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公开(公告)号：CN118081674A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410458953.6
申请日：2024-04-17
申请人： 中太(苏州)氢能源科技有限公司 , 中太能源科技(上海)有限公司
摘要： 本申请涉及手动装置领域，尤其是涉及一种用于固定绝缘模块的手动连接装置，其包括连接柱和手动连接装置，手动连接装置包括：压紧座，压紧座包括抵接部和两个承接部，承接部上开设有滑移槽，两个承接部之间设置有横杆部、滑移槽穿过横杆部正上方；开关机构，开关机构转动连接在横杆部上以连接压紧座，开关机构包括：连接柄，连接柄转动连接在横杆部上，连接柄上转动连接有移动杆，移动杆穿设在滑移槽中并在滑移槽中滑动；连接组件，连接组件转动连接在移动杆上，在转动连接柄使得移动杆位于横杆部正上方时，连接组件抵接在活动组件底部，压紧座压紧绝缘模块。本申请通过手动连接装置固定绝缘模块，使得绝缘模块便于连接和拆除。
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公开(公告)号：CN117885064B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410295216.9
申请日：2024-03-15
申请人： 中太(苏州)氢能源科技有限公司 , 中太能源科技(上海)有限公司
IPC分类号： B25B27/02
摘要： 本申请涉及手动装置领域，尤其是涉及一种便于调节的手动压紧装置，其包括两对称设置的下压组件，下压组件用于将绝缘模块压紧至墙面；墙面上锚固有与下压组件相连的连接件，且连接件远离墙面的一端呈“勾状”，连接件与下压组件“勾接”相连；下压组件包括操控杆、连接杆、紧固块以及下压件；连接杆设在操控杆与所述紧固块之间，且操控杆、连接杆以及紧固块之间采用机械“死点”机构相连；操控杆与连接杆之间穿插有第一转轴，操控杆与第一转轴铰接相连；操控杆的底部穿插有第二转轴，下压件与第二转轴铰接相连。本申请的目的是为了便于绝缘模块的安装，进而有效保障绝缘模块的稳定性。
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公开(公告)号：CN117414694B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311743871.8
申请日：2023-12-19
申请人： 中太能源科技(上海)有限公司 , 中太海碳(上海)环保科技有限公司
摘要： 本申请公开了一种船舶胺液加吸系统，涉及船舶碳捕集技术领域，所述系统包括：储存装置，用于储存胺液；加吸装置，与所述储存装置连通，用于将所述储存装置中的贫胺液加注到目标船上。如此，本申请的船舶胺液加吸系统可以为目标船直接提供贫胺液，从而替代目标船上的解吸装置和与解吸反应相关的设备，可以减少目标船碳捕集装备的负载，可以解决碳捕集系统设备多、结构复杂、占地面积大，成本高，以及解吸塔部分存在解吸过程能耗大，解吸不完全等问题。
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公开(公告)号：CN117449913A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311753576.0
申请日：2023-12-20
申请人： 中太能源科技(上海)有限公司 , 中太(苏州)氢能源科技有限公司
摘要： 本发明适用于气体液化低温膨胀机技术领域，提供了一种新型氢透平膨胀机，包括膨胀组件、轴承组件和制动组件，所述膨胀组件和制动组件分别连接在轴承组件的两侧，所述膨胀组件包括涡壳和出口流道冷壳。本装置通过引入结合电磁和动压箔片轴承的复合轴承技术，提高了轴承的承载能力，这种复合轴承设计将轴承的负载分散到磁力轴承和箔片轴承之间，并结合二者的优点，从而提高了轴承的性能和可靠性，同时，将轴承体改进为两片式设计，便于这种复合轴承的安装并减少维护和更换的难度；在原有的篦齿密封的基础上，增加了双活塞密封环结构，进一步提高密封的性能，防止了泄漏带来的冷热氢气混合，从而提高膨胀制冷系统的制冷量和效率。
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公开(公告)号：CN114962982B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202210730937.9
申请日：2022-06-24
申请人： 中太能源科技(上海)有限公司
摘要： 本发明提供一种用于船舶等运输设备的液化气体储存舱，储存舱包括：位于最外侧的外罐；多个第一绝热块，其附着在外罐的内侧，每个第一绝热块与相邻第一绝热块之间留有间隙；多个第一填充绝热块，其填充在第一绝热块之间的间隙中；多个第一屏蔽板，其被连接在相应的第一绝热块的内侧；多个第二绝热块，其被连接在第一绝热块的内侧，并且被布置成使得相邻的第二绝热块由相应的第一屏蔽板连接在一起，第一屏蔽板密封相邻的第二绝热块之间的间隙；多个第二填充绝热块，其填充在第二绝热块之间的间隙中；多个第二屏蔽板，其密封相邻的第二绝热块之间的间隙。本发明大幅降低了材料使用量、减
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公开(公告)号：CN118976368A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411458044.9
申请日：2024-10-18
申请人： 中太海碳(上海)环保科技有限公司 , 中太能源科技(上海)有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于液氨燃料的脱碳系统，包含余热回收工质循环系统、有机胺吸收解吸系统、氨燃料供应系统；主机的烟气先后通过余热锅炉和富胺液换热器，余热锅炉用于将所述余热回收工质循环系统中的工质加热为蒸汽；富胺液换热器用于加热有机胺吸收解吸系统中的富胺液；辅机和锅炉产生的二氧化碳经过有机胺吸收解吸系统分离出后，余热回收工质循环系统中的蒸汽做功对其进行压缩；氨燃料供应系统包含相连的液氨储罐和二氧化碳冷凝器，液氨在所述二氧化碳冷凝器中冷凝压缩后的二氧化碳，然后进入主机。本发明回收利用氨燃料供应系统当中的液氨的冷能和柴油机尾气排放当中的热能来给碳捕捉系统提供能耗。从而降低了碳捕集系统的能耗和碳排放。
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公开(公告)号：CN118362439B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202410773848.1
申请日：2024-06-17
申请人： 中太(苏州)氢能源科技有限公司 , 中太能源科技(上海)有限公司
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公开(公告)号：CN118856335A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411336924.9
申请日：2024-09-25
申请人： 中太能源科技(上海)有限公司 , 中太海碳(上海)环保科技有限公司
摘要： 本申请涉及基于二氧化碳预热氨燃料燃烧供气系统及其监测方法，包括液氨加热器、二氧化碳液化机构和氨燃料燃烧器，所述二氧化碳液化机构的液氨入口管道与液氨供应管线连接，所述二氧化碳液化机构的液氨出口管道与所述液氨加热器的液氨入口管道连接，所述液氨加热器的液氨出口管道与所述氨燃料燃烧器连接，所述二氧化碳液化机构用于对液氨进行一级预热，所述液氨加热器用于将气态二氧化碳的热能传递至一级预热好的液氨，以对液氨进行二级预热，所述氨燃料燃烧器用于气化液氨后形成的氨气并引燃氨气，利用气态二氧化碳的热能进行预热，确保了液氨在进入氨燃料燃烧器之前被加热至合适的温度，从而提高了氨气燃烧的效率。
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公开(公告)号：CN118793932A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411273445.7
申请日：2024-09-12
申请人： 中太(苏州)氢能源科技有限公司 , 中太能源科技(上海)有限公司
摘要： 本发明公开了一种波纹板和储存容器。波纹板包括波纹板主体、第一波纹部分和第二波纹部分。波纹板主体为圆形。第一波纹部分包括第一波纹和与第一波纹垂直相交的第二波纹，第一波纹与第二波纹具有垂直相交点。第二波纹部分包括第三波纹和多个第四波纹，第三波纹沿波纹板主体的周向方向布置为环形，且第三波纹围绕垂直相交点布置，多个第四波纹呈放射状分别沿径向方向延伸，第四波纹具有靠近波纹板主体的中心的近心端和与近心端相对布置的远心端，远心端位于波纹板主体的外周边缘处，多个第四波纹与第三波纹相交。本发明的波纹板的波纹布置更为均匀和连贯，从而能够保证波纹板受力的均匀性以及制造时的便利性。
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