单元,其从存储装置中的数据库获得建立信息,所述建立信息指示新网络的建立并且与由产生单元产生的配置信息相对应。
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公开(公告)号:CN117994674A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202311416181.1
申请日:2023-10-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06V20/13 , G06Q10/02 , G06Q10/0631 , G06Q50/47
Abstract: 提供一种信息处理装置,具备:取得部,其取得人造卫星拍摄地面而得到的卫星图像;以及提供部,其向利用者提供表示基于所述取得部取得的所述卫星图像所确定的、所述地面上存在的人的人数为预定数以上的地点的地点信息。
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公开(公告)号:CN117993539A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202311438387.4
申请日:2023-11-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供能够把握将距离当前所在地的所需时间也包含在内的合计时间为最短的地点的输出装置。输出装置具备:取得部,其取得用户乘坐车辆而欲达成的目的;以及输出部,其输出可达成目的的候选地中的、从用户的当前所在地至候选地的预测所需时间与同候选地关联的停车场的预测等待时间的合计时间为最短的候选地。
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公开(公告)号:CN101292387A
公开(公告)日:2008-10-22
申请号:CN200680038921.0
申请日:2006-10-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 田中秀幸
CPC classification number: H01M8/2475 , H01M8/0267 , H01M8/2405 , H01M8/2483 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , H05K9/0047 , Y02E60/50 , Y02T90/32
Abstract: 本发明的燃料电池组外壳(50)是在内部收纳有燃料电池组(23)的燃料电池组外壳(50)。燃料电池组外壳50包含树脂(52)和电磁波衰减材料例如导电材料(51),由电磁波衰减材料进行电磁屏蔽。燃料电池组外壳(50)具有多个构件(53、54),多个构件(53、54)以各构件所含的导电材料(51)互相导通的方式组合。燃料电池组外壳(50)的内面被设成电绝缘面。可以在燃料电池组外壳50的壁上互相隔开间隔地形成有通气用的多个孔(55)。可以在孔(55)的周缘部上形成树脂、橡胶等的覆盖层(59)。多个孔(55)可以由使气体透过但不使水透过的材料的盖子(58)覆盖。由此,能够达成能够使燃料电池组外壳(50)轻型化和使之具有电磁屏蔽性中的至少一方面。
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公开(公告)号:CN118075296A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202311549214.X
申请日:2023-11-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 田中秀幸
Abstract: 本公开提供信息处理装置以及信息处理方法。提供能够抑制驾驶员关于与利用V2X的驾驶支援有关的报告产生怀疑的技术。本公开所涉及的信息处理装置搭载于作为利用V2X进行通信的联网车辆的第1车辆。在信息处理装置中,控制部接收包括障碍物的位置信息的第1信息。控制部根据第1信息,输出作为用于促使针对障碍物的注意唤起的信息的第2信息。控制部在输出第2信息时,还输出作为用于表示障碍物实际存在的信息的第3信息。
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