一种加氢用纳米限域Ni-Ru金属催化剂及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN117599806A

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202311554792.2

    申请日:2023-11-21

    Abstract: 本发明公开了一种加氢用纳米限域Ni‑Ru金属催化剂及其制备方法和应用,属于催化剂制备领域。本发明的催化剂孔容为0.7‑1.1cm3/g,比表面积为400‑1000m2/g,催化剂中Ni金属负载量为3wt%,Ni金属颗粒粒径为1.5‑4nm;Ru金属负载量为0.01‑0.09wt%。本发明是以二氧化硅为载体,通过有机金属络合的方法将金属Ni和Ru负载在二氧化硅载体上,再经过高温煅烧还原从而得到本发明的催化剂。本发明催化剂可以大幅度降低金属Ni与Ru的用量,且不影响有机液态储氢材料加氢反应速率。本发明的催化剂具有良好的循环性能,能够反复使用不失去活性。

    一种低熔点混合液态储氢材料的制备方法及其应用

    公开(公告)号:CN117105169A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202310528607.6

    申请日:2023-05-11

    Inventor: 杨明 赵浩明 董媛

    Abstract: 本发明提供了一种低熔点混合液态储氢材料的制备方法及其应用,涉及有机液体储氢材料技术领域。本发明的低熔点混合液态储氢材料由吖啶、氮丙基咔唑、氮乙基咔唑中的至少两种有机液体储氢分子混合构成。本发明通过调整材料的原料组成与制备工艺,实现了降低材料共熔点的技术效果并提高了材料的储氢量;本发明混合储氢材料理论储氢量可达6.01wt%且加氢条件温和,可以实现完全脱氢。

    一种担载型钴基加氢催化剂及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN113559859A

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN202110837652.0

    申请日:2021-07-23

    Inventor: 杨明 张和顺 董媛

    Abstract: 本发明提供了一种担载型钴基加氢催化剂及其制备方法和应用,属于催化剂制备技术领域。该催化剂以共沉淀法制备的Al2O3‑SiO2复合氧化物为载体,以金属钴为活性组分,通过调配Al2O3和SiO2的比例,使得催化剂具有不同的微观形貌和结构性质,进而表现不同的加氢催化活性。本发明催化剂的比表面积为40‑370m2/g、孔容为0.2‑1.8cm3/g、平均孔径为8‑17nm。同时本发明制备的催化剂结构稳定且具有良好的还原性和分散性,对制备条件要求不高,生产成本较低,在有机液体储氢材料的加氢过程中有着很高的催化活性和催化稳定性。

    一种基于有机液态储氢材料的直接燃料电池

    公开(公告)号:CN102800880A

    公开(公告)日:2012-11-28

    申请号:CN201110139173.8

    申请日:2011-05-27

    Abstract: 本发明涉及直接燃料电池,具体涉及一种基于有机液态储氢材料的直接燃料电池,它包括燃料电池单体,燃料电池单体通过AC/DC转换电路与负载相连;其特征在于:燃料电池单体上的储氢材料出口由储氢材料输出管与储氢材料罐相连通,燃料电池单体上的储氢材料氢化物输入口由储氢材料氢化物输入管与储氢材料氢化物罐相连通,储氢材料氢化物输入管上设有储氢材料氢化物泵;燃料电池单体上的出水口由出水管与水罐相连通,燃料电池单体上的进气口与进氧气管相连通;水罐顶部有出气口;储氢材料罐内盛有储氢材料,所述储氢材料为多元混合液态不饱和杂环芳烃。本发明不但简化了装置(结构简单),还大幅提高了安全性。

    一种基于液态储氢材料的一体式直接燃料电池储能供能系统

    公开(公告)号:CN102800878A

    公开(公告)日:2012-11-28

    申请号:CN201110139197.3

    申请日:2011-05-27

    Abstract: 本发明涉及直接燃料电池储能供能系统。一种基于液态储氢材料的一体式直接燃料电池储能供能系统,其特征在于:电化学氢化装置单体与燃料电池单体合为一体;燃料电池单体的工作介质入口由第一工作介质管与第二三通阀的第一端口相连通,第二三通阀的第二端口由第二工作介质管与储氢材料氢化物罐的底部相连通,第二三通阀的第三端口由第六工作介质管与储氢材料罐的底部相连通;燃料电池单体的工作介质出口由第五工作介质管与第三三通阀的第一端口相连通,第三三通阀的第二端口由第四工作介质管与储氢材料氢化物罐相连通,第三三通阀的第三端口由第三工作介质管与储氢材料罐相连通;所述储氢材料罐盛有储氢材料,所述储氢材料为多元混合液态不饱和杂环芳烃。本发明不但简化了装置(结构简单),还大幅提高了安全性。

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