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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113497299B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202110289377.3
申请日：2021-03-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/204 , H01M50/244 , H01M10/0585 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M10/04 , H01M4/13
Abstract: 本发明涉及全固体电池、电池要素的制造方法和全固体电池的制造方法。全固体电池包含框体、电池要素和约束构件。框体容纳电池要素。电池要素包含电极部和树脂部。树脂部被覆电极部的侧面的至少一部分。约束构件对电极部施加有第1压力。约束构件对树脂部施加有第2压力。第2压力相对于第1压力的比为从1.5至18。
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公开(公告)号：CN113912785A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202110760905.9
申请日：2021-07-06
IPC: C08F283/01 , C08F283/06 , C08F222/14 , C08F299/04 , C08F283/02 , C08F220/30 , C08F2/48 , H01M10/0565 , H01M10/0585 , H01M10/0525
Abstract: 一种光固化型组合物，其包含具有2个(甲基)丙烯酰基且不具有氨基甲酸酯键的化合物和光自由基聚合引发剂作为必须成分；以及具有1个(甲基)丙烯酰基且不具有氨基甲酸酯键的化合物、具有(甲基)丙烯酰基和氨基甲酸酯键的化合物、和其他的具有烯属不饱和基的化合物作为任意成分，其粘度在25℃为1Pa·s以上且100Pa·s以下。固化型组合物是用于在全固体电池中的层叠电极体的侧面的至少一部分上形成树脂层的材料。
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公开(公告)号：CN103682527B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201310394800.1
申请日：2013-09-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 南圭一
CPC classification number: H01M12/02 , H01M2/1673 , H01M10/052 , H01M12/08 , Y02E60/128
Abstract: 本发明提供了一种金属?空气电池，其包含正电极层、负电极层和在所述正电极层与所述负电极层之间的电解质层，其中还在所述负电极层和所述电解质层之间提供了金属多孔体。
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公开(公告)号：CN105582955A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201510760534.9
申请日：2015-11-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 南圭一
IPC: B01J23/889 , B01D53/94 , B01D53/56
CPC classification number: B01J23/8892 , B01D53/8628 , B01D53/9418 , B01D2255/2073 , B01D2255/20738 , B01D2255/405 , B01J23/005 , B01J35/002 , B01J37/03 , Y02T10/24 , B01J23/889 , B01D53/56 , B01D2257/40 , B01D2258/012
Abstract: 本发明涉及NOx选择还原用废气净化催化剂及废气净化方法。本发明的目的在于，提供一种改善在发动机启动时等低温下的NOx吸附性并使选择催化还原(SCR)活性提高了的NOx选择还原用废气净化催化剂，以及使用了该催化剂的废气净化方法。本发明的NOx选择还原用废气净化催化剂包含由式MnFe2O4表示的尖晶石型复合氧化物相。
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公开(公告)号：CN103682528A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310418318.7
申请日：2013-09-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M12/08
CPC classification number: H01M12/02 , H01M12/08 , H01M2300/0028 , H01M2300/0045 , Y02E60/128
Abstract: 本发明涉及一种用于金属-空气电池的电解质和金属-空气电池。本发明提供了一种用于金属-空气电池的电解质，其包含10质量％至80质量％的二氟乙酸甲酯。
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