-
公开(公告)号：CN116855299A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202210315980.9
申请日：2022-03-28
Applicant: 中国石油化工股份有限公司
IPC: C10M169/04 , C10N40/25 , C10N30/10
Abstract: 本发明提供一种中速机油组合物及其制备方法和应用，所述中速机油组合物或其原料以重量份数计包括：清净剂1～20份；分散剂0.5～10份；抗氧剂0.5～10份；金属减活剂0.01～1份；抗泡剂0.01～1份；基础油70～90份；其中，所述抗氧剂选自硫磷丁辛基锌盐、硫磷二辛基锌盐、氨基硫代酯型抗氧剂、酚酯型抗氧剂和胺型化合物中的至少四种；以及所述金属减活剂选自噻二唑衍生物和杂环化合物中的至少一种。该机油组合物具有优异的抗氧性和抗漆膜性，其能够应用于中速筒状活塞发动机中。
-
公开(公告)号：CN112239693A
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN201910647075.1
申请日：2019-07-17
Applicant: 中国石油化工股份有限公司
IPC: C10M169/04
Abstract: 本发明涉及一种气体发动机机油组合物及其用途。所述组合物以重量份数计由以下组份组成：a)1～10份清净剂；b)1～10份分散剂；c)1～25份抗氧剂；d)0.05～1份降凝剂；e)0.01～1份抗泡剂；f)60～95份基础油。该组合物适用于纯气体中速发动机的润滑。
-
公开(公告)号：CN105238521A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510680743.2
申请日：2015-10-19
Applicant: 中国石油化工股份有限公司
IPC: C10M169/04 , C10N30/12 , C10N30/10 , C10N40/25 , C10N40/04
Abstract: 本发明涉及一种船用内燃机油组合物及其用途。本发明的组合物以重量份数计由以下组份组成：a)1～15份的清净剂；b)1～12份的分散剂；c)0.5～5份的抗氧剂；d)0～2份的降凝剂；e)0.01～2份的防锈剂；f)0.01～0.2的抗泡剂；g)50～90份的基础油；所述组合物中钙含量不小于1800ppm，碱值不小于5mgKOH/g，可用于船舶中速筒状活塞柴油发动机传动系统中闭式齿轮的润滑。
-
公开(公告)号：CN105219496A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201510680031.0
申请日：2015-10-19
Applicant: 中国石油化工股份有限公司
IPC: C10M169/04 , C10N30/10 , C10N30/06 , C10N30/04 , C10N40/25
Abstract: 本发明涉及一种CF-4级柴油机油组合物的用途，它可用于轻柴油/天然气双燃料四冲程船用高速发动机。所述CF-4级柴油机油组合物以重量份数计包括以下组份：a)1～10份的清净剂；b)1～15份的分散剂；c)1～10份的抗氧剂；d)0～20份的稠化剂；e)0.03～2份的降凝剂；f)0.01～1份的抗泡剂；h)50～88份的基础油；所述组合物中钙含量不小于2000ppm，且钙与镁的含量之和不小于2700ppm，氮含量不小于500ppm。
-
公开(公告)号：CN102911763B
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201110221595.X
申请日：2011-08-04
Applicant: 中国石油化工股份有限公司
IPC: C10M133/06 , C10M133/12 , C10M141/08 , C10M141/06 , C10N40/25
Abstract: 本发明涉及一种柴油发动机油组合物及其用途，主要解决现有技术中柴油发动机油新油储存稳定性欠佳的问题。本发明通过采用以重量份数计包括以下组份：a)0.01～40份的胺类化合物；b)20～90份的基础油；其中，所述胺类化合物具有式(1)的化学通式：式(1)中，R、R′、R″都选自H、芳基或含10～20个碳原子的烷基，但R、R′、R″不能同时为H或芳基，并且R、R′、R″中2个不能同时为壬基苯基团的技术方案较好地解决了该问题，可用于柴油发动机油的工业生产中。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104250564A
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201310260208.2
申请日：2013-06-26
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 华东理工大学
IPC: C10G50/02
Abstract: 本发明涉及一种合成聚α-烯烃润滑油基础油的方法，主要解决现有技术存在聚α-烯烃润滑油基础油原料单一，煤液化产物煤蜡利用率不高的问题。本发明通过采用以煤蜡裂解制得的富含α-烯烃的物流为原料，在反应温度为40～140℃，反应压力为0.1～0.5MPa，反应时间为1～10小时条件下，与催化剂接触发生聚合反应，聚合产物经处理后得到所述聚α-烯烃润滑油基础油；其中，所述催化剂为卤化铝和卤化钛的混合物的技术方案较好地解决了该问题，可用于煤蜡裂解烯烃合成聚α-烯烃润滑油基础油的工业生产中。
-
公开(公告)号：CN103666661A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201210353702.9
申请日：2012-09-20
Applicant: 中国石油化工股份有限公司
IPC: C10M169/04 , C10N40/25 , C10N30/06 , C10N30/04 , C10N30/10
Abstract: 本发明涉及一种汽油机油组合物及其用途，主要解决现有技术中存在汽油机油抗磨性能差的问题。本发明通过采用以重量份数计包括以下组份：a）1～20份的清净剂、分散剂或其混合物；b）0.5～15份的抗氧抗磨剂；c）1~20份的粘度指数改进剂；d）0.01~5份的降凝剂；e）0.001~3份的抗泡剂；f）60~95份的基础油；其中，所述抗氧抗磨剂选自2,6-二叔丁基对甲酚、2,6-二叔丁基混合酚、烷基化芳胺、硫磷丁辛基锌盐、硫磷双辛基碱性锌盐、二(十八烷基)-3,3-硫代双丙酸酯、二丁基二硫代氨基甲酸锌、噻二唑、二硫代氨基甲酸钼或二烷基二硫代磷酸化氧钼中的至少一种的技术方案较好地解决了该问题，可用于汽油机油组合物的工业生产中。
-
公开(公告)号：CN103289793A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201210042209.5
申请日：2012-02-22
Applicant: 中国石油化工股份有限公司
IPC: C10M161/00 , C10M177/00
Abstract: 本发明涉及一种润滑油组合物的调合方法，主要解决现有技术中存在船用润滑油储存稳定性欠佳的问题。本发明通过采用依次包括以下步骤：1)将高碱值清净剂和分散剂加入至基础油中，升温至50～60℃，搅拌均匀，形成混合物I；2)向混合物I中加入低碱值清净剂和选自抗氧剂、极压抗磨剂、粘度指数改进剂、防锈剂、降凝剂、抗泡剂、摩擦改进剂或破乳剂中的至少一种其他添加剂，在50～60℃搅拌均匀得所述润滑油组合物的技术方案较好地解决了该问题，可用于船用润滑油组合物的工业生产中。
-
公开(公告)号：CN102268315B
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201010190682.9
申请日：2010-06-01
Applicant: 中国石油化工股份有限公司
IPC: C10M141/08 , C10M161/00 , C10M129/10 , C10M133/06 , C10N40/25
Abstract: 本发明涉及船用油组合物及用途，主要解决现有技术中船用润滑油分水性能欠佳的问题。本发明通过采用以重量份数计包括以下组份：a)0.05～50份的清净剂、分散剂或其混合物；b)0.01～30份的酚类化合物；c)0.01～30份的胺类化合物；d)20～90份的基础油；其中，所述酚类化合物具有式(1)的化学通式：式(1)中，R和R′选自H、含1～8个碳原子的烷基或羟基，但R和R′不能同时为H或羟基；R″选自H、含1～8个碳原子的烷基、羟基或一元饱和羧酸酯基的技术方案，较好地解决了该问题，可用于船用油组合物的工业生产中。
-
公开(公告)号：CN102911763A
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201110221595.X
申请日：2011-08-04
Applicant: 中国石油化工股份有限公司
IPC: C10M133/06 , C10M133/12 , C10M141/08 , C10M141/06 , C10N40/25
Abstract: 本发明涉及一种柴油发动机油组合物及其用途，主要解决现有技术中柴油发动机油新油储存稳定性欠佳的问题。本发明通过采用以重量份数计包括以下组份：a)0.01～40份的胺类化合物；b)20～90份的基础油；其中，所述胺类化合物具有式(1)的化学通式：式(1)中，R、R′、R″都选自H、芳基或含10～20个碳原子的烷基，但R、R′、R″不能同时为H或芳基，并且R、R′、R″中2个不能同时为壬基苯基团的技术方案较好地解决了该问题，可用于柴油发动机油的工业生产中。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
50
records
(took 0.034 seconds)
