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公开(公告)号：CN104750704B
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201310739676.8
申请日：2013-12-26
Applicant: 中国移动通信集团河南有限公司
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明公开了一种网页URL地址分类识别方法及装置，用以在尽量减小URL分类所需的数据量的前提下，提高URL分类的准确率以及深度，提高效率。该方法为：解析多个具体相同域名的URL地址，确定所述URL地址包含的主路径以及各级子路径，按照确定的所述主路径以及各级子路径作为各级目录构建目录树；按照所述URL地址包含的全路径将每个所述URL地址划分至所述目录树中相应的目录下；针对所述目录树中的任一级目录，分别确定包含的各URL地址对应的网页中的关键词，确定具有相同的第一关键词的网页与所述目录中的网页总数的比值高于设定阈值时，将所述第一关键词所属的类别确定为所述目录下的各URL地址的类别。
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公开(公告)号：CN107273380A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201610216243.8
申请日：2016-04-08
Applicant: 中国移动通信集团河南有限公司
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明公开了一种目标点位置的确定及数据检查方法、装置，包括：确定检查精度；确定与所述检查精度匹配的矢量数据；从矢量数据中选择面数据；根据目标点位置的数据，以及各面数据，确定目标点位置位于的面，该面是目标点位置位于的各个面中最小的面。在确定目标点位置位于的面后，确定所述面中的各坐标点；将目标点位置的坐标与各坐标点进行比对检查；确定不能与各坐标点匹配的目标点数据为错误数据。采用本发明，目标点仅需要与一个面进行比较，可以大大节省检查时间。
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公开(公告)号：CN106294484A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201510304513.6
申请日：2015-06-05
Applicant: 中国移动通信集团河南有限公司
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明提供一种更新电子地图数据的方法及装置，该方法包括：获取基础业务数据；将所述基础业务数据转换成空间数据，并确定所述空间数据的数据类型，所述数据类型为点数据类型、线数据类型以及面数据类型；将所述空间数据添加到与所述数据类型对应的图层中，所述图层为点图层、线图层以及面图层，且所述图层预先加载到电子地图中。本发明通过预先在电子地图图层中加载点图层、线图层及面图层，将基础业务数据对应的空间数据实时添加到相应类型的预加载图层中，提高了更新电子地图数据的实时性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103853714A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201210495547.4
申请日：2012-11-28
Applicant: 中国移动通信集团河南有限公司
IPC: G06F17/30
CPC classification number: G06F17/30575 , G06F17/30592
Abstract: 本发明实施例提供一种数据处理方法和装置，周期性地将数据仓库中的每个客户信息表，转换成携带该表的结构信息的元数据文件和携带该表中的客户信息的客户数据文件，通过将元数据文件和客户数据文件加载到分布式缓存系统，实现将全量客户属性数据周期性主动加载到分布式缓存系统。由于采用分布式缓存系统来缓存海量的客户属性数据，可以有效保证提供客户属性数据的响应速度、吞吐量和稳定性。
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公开(公告)号：CN103379644B
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201210108081.8
申请日：2012-04-13
Applicant: 中国移动通信集团公司
Abstract: 本发明公开了一种载波调度方法及系统。其中该方法包括：根据采集的性能数据分析所述小区的关键性能指标KPI；根据所述小区的KPI为所述小区调度载波。本发明的载波调度方法及系统，通过自动根据采集到的小区性能数据分析小区话务情况，根据小区话务情况进行载波调度，无需人工操作，节约了人力维护成本，避免了人工操作过程中可能出现的误操作，以全自动方式提高无线网络资源利用率，降低网络建设投资，降低整体网络复用度，提高网络质量。
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公开(公告)号：CN103871257B
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201210537501.4
申请日：2012-12-12
Applicant: 中国移动通信集团公司
IPC: G08G1/08
Abstract: 本发明公开了一种智能交通控制的实现方法及智能交通控制系统，涉及通信技术领域，解决了现有技术中交通拥塞的解决方案受限的技术问题。方法包括：第一交通灯实时监测管辖范围内所有车道的流量信息，所有车道的流量信息包括第一交通灯的本车道的流量信息和第一交通灯的相关车道的流量信息；第一交通灯将相关车道的流量信息发送到至少一个第二交通灯，第一交通灯与第二交通灯相邻；第二交通灯根据接收到第一交通灯的相关车道的流量信息调整第二交通灯的本车道的交通灯的红绿灯时间，或者第二交通灯根据接收到的第一交通灯的相关车道的流量信息和监测到的第二交通灯的本车道的流量信息调整第二交通灯的本车道的交通灯的红绿灯时间。
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公开(公告)号：CN103871257A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201210537501.4
申请日：2012-12-12
Applicant: 中国移动通信集团公司
IPC: G08G1/08
Abstract: 本发明公开了一种智能交通控制的实现方法及智能交通控制系统，涉及通信技术领域，解决了现有技术中交通拥塞的解决方案受限的技术问题。方法包括：第一交通灯实时监测管辖范围内所有车道的流量信息，所有车道的流量信息包括第一交通灯的本车道的流量信息和第一交通灯的相关车道的流量信息；第一交通灯将相关车道的流量信息发送到至少一个第二交通灯，第一交通灯与第二交通灯相邻；第二交通灯根据接收到第一交通灯的相关车道的流量信息调整第二交通灯的本车道的交通灯的红绿灯时间，或者第二交通灯根据接收到的第一交通灯的相关车道的流量信息和监测到的第二交通灯的本车道的流量信息调整第二交通灯的本车道的交通灯的红绿灯时间。
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公开(公告)号：CN103379644A
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201210108081.8
申请日：2012-04-13
Applicant: 中国移动通信集团公司
Abstract: 本发明公开了一种载波调度方法及系统。其中该方法包括：根据采集的性能数据分析所述小区的关键性能指标KPI；根据所述小区的KPI为所述小区调度载波。本发明的载波调度方法及系统，通过自动根据采集到的小区性能数据分析小区话务情况，根据小区话务情况进行载波调度，无需人工操作，节约了人力维护成本，避免了人工操作过程中可能出现的误操作，以全自动方式提高无线网络资源利用率，降低网络建设投资，降低整体网络复用度，提高网络质量。
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