公开(公告)号：CN207349306U

公开(公告)日：2018-05-11

申请号：CN201721319551.X

申请日：2017-10-13

申请人： 上海立峰汽车传动件股份有限公司

发明人： 陈田力 ,  朱俊锋 ,  马列 ,  王秀聚 ,  李忠 ,  石亚斌 ,  何晓明

IPC分类号： F16D48/02 ,  F15B11/028 ,  F15B1/02 ,  F15B21/04

摘要： 本实用新型涉及一种新型变速器液压调节结构，包括与液压油箱依次相连的滤油器、液压泵、单向阀、减压阀和换向阀，油液经换向阀后进入离合器液压缸进行充油过程，所述单向阀、减压阀之间连接有压力继电器、压力表和蓄能器，用于保持油液压力稳定；所述离合器液压缸依次与高速开关阀、油箱连通，用于油液回流；所述离合器液压缸还连接有温度传感器和和冷却器，当温度高于设定值时，控制器启动冷却器工作，进行降温。减压阀和高速开关阀均采用比例脉冲控制方式，可实现压力的连续控制，通过设置缓冲蓄能器，可用于压力补偿，同时设置有冷却器用于油液降温，最后通过PID闭环控制，控制器可及时调整电磁阀大小，调整离合器液压缸压力大小。

公开(公告)号：CN207349192U

公开(公告)日：2018-05-11

申请号：CN201721319781.6

申请日：2017-10-13

申请人： 上海立峰汽车传动件股份有限公司

发明人： 陈田力 ,  朱俊锋 ,  马列 ,  王秀聚 ,  李忠 ,  石亚斌 ,  何晓明

IPC分类号： F15B13/02 ,  F15B19/00 ,  F15B21/04 ,  F15B11/08 ,  F15B1/02

摘要： 本实用新型涉及一种新型压力调节阀，包括依次设置在油液管道上的过滤器(1)、液压泵(2)、单向阀(3)、控制器(7)，然后油液管道连接负载油缸(9)，用于提供动力；所述控制器(7)采集油液管道上压力传感器一(6)及靠近负载油缸(9)处压力传感器二(8)的压力值并根据两者差值进行闭环控制，保持油液压力稳定，通过控制器的闭环控制，保证了输出与输入压力的相等，提高换挡品质，同时设置的溢流阀和蓄能器，能及时对油液压力进行补充，保证输入油液压力的稳定。