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公开(公告)号:CN113497299B
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202110289377.3
申请日:2021-03-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/204 , H01M50/244 , H01M10/0585 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M10/04 , H01M4/13
Abstract: 本发明涉及全固体电池、电池要素的制造方法和全固体电池的制造方法。全固体电池包含框体、电池要素和约束构件。框体容纳电池要素。电池要素包含电极部和树脂部。树脂部被覆电极部的侧面的至少一部分。约束构件对电极部施加有第1压力。约束构件对树脂部施加有第2压力。第2压力相对于第1压力的比为从1.5至18。
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公开(公告)号:CN103682527B
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201310394800.1
申请日:2013-09-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 南圭一
CPC classification number: H01M12/02 , H01M2/1673 , H01M10/052 , H01M12/08 , Y02E60/128
Abstract: 本发明提供了一种金属?空气电池,其包含正电极层、负电极层和在所述正电极层与所述负电极层之间的电解质层,其中还在所述负电极层和所述电解质层之间提供了金属多孔体。
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公开(公告)号:CN105582955A
公开(公告)日:2016-05-18
申请号:CN201510760534.9
申请日:2015-11-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 南圭一
IPC: B01J23/889 , B01D53/94 , B01D53/56
CPC classification number: B01J23/8892 , B01D53/8628 , B01D53/9418 , B01D2255/2073 , B01D2255/20738 , B01D2255/405 , B01J23/005 , B01J35/002 , B01J37/03 , Y02T10/24 , B01J23/889 , B01D53/56 , B01D2257/40 , B01D2258/012
Abstract: 本发明涉及NOx选择还原用废气净化催化剂及废气净化方法。本发明的目的在于,提供一种改善在发动机启动时等低温下的NOx吸附性并使选择催化还原(SCR)活性提高了的NOx选择还原用废气净化催化剂,以及使用了该催化剂的废气净化方法。本发明的NOx选择还原用废气净化催化剂包含由式MnFe2O4表示的尖晶石型复合氧化物相。
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公开(公告)号:CN105561977A
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201510675436.5
申请日:2015-10-19
Applicant: 丰田自动车工程及制造北美公司 , 丰田自动车株式会社
IPC: B01J23/34 , B01J23/888 , B01D53/94 , B01D53/56
Abstract: 本发明涉及用作氮氧化物还原催化剂的金属钨酸盐。该氮氧化物(NOx)还原催化剂包括具有如下化学式的过渡金属钨酸盐:MWO4,其中M选自Mn、Fe、Co、Ni和Cu。该催化剂可用于各种环境中,包括富氧和贫氧环境。
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公开(公告)号:CN103682528A
公开(公告)日:2014-03-26
申请号:CN201310418318.7
申请日:2013-09-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M12/08
CPC classification number: H01M12/02 , H01M12/08 , H01M2300/0028 , H01M2300/0045 , Y02E60/128
Abstract: 本发明涉及一种用于金属-空气电池的电解质和金属-空气电池。本发明提供了一种用于金属-空气电池的电解质,其包含10质量%至80质量%的二氟乙酸甲酯。
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