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公开(公告)号：CN109297669A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811316056.2
申请日：2018-11-07
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
Abstract: 本发明公开了一种地形风场特性风洞试验测试系统及试验方法，地形风场特性风洞试验测试系统用于获取复杂地形的风场特性及分布情况，包括用于模拟实际地形的地形模型、安装于风洞地面转盘上的用于安装地形模型并调节地形模型风向角的风向角调节装置以及用于安装测试仪器的测试支架，测试支架处于地形模型的待测测试点上，测试支架上沿高度方向设有多个用于安装测试仪器的连接件，通过分别安装于多个连接件上的测试仪器测得测试点处不同高度的风速，测试仪器的探针正对风洞来流。
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公开(公告)号：CN108490218A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810542743.X
申请日：2018-05-30
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室 , 中国铁路南昌局集团有限公司 , 中国铁路广州局集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于无人机技术的风速风向仪现场标定系统及方法，该系统主要由控制系统、无人机(对应安装第二定位器)、微型直流风洞、待标定风速风向仪(对应安装第一定位器)、采集卡以及笔记本电脑等模块组成。本发明适用于对使用中的高铁沿线自然灾害监测系统的风速风向仪进行现场标定。在本发明提出之前，高铁沿线自然灾害监测系统风速风向仪只能拆除之后带回实验室进行标定，此过程操作流程复杂、费时费力、效率很低，而且拆卸过程中容易造成仪器损伤。本发明解决了风速风向仪的现场标定问题，能够应用于各种在役风速风向仪的现场标定。能够在不影响仪器正常服务的情况下，以较高的效率，较低的经济代价完成风速风向仪的标定工作，整个过程不涉及仪器的拆卸安装，避免了操作人员和仪器面临的安全威胁。
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公开(公告)号：CN104483091B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201510023010.1
申请日：2015-01-18
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
IPC: G01M9/00
Abstract: 本发明为一种列车风流场现场测试装置及测试方法。列车风流场现场测试装置，包括布设于高速铁路列车运行轨迹外周空间并用于测试高速铁路列车运行轨迹外周的列车绕流的测试机构、用于从测试机构上获取风压信息的电子式扫描阀机构、用于从电子式扫描阀机构接收信息并通过无线信号收发信息的数据采集机构以及通过无线信号控制数据采集机构的远程操控机构。根据测试装置特点，预先拼装好测试装置，并可进行调节，保证现场定位的精确性；解决因现场采集限制，研制的无线操控、采集、传输模块，实现远程数据的无线采集、传输和处理。
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公开(公告)号：CN104483096A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201510011660.4
申请日：2015-01-10
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
IPC: G01M9/08
Abstract: 本发明为一种用于组合节段模型气动力同步分离的模拟装置，包括至少两个组合节段模型构成的组合模型，每个组合节段模型的两端分别设有一个用于测试组合节段模型气动力的测力天平；组合节段模型的端部固接在用于调节相邻两组合节段模型之间间距和调节组合节段模型的风攻角的组合调节机构上；和/或组合节段模型通过端部的测力天平固接在用于调节相邻两组合节段模型之间间距和调节组合节段模型的风攻角的组合调节机构上；组合节段模型两端均设有一组组合调节机构。实现同步测试组合模型中各个组合节段模型处于不同风攻角状态下的气动力。
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公开(公告)号：CN104047238A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201410252144.6
申请日：2014-06-10
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
IPC: E01F7/02
Abstract: 本发明为一种用于高速铁路桥梁的合页式风屏障，包括至少两根立柱，立柱之间留有间距，立柱底部固定在地面上或者底座上，相邻两根立柱之间设有至少一块用以阻挡横风的挡风组件，挡风组件包括两片用以阻挡横风的挡风叶片以及用以连接两片挡风叶片的连接轴，两片挡风叶片的板边通过连接轴连接成组，至少一片挡风叶片可以以连接轴为旋转轴进行旋转。利用挡风组件的两片挡风叶片的旋转开合调节合页式风屏障与横风的接触面形态以及透风率。保障桥梁正常的设计以及运营，降低抵抗横风造成的额外成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206971873U
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201720944537.2
申请日：2017-07-31
Applicant: 中国铁路总公司 , 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
Abstract: 本实用新型公开了一种调谐质量阻尼器，包括装配于壁体或支座的内腔中的移动机构和弹性机构，弹性机构的弹性部分连接在移动机构上，弹性机构包括用于固接在壁体或支座上的固定基座、设于移动机构与固定基座之间的螺旋弹簧以及装配于固定基座和螺旋弹簧上用于调节弹性件的有效弹性长度的刚度调节件。采用螺旋弹簧刚度可变的弹簧系统设计的TMD阻尼器，可以根据结构的振动响应及时调节弹簧系统的刚度，使得结构的振动频率包含在TMD阻尼器的敏感频率范围以内，以便弹簧系统时刻达到最好的缓冲和减振效果，从而改善TMD阻尼器的抑振效果、保障结构安全。
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公开(公告)号：CN206157595U
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201621213140.8
申请日：2016-11-10
Applicant: 中南大学 , 中国铁路总公司 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
IPC: E01F7/02
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车行桥梁的自旋转风屏障，包括沿桥梁纵向间隔布设并固接于桥梁上的支撑立柱，沿桥梁纵向间隔布设的支撑立柱分别排列于桥梁的两侧，相邻两支撑立柱之间装有至少一块用于抵挡风压并通过改变自身质量分布以在风荷载作用下绕轴旋转改变透风率和气流流向的刚性旋转板，刚性旋转板的四周留有用于刚性旋转板旋转的间隙空间，刚性旋转板通过旋转横轴装配于支撑立柱上。可以综合优化控制风荷载对桥梁和车辆产生的影响，确保桥梁和车辆运行安全性及行车舒适性较现有的风屏障更加智能简单、安全便捷、高效合理。
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公开(公告)号：CN204330280U
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201520041266.0
申请日：2015-01-18
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
IPC: G01M9/00
Abstract: 本实用新型为一种列车风流场现场测试装置，包括布设于高速铁路列车运行轨迹外周空间并用于测试高速铁路列车运行轨迹外周的列车绕流的测试机构、用于从测试机构上获取风压信息的电子式扫描阀机构、用于从电子式扫描阀机构接收信息并通过无线信号收发信息的数据采集机构以及通过无线信号控制数据采集机构的远程操控机构。根据测试装置特点，预先拼装好测试装置，并可进行调节，保证现场定位的精确性；解决因现场采集限制，研制的无线操控、采集、传输模块，实现远程数据的无线采集、传输和处理。
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公开(公告)号：CN203855893U
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201420304782.3
申请日：2014-06-10
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
Abstract: 本实用新型为一种用于高速铁路桥梁的合页式风屏障，包括至少两根立柱，立柱之间留有间距，立柱底部固定在地面上或者底座上，相邻两根立柱之间设有至少一块用以阻挡横风的挡风组件，挡风组件包括两片用以阻挡横风的挡风叶片以及用以连接两片挡风叶片的连接轴，两片挡风叶片的板边通过连接轴连接成组，至少一片挡风叶片可以以连接轴为旋转轴进行旋转。利用挡风组件的两片挡风叶片的旋转开合调节合页式风屏障与横风的接触面形态以及透风率。保障桥梁正常的设计以及运营，降低抵抗横风造成的额外成本。
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公开(公告)号：CN203811351U
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201420255900.6
申请日：2014-05-19
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
Abstract: 本实用新型为一种基于无线传输的移动列车气动三分力测试装置，包括列车车厢，列车车厢上装有用于进行列车三分力测试的测试装置，测试装置包括设于列车车厢迎风面的用于进行迎风面列车三分力测试的迎风测试装置、设于列车车厢背风面的用于进行背风面列车三分力测试的背风测试装置、用以控制的中央控制器以及用以测试机构内部供电的电源组，迎风测试装置和背风测试装置均装有用以测试表面气压的气压测试器、用以测试速度变化的速度测试器以及用以测试列车振动的振动测试器，迎风测试装置和背风测试装置分别与中央控制器连接，迎风测试装置和/或背风测试装置设于列车车厢的角部位置；列车车厢上装有用以接受和发出无线信号的无线通信收发装置。
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