一种基于马尔科夫模型电机系统可靠性定量评估方法

    公开(公告)号:CN110568358A

    公开(公告)日:2019-12-13

    申请号:CN201910855373.X

    申请日:2019-09-10

    Abstract: 本发明涉及一种基于马尔科夫模型电机系统可靠性定量评估方法,该方法包括以下步骤:首先在所研究的电机系统的状态转移模型,其次根据状态转移模型确定对应的状态转移矩阵A,接下来利用改进的马尔科夫方法对系统可靠性进行定量评估计算,最后得到电机系统的可靠度函数R(t),由此计算出电机系统的平均失效前时间MTTF,最终实现电机系统可靠性的定量评估计算。满足复杂电机系统状态模型的可靠性分析要求。本发明保持了马尔科夫模型的特性,大大简化了原本状态概率计算过程,且能直观方便计算每一个状态发生的概率,具有良好的工程应用价值。

    一种基于相关性的服务选择系统及选择方法

    公开(公告)号:CN103034963B

    公开(公告)日:2017-10-27

    申请号:CN201210494558.0

    申请日:2012-11-28

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于相关性的服务选择系统,包括发布模块、检索模块、评价模块、数据库模块以及选择模块,所述服务信息利用UDDI进行注册发布。数据库根据评价模块提供的评价数据对原子服务资源进行排序,选择模块优先选择评价高的原子服务资源向用户展示。本发明同时涉及该选择系统的选择方法。本发明改变了传统的服务选择模式,突破现有技术在寻找相似邻居用户时可信性不高的局限,通过综合服务之间的相关性考虑服务的选择过程,避免了可能发生的联合欺骗情况,可使选择的结果更为精确;支持开放网络环境的动态特性,适应开放网络环境的需求;有效地提高服务选择的效率,也可以避免服务提供商所提供数据不可信情况的发生。

    一种高模量改性再生沥青混合料及制备方法与应用

    公开(公告)号:CN105948569A

    公开(公告)日:2016-09-21

    申请号:CN201610258185.5

    申请日:2016-04-25

    Applicant: 东南大学

    CPC classification number: Y02W30/95 C04B26/26 C04B18/167 C04B20/0076

    Abstract: 本发明公开了一种高模量改性再生沥青混合料及制备方法与应用,该再生沥青混合料包括40~60wt%的沥青路面回收材料及40~60wt%的新拌沥青混合料,新拌沥青混合料包括复合型改性沥青及新矿料,复合型改性沥青由55~65wt%的道路沥青及35~45wt%的岩沥青组成,再生混合料中总沥青含量为5~6wt%;其制备方法为将新矿料和沥青路面回收材料搅拌后,加入复合型改性沥青在规定温度下搅拌并成型。优点为制备的再生沥青混合料充分发挥了沥青路面回收材料老化后的硬化特征,提高了再生沥青混合料高温性能和动态模量;同时,其制备方法低碳环保,且利用其所设计的再生路面结构组合具有优越的抗车辙性能。

    一种可信可控网络中自治域一致性视图构建的机制与方法

    公开(公告)号:CN102752133B

    公开(公告)日:2015-02-18

    申请号:CN201210201247.0

    申请日:2012-06-18

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种可信可控网络中自治域一致性视图构建的机制与方法,在可信可控网络中通过主节点选举算法为自治域内的多个控制节点统一生成一致性视图,并通过以主节点时间对视图版本号进行统一定义,从而有效解决了多个控制节点视图矛盾的问题。本发明提供的自治域内一致性视图构建机制的优势在于能够为可信可控网络中同一个自治域内的多个控制节点通过有效的一致性视图,从而为实现多个控制节点对一个自治域进行协同控制提供基础。

    捷联惯导系统晃动基座条件下杆臂效应的估计和补偿方法

    公开(公告)号:CN102620748B

    公开(公告)日:2014-09-10

    申请号:CN201210077980.6

    申请日:2012-03-22

    Applicant: 东南大学

    Inventor: 程向红 李伟

    Abstract: 捷联惯导系统晃动基座条件下杆臂效应的估计和补偿方法,估计杆臂效应对系统的影响并按一定策略进行补偿,以提高精对准和导航解算的精度。首先在粗对准基础上,将精对准过程分成两个阶段。第一阶段:运行杆臂速度实时补偿和扩展变量的参数辨识法精对准算法,估计系统中除杆臂速度外的残余干扰速度。第二阶段:对残余干扰速度进行一次补偿;继续运行杆臂速度实时补偿和扩展变量的参数辨识法精对准算法,估计失准角信息;利用估计的失准角对粗对准结果进行一步修正,确定初始的姿态矩阵,完成精对准。导航解算阶段,对杆臂速度进行实时补偿的同时,运行捷联解算程序,提供导航结果。

    一种可靠的域内集中式路由选路方法

    公开(公告)号:CN103209123A

    公开(公告)日:2013-07-17

    申请号:CN201310153918.5

    申请日:2013-04-27

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种可靠的域内集中式路由选路方法,在集中式的域内路由控制方式下,路由控制节点决策时为域内最多数目的路由器生成一个以上的下一跳并且将其同时配置到路由器上;其特征是一旦网络中的某条连接失效,在控制节点重新决策完成对路由的重新配置前路由器仍然有可用的下游路径进行正常的报文传输,保证路由可靠性;1)根据给定的网络拓扑,构建域内所有的路由,在给定的拓扑中找到一个路由配置其能够有最多的节点具备一个以上的下一跳;2)采用选路算法域内路由。

    捷联惯导系统晃动基座条件下杆臂效应的估计和补偿方法

    公开(公告)号:CN102620748A

    公开(公告)日:2012-08-01

    申请号:CN201210077980.6

    申请日:2012-03-22

    Applicant: 东南大学

    Inventor: 程向红 李伟

    Abstract: 捷联惯导系统晃动基座条件下杆臂效应的估计和补偿方法,估计杆臂效应对系统的影响并按一定策略进行补偿,以提高精对准和导航解算的精度。首先在粗对准基础上,将精对准过程分成两个阶段。第一阶段:运行杆臂速度实时补偿和扩展变量的参数辨识法精对准算法,估计系统中除杆臂速度外的残余干扰速度。第二阶段:对残余干扰速度进行一次补偿;继续运行杆臂速度实时补偿和扩展变量的参数辨识法精对准算法,估计失准角信息;利用估计的失准角对粗对准结果进行一步修正,确定初始的姿态矩阵,完成精对准。导航解算阶段,对杆臂速度进行实时补偿的同时,运行捷联解算程序,提供导航结果。

    一种毫米波锁相环环路的行为级建模方法

    公开(公告)号:CN113868988B

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202111126955.8

    申请日:2021-09-26

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种毫米波锁相环环路的行为级建模方法,通过在时域上对全数字锁相环ADPLL的行为级建模,并结合对数控振荡器DCO的本征相位噪声的频域模型,对高速ADPLL的非理想特性和环路参数优化进行了研究,探索了优化环路性能的方法。此外,本发明采用C程序设计语言实现行为级模型,并提出了一种新型的DCO行为级模型的实现,该实现将DCO的量化噪声直接体现在模型实现中,能够更加准确的模拟量化噪声的表现。

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