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公开(公告)号:CN119187583A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411306173.6
申请日:2024-09-19
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明属于氧还原催化材料技术领域,涉及一种铂基纳米线电催化材料的自组装制备方法与在氧还原反应中的应用,制备方法包括:将铂前驱体盐与过渡金属前驱体盐混合,在还原性气体中加热还原,再在稀释还原性气体中加热自组装,得到铂基纳米线电催化材料;其中所述加热还原中,还原温度为100~200℃;所述加热自组装中,加热温度为250~300℃。与现有技术相比,本发明制备工艺简单,无需复杂有机封端试剂即可控制多元金属纳米线生长。在还原性气体的辅助作用下,通过不同晶面对气体的吸附能不同,自组装生长金属纳米线,可用于氧还原反应且催化性能优异。
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公开(公告)号:CN119164474A
公开(公告)日:2024-12-20
申请号:CN202411678270.8
申请日:2024-11-22
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01G19/04
Abstract: 本发明适用于高铁称量技术领域,提供了一种高铁运输物品的称量系统,包括承重梁、垫铁以及设置在垫铁与承重梁之间的重量传感器,重量传感器上设置有用于受力的压头,承重梁的下表面设置有与压头接触的压帽,所述重量传感器的下表面设置有用于调节重量传感器位置的提升组件,提升组件包括第一螺杆,第一螺杆转动连接在重量传感器的下表面,垫铁靠近重量传感器一侧的内部开设有L型腔,第一螺杆的下端螺纹贯穿进L型腔的竖腔内,本发明通过螺纹驱动的方式可调整重量传感器的位置,尽量避免了压头与压帽之间产生间隙,保障了后期对高铁动车内运输物品重量检测的精度,进一步保障了该称量系统使用的稳定性。
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公开(公告)号:CN119088008A
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202411172632.6
申请日:2024-08-26
Applicant: 上海交通大学
IPC: G05D1/43 , G05D109/30
Abstract: 本发明涉及一种基于机器学习与改进遗传算法的多无人作战艇协同控制优化方法,包括以下步骤:获取无人艇状态数据和环境数据并进行预处理,并将任务操作参数加密传输给无人艇;明确任务性质和需求,实时监控状态以确定匹配系数;构建记忆函数和熟练度,与其他数据共同作为输入特征向量,使用强化学习算法对任务分配进行决策,并采用多目标优化算法进行寻优,得到优化后的任务分配结果;利用寻优结果进行反馈式强化学习,优化任务分配决策;初始化无人艇集群,使用改进遗传算法优化混合编队。与现有技术相比,本发明能够动态适应复杂多变的任务需求,提高任务分配的精确性和可靠性,通过实时编队结构优化和学习过程迭代,显著提升整体编队的性能和效率。
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公开(公告)号:CN113610617B
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202110948907.0
申请日:2021-08-18
Applicant: 上海交通大学 , 宁波互海科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种适合多财务报表的船舶费用配置系统及方法,系统包括:费用拆解模块,用于将船舶管理功能使用过程中所产生的各种成本,进行拆解,以形成费用名目;费用字典模块,用于适用船舶范围设置和费用字段基础资料设置,并对各船舶管理功能中形成的费用名目进行归类;费用看板和API接口模块,用于:按照费用字典模块中设置的费用字段进行重新排序,形成新的费用字段下的费用统计图表;并将新的费用字段下的数据对接到其他财务软件;其效果是:可按照用户需求来生成各种财务报表,不需要重复核算统计报表;以及让船舶管理系统具备更好的适应性,不需要为每个公司都要考虑不同的财务统计功能,避免增加额外的软件开发成本。
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公开(公告)号:CN118690898A
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202410708510.8
申请日:2024-06-03
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种基于灰色预测模型的风速预测与海上风机选型方法,其中风速预测包括以下步骤:获取历史的风速数据并对数据进行预处理以满足级比检验;利用处理后的风速数据,通过累加生成算子、逆累加生成算子、均值生成算子生成对应的序列;基于生成的序列建立微分方程,得到灰色预测模型,并利用最小二乘法求解预测值;对灰色预测模型进行精度检验,所述精度检验包括级比偏差检验和相对误差检验;利用通过精度检验的灰色预测模型输出风速预测结果。此外,还包括根据风速预测结果进行海上风机选型的过程。与现有技术相比,本发明具有仅需少量气象数据即可实现风速预测、运算方便、建模精度高、能够提高风机选型效率等优点。
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公开(公告)号:CN117519667A
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN202311416825.7
申请日:2023-10-30
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及区块链技术领域,尤其是涉及一种智能合约自动生成方法、管理系统及存储介质。该方法首先接收合同文本信息,利用本体模型将合同文本信息转化为结构化语言;其次基于预先设置的SWRL语义规则,将结构化语言转化为高级智能合约语言;最后基于预先设置的智能合约模板,利用语法解析器将高级智能合约语言转化为智能合约代码,自动生成智能合约,语法解析器基于LL(1)文法构建。与现有技术相比,本发明具有提高智能合约自动生成的效率和平台兼容性等优点。
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公开(公告)号:CN116662291A
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202310546873.1
申请日:2023-05-15
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F16/182 , G06F16/13 , G06F16/172 , G06F16/215 , G06F16/23 , G06F16/27 , G06F11/14 , G06F21/60 , G06F21/62 , G06F21/64 , G06Q10/0639 , G06Q10/10 , G06Q50/08
Abstract: 本发明涉及一种基于区块链和IPFS(InterPlanetary File System,星际文件系统)的建筑材料供应链数据管理系统及方法,本发明利用区块链和IPFS技术,设计并实现出了一种聚合多源异构数据的建筑材料供应链协同管理平台。线下采集建筑材料供应链中的多源异构数据上传到云平台接口,通过IPFS技术存储文件,在区块链上记录IPFS文件索引地址,各方通过协同管理平台进行业务流操作,以此实验建筑材料供应链协同管理。与现有技术相比,本发明具有等安全性高、时效性好、可追溯性强等优点。
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公开(公告)号:CN116629813A
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202310451934.6
申请日:2023-04-24
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06Q10/105 , G06Q10/10
Abstract: 本发明涉及一种基于智能安全帽的施工人员管理系统及其方法,该系统包括分别与管理平台通信连接的智能安全帽、管理方客户端、施工人员客户端,智能安全帽用于记录施工人员行动轨迹、拍摄现场照片、记录施工人员的佩戴时间及脱帽时间并传输至管理平台,从管理平台接收安全指导信息后进行提示;管理方客户端用于录入施工人员个体信息、施工手册信息、施工规划内容并传输至管理平台,从管理平台接收备选膳食方案信息、施工人员清单信息、施工人员安全行为报告;施工人员客户端用于将个体作息时间上传至管理平台,从管理平台接收安全指导信息后进行展示。与现有技术相比,本发明能够个性化、精细地对多名施工人员进行综合管理,提高管理方的工作效率。
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公开(公告)号:CN114925777A
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN202210653697.7
申请日:2022-06-09
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06K9/62 , G06F40/289 , G06F40/242 , G06N3/08
Abstract: 本发明涉及一种基于BERT模型的航空安全报告多原因分类方法,包括以下步骤:S1、构建航空不安全事故的历史数据集;S2、对历史数据集进行数据预处理;S3、构建BERT模型,包括模型微调、模型训练和模型评估;S4、对于训练好的BERT模型实时输入数据集并预测不同层次的事故原因类别。与现有技术相比,本发明能够有效提升事故原因分类表现,预测不同层次的事故原因类别。
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公开(公告)号:CN104337665B
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201410414822.4
申请日:2014-08-21
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种基于脑机接口的单自由度手臂康复装置,包括:控制单元、动力与传动装置、支撑架以及手动调节组件,所述支撑架包括大臂支撑架和小臂支撑架,所述动力与传动装置用于连接大臂支撑架和小臂支撑架,所述手动调节组件设置于动力与传动装置上;所述控制单元设有控制面板和脑电波传感器,手臂康复装置通过脑电波传感器采集病人脑电信号,并通过控制面板控制动力与传动装置驱动大臂支撑架和小臂支撑架运动;所述大臂支撑架与小臂支承架之间通过动力与传动装置实现一个肘部自由度。本发明用于辅助发生手臂骨折的病人进行合理、有效、趣味的康复训练,具有缩短康复时间,提高康复效率的特点。
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