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公开(公告)号:CN110099405B
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN201910453235.9
申请日:2019-05-28
Applicant: 中国联合网络通信集团有限公司
IPC: H04W24/08
Abstract: 本发明公开了一种网络覆盖评估方法及装置,涉及通信技术领域,用于评估高速交通道路的移动网络覆盖情况。包括:确定至少一个射频单元中各射频单元的贡献指数;贡献指数,用于反映至少一个射频单元中各射频单元对待评估道路的覆盖情况;获取至少一个射频单元中各射频单元的第一在服状态;根据至少一个射频单元中各射频单元的第一在服状态及至少一个射频单元中各射频单元的贡献指数,计算待评估道路的服务状况指数;其中,服务状况指数用于评估待评估道路的移动网络覆盖情况;根据服务状况指数,生成待评估道路的移动网络覆盖评估结果。本发明实施例应用于评估高速交通道路的移动网络覆盖情况。
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公开(公告)号:CN112422755B
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN202011301318.5
申请日:2020-11-19
Applicant: 中国联合网络通信集团有限公司
Abstract: 本申请提供一种电话拨打方法、装置及存储介质,该方法通过获得预设时间段内目标用户的手机上网的流量流经的网络应用,以及网络应用在上述预设时间段内的流量分布,然后,确定网络应用中是否有预设应用。如果有,则根据网络应用在上述预设时间段内的流量分布,确定预设应用在上述预设时间段内的流量分布,进而,确定目标用户对应的建议拨打电话的时间,指示营销人员在该时间给目标用户拨打电话。其中,上述预设应用为目标用户接听外呼的概率大于预设概率的应用。本申请实施例根据上述预设应用在上述预设时间段内的流量分布,确定目标用户对应的建议拨打电话的时间,从而,营销人员在该时间给用户打电话,提高外呼接通率,进而促进企业的业务发展。
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公开(公告)号:CN109257736B
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN201811260408.7
申请日:2018-10-26
Applicant: 中国联合网络通信集团有限公司
Abstract: 本发明的实施例公开一种高铁用户的识别方法及装置,涉及通信领域,能够精确地识别出高铁用户乘坐的高铁车次。该方法包括:在预定用户的xDR和MR数据中提取预定用户的无线小区时空数据;根据无线小区时空数据库中的预定高铁车次对所述预定用户的无线小区时空数据进行分段,其中,根据所述预定高铁车次,将相邻站点中发站的到站时间与到站的发车时间之间的时间段分为一段;将预定用户的各个分段的无线小区时空数据与预定高铁车次的无线小区时空数据进行匹配,确定预定用户是否乘坐预定高铁车次。
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公开(公告)号:CN111294763A
公开(公告)日:2020-06-16
申请号:CN202010081824.1
申请日:2020-02-06
Applicant: 中国联合网络通信集团有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种高低速用户的分离方法及设备,该方法包括配置第一基站的第一频段小区和第一基站的第二频段小区的重选参数,以使所述第一基站的空闲用户终端优先驻留在第一基站的第一频段小区;调整第一基站的第一频段小区分别与第一基站和第二基站的第二频段小区之间的邻区关系,并配置第二基站的第一频段小区和第二频段小区的切换参数,以使优先驻留在第一基站的第一频段小区的低速用户终端无法切换至第二基站的第二频段小区,且以使优先驻留在第一基站的第一频段小区的高速用户终端切换至第二基站的第二频段小区;所述第一基站与所述第二基站为相邻基站。本发明实施例能够提高高速用户与低速用户分离的实时性和准确性。
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公开(公告)号:CN110493790A
公开(公告)日:2019-11-22
申请号:CN201910625998.7
申请日:2019-07-11
Applicant: 中国联合网络通信集团有限公司
Abstract: 本申请提供了一种高铁小区识别方法及装置,涉及通信领域,能够通过目标小区带宽功率模型与高铁小区带宽功率模型的匹配结果,输出用于确定目标小区是否为高铁小区的识别结果,识别高铁小区,提高高铁小区识别的准确性,提升用户体验。该方法包括:获取目标小区在预设时间段内的带宽功率;根据目标小区在预设时间段内的带宽功率,确定目标小区带宽功率模型;将目标小区带宽功率模型与高铁小区带宽功率模型进行匹配;根据匹配结果,输出识别结果;其中,识别结果,用于确定目标小区是否为高铁小区。本发明用于进行高铁小区识别。
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公开(公告)号:CN110099405A
公开(公告)日:2019-08-06
申请号:CN201910453235.9
申请日:2019-05-28
Applicant: 中国联合网络通信集团有限公司
IPC: H04W24/08
Abstract: 本发明公开了一种网络覆盖评估方法及装置,涉及通信技术领域,用于评估高速交通道路的移动网络覆盖情况。包括:确定至少一个射频单元中各射频单元的贡献指数;贡献指数,用于反映至少一个射频单元中各射频单元对待评估道路的覆盖情况;获取至少一个射频单元中各射频单元的第一在服状态;根据至少一个射频单元中各射频单元的第一在服状态及至少一个射频单元中各射频单元的贡献指数,计算待评估道路的服务状况指数;其中,服务状况指数用于评估待评估道路的移动网络覆盖情况;根据服务状况指数,生成待评估道路的移动网络覆盖评估结果。本发明实施例应用于评估高速交通道路的移动网络覆盖情况。
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公开(公告)号:CN109616728A
公开(公告)日:2019-04-12
申请号:CN201811613628.3
申请日:2018-12-27
Applicant: 中国联合网络通信集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种信号衰减装置、设备及方法中,该信号衰减装置包括两个对称设置的耦合单元以及用于安装所述两个对称设置的耦合单元的壳体。所述耦合单元设置在所述壳体内,所述两个对称设置的耦合单元的中心之间具有中心距。所述耦合单元用于调节所述中心距来调节信号耦合度以对流过的信号进行衰减调节。本申请的信号衰减装置中,通过调节两个耦合单元中心距来调节信号耦合度以对流过的信号进行衰减调节,两个耦合单元不存在接触点和接触面,可以对信号进行连续衰减调节,没有信号冲击且可以做到低互调调节,从而能够避免基站共建共享中的多系统干扰,提高用户体验。
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公开(公告)号:CN109257736A
公开(公告)日:2019-01-22
申请号:CN201811260408.7
申请日:2018-10-26
Applicant: 中国联合网络通信集团有限公司
Abstract: 本发明的实施例公开一种高铁用户的识别方法,涉及通信领域,能够精确地识别出高铁用户乘坐的高铁车次。该方法包括:在预定用户的xDR和MR数据中提取预定用户的无线小区时空数据;根据无线小区时空数据库中的预定高铁车次对所述预定用户的无线小区时空数据进行分段,其中,根据所述预定高铁车次,将相邻站点中发站的到站时间与到站的发车时间之间的时间段分为一段;将预定用户的各个分段的无线小区时空数据与预定高铁车次的无线小区时空数据进行匹配,确定预定用户是否乘坐预定高铁车次。
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公开(公告)号:CN104270769A
公开(公告)日:2015-01-07
申请号:CN201410508726.6
申请日:2014-09-28
Applicant: 中国联合网络通信集团有限公司
IPC: H04W16/18
CPC classification number: H04W16/18
Abstract: 本发明公开了一种基站选址的方法及装置,涉及信息技术领域,可以提高部署预置网络的准确度。所述方法包括:首先根据现有网络,获取站点的评估参数,评估参数为业务价值、感知价值、干扰特性及优化可行性中的任一项或者任意组合,然后根据评估参数,确定是否在站点部署预置网络。本发明适用于对4G网络进行选址。
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公开(公告)号:CN103596214A
公开(公告)日:2014-02-19
申请号:CN201310618200.9
申请日:2013-11-28
Applicant: 中国联合网络通信集团有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种分析数据的方法和装置,涉及数据处理技术领域,能够更好地对网络质量进行评估以及优化。本发明实施例提供的方法包括:从网管平台获取多个数据组,所述数据组由第一指标数据和第二指标数据构成;确定拟合曲线的类型;所述拟合曲线的类型用于表示所述第一指标和所述第二指标之间的对应关系;按照所述拟合曲线的类型,对所述多个数据组进行曲线拟合,得到目标拟合方程。本发明实施例用于获取表示指标之间的对应关系的拟合方程的场景中。
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