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公开(公告)号：CN115241909A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210803008.6
申请日：2022-07-07
Applicant: 上海电机学院
IPC: H02J3/38 , H02J3/24 , H02J3/46 , H02M7/04 , H02M7/44 , H02M3/335 , H02M1/088 , H02M1/00 , H02M1/32 , H02J7/35 , H02J7/34 , H02J7/06 , H02J3/28
Abstract: 本发明涉及一种基于直流微电网的DAB变换器优化控制方法及装置，其中方法包括：获取DAB变换器的拓扑结构；基于扩展移相控制策略，通过控制原边和副边的H桥臂、桥间的开关相位，得到电感电流应力和传输功率；基于电感电流应力条件确定实现开关管的软开关的调节方式；建立扩展移相控制策略优化函数，通过KKT调节法，进行最优化求解；对输入输出侧直流母线电压和传输功率进行采样计算，得到电压传输比和实时基准传输功率并输入扩展移相控制策略优化函数，得到最优移相比组合和最小电流应力，最优移相比组合包括内移相比和外移相比；基于最优移相比组合和最小电流应力设计闭环控制器。与现有技术相比，本发明具有传输效率高等优点。
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公开(公告)号：CN113436867A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110795466.5
申请日：2021-07-14
Applicant: 上海电机学院
Abstract: 本发明涉及一种用于电动汽车无线充电的磁屏蔽线圈组件，包括发射线圈和接收线圈，发射线圈为轴向螺旋结构，接收线圈为径向螺旋结构，发射线圈和接收线圈的背面均连接有背板双层屏蔽结构，背板双层屏蔽结构包括铁氧体板和钢板，铁氧体板的一面连接钢板，另一面连接发射线圈或接收线圈。与现有技术相比，本发明发射线圈轴向螺旋结构可以使磁能在螺旋线圈孔内密集，接收线圈径向螺旋可以更大面积的接收磁能，铁氧体板和钢板双层屏蔽结构具有高磁导率、高饱和磁通、内部磁阻极小的特性，周围空间的漏磁减少，优化了周围空间的电磁环境。
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公开(公告)号：CN112821644A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110124548.7
申请日：2021-01-29
Applicant: 上海电机学院 , 佛山市高明区明戈新型电机电控研究院
Abstract: 本发明公开了一种盘式无铁芯永磁电机的水冷却系统，包括至少两个安装在机壳内侧壁的冷却座，冷却座为环形结构并与转轴同轴，冷却座贴靠定子绕组盘；冷却座设有沿其周长方向延伸的、用于通入冷却水的冷却水道，冷却水道具有相互错开的、处于机壳外侧壁的、与冷却水循环系统相接的冷却水进水口和冷却水出水口，冷却水进水口和冷却水出水口相互靠近。在不增大电机外部尺寸的前提下，提升散热效果，提升电机的电负荷能力，延长电机的使用寿命。
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公开(公告)号：CN110661291A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201910941411.3
申请日：2019-09-30
Applicant: 上海电机学院
IPC: H02J3/38
Abstract: 本发明涉及一种逆变电源并联系统及其均流控制方法，其中，系统包括多个相互并联的均流子回路，均流子回路包括依次连接的微处理器、逆变器和电抗器，多个均流子回路中的微处理器之间相互连接，多个均流子回路中的电抗器的输出端均相互连接，对应的均流控制方法是根据所有逆变器的平均电流，计算单个逆变器对应的电流误差信号，从而调整单个逆变器的PWM脉宽，以实现动态调整输出电流。与现有技术相比，本发明通过微处理器之间的通信，基于电流信号误差设计对应的均流控制信号，使电流调整的速度变快，能够迅速实现均流，从而输出稳定的交流电压，有利于增强光伏微电网的安全性与可靠性。
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公开(公告)号：CN103944395B
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201410135447.X
申请日：2014-04-04
Applicant: 上海电机学院
IPC: H02M3/335
Abstract: 本发明提供了一种质子交换膜燃料电池用前级直流变换器及其构建方法，前级直流变换器包括：全桥移相单元包括四个开关管，每个桥臂设有两个互补导通的开关管，每一开关管反向并联一个二极管，同时并联一电容，谐振电感与隔直电容串联后耦接在任一桥臂与所述高频变压器之间；高频变压器耦接在全桥移相单元与全桥整流单元之间，用于进行升压调节；全桥整流单元用于将输入的交流信号变换为直流信号；输出侧滤波单元包括一滤波电感以及一滤波电容，滤波电感与滤波电容串联后耦接至全桥整流单元，用于对输出直流电压进行滤波后提供给后级逆变器。本发明根据升压需求通过电压电流双闭环控制实时调节移相角，维持输出电压稳定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106114350A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610651356.0
申请日：2016-08-10
Applicant: 上海电机学院
Abstract: 本发明提出一种汽车转向灯自动提示与控制系统及其方法，所述系统包括：一个角度识别模块，安于汽车方向盘上，用于采集方向盘的转动角度信号；一个角度判断模块，与所述角度识别模块相连，用于将采集的角度信号与一第一阈值比较，以产生一控制信号，其中第一阈值为汽车正常行驶而非转弯时方向盘转动的最大角度值；一语音提示模块，与所述角度判断模块相连，用于根据角度判断模块发出的控制信号，发出相应的语音信号以提示驾驶员；一车灯控制模块，与所述的角度判断模块相连，用于根据角度判断模块发出的控制信号，控制汽车左右转向灯的开关。
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公开(公告)号：CN105549627A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510955125.4
申请日：2015-12-17
Applicant: 上海电机学院
IPC: G05D3/12
CPC classification number: G05D3/124
Abstract: 本发明提供一种光伏发电自动追日跟踪控制方法，基于方位-俯仰式双轴的光伏发电跟踪系统，包括：以正东、正北和天顶方向为正向建立笛卡尔坐标系，根据太阳入射光线的实时方位角和高度角，采用时控的方法计算光伏电池板的方位和俯仰修正角度，实时调节光伏电池板的姿态，使得光伏电池板始终垂直于太阳光线的入射方向，从而最大限度的利用太阳能，达到最优化的能效控制。
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公开(公告)号：CN102570830B
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201110436250.6
申请日：2011-12-23
Applicant: 上海电机学院
IPC: H02M3/335 , H02M7/5395 , H02J7/00
CPC classification number: Y02E10/56
Abstract: 本发明是一种基于耦合电感的模块型光伏电力电子变换器，含有太阳能电池板、最大功率点跟踪电路、由DC/DC移相全桥与DC/AC逆变桥构成的光伏变换器、负载和蓄电池，将耦合电感引入到变换器的DC/DC级移相全桥电路的倍压整流侧，耦合电感不仅通过耦合作用快速消减原边循环电流进而减少占空比丢失，还能保证DC/DC级移相全桥电路倍压整流侧输出的经SPWM调制的工频正弦半波电压的滤波效果，能实现移相全桥电路超前臂零电压开关；在DC/AC级经工频逆变桥输出交流电。本发明的变换器结构简单、成本低、效率高、实现容易，不仅可用于光伏系统中，还可用于其它新能源系统。
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公开(公告)号：CN103944395A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201410135447.X
申请日：2014-04-04
Applicant: 上海电机学院
IPC: H02M3/335
Abstract: 本发明提供了一种质子交换膜燃料电池用前级直流变换器及其构建方法，前级直流变换器包括：全桥移相单元包括四个开关管，每个桥臂设有两个互补导通的开关管，每一开关管反向并联一个二极管，同时并联一电容，谐振电感与隔直电容串联后耦接在任一桥臂与所述高频变压器之间；高频变压器耦接在全桥移相单元与全桥整流单元之间，用于进行升压调节；全桥整流单元用于将输入的交流信号变换为直流信号；输出侧滤波单元包括一滤波电感以及一滤波电容，滤波电感与滤波电容串联后耦接至全桥整流单元，用于对输出直流电压进行滤波后提供给后级逆变器。本发明根据升压需求通过电压电流双闭环控制实时调节移相角，维持输出电压稳定。
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公开(公告)号：CN102570830A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110436250.6
申请日：2011-12-23
Applicant: 上海电机学院
IPC: H02M3/335 , H02M7/5395 , H02J7/00
CPC classification number: Y02E10/56
Abstract: 本发明是一种基于耦合电感的模块型光伏电力电子变换器，含有太阳能电池板、最大功率点跟踪电路、由DC/DC移相全桥与DC/AC逆变桥构成的光伏变换器、负载和蓄电池，将耦合电感引入到变换器的DC/DC级移相全桥电路的倍压整流侧，耦合电感不仅通过耦合作用快速消减原边循环电流进而减少占空比丢失，还能保证DC/DC级移相全桥电路倍压整流侧输出的经SPWM调制的工频正弦半波电压的滤波效果，能实现移相全桥电路超前臂零电压开关；在DC/AC级经工频逆变桥输出交流电。本发明的变换器结构简单、成本低、效率高、实现容易，不仅可用于光伏系统中，还可用于其它新能源系统。
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