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公开(公告)号：CN206591448U
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201720121299.5
申请日：2017-02-10
Applicant: 珠海大横琴股份有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 一种新型桥梁拓宽加固装置，包括：桥梁支柱连接组件，桥梁支柱连接组件包括第一连接板和第二连接板，于第一连接板上固定设置有第一连接套管，于第二连接板上固定设置有第二连接套管，第一连接套管以及第二连接套管相对设置并通过连接螺纹杆连接，连接螺纹杆自其中部向其端部设置有连接螺纹，两端设置的连接螺纹旋转方向相反；桥底托板组件，桥底托板组件包括有接触板以及支撑板，接触板与支撑板通过工字钢横梁固定连接。本实用新型通过设置桥底托板组件可以对新浇筑的水泥进行支撑，从而提高新桥相对于旧桥设置的稳定性，由于新浇筑的水泥具有底部支撑，因此本实用新型解决了桥梁拓宽施工存在的拼接缝浇筑水泥容易开裂的问题。
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公开(公告)号：CN216841813U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202220600416.7
申请日：2022-03-18
Applicant: 珠海大横琴股份有限公司 , 中铁十八局集团有限公司 , 苏州大学
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道施工通风管道的稳固装置，包括缓冲橡胶垫、托槽、伸缩杆、支座和膨胀螺栓；所述托槽的顶部设有用于承托通风管道的凹槽；所述缓冲橡胶垫为一组，沿着托槽顶部的凹槽内壁设置，通风管道放置于缓冲橡胶垫上；所述伸缩杆位于托槽的底部，其能够上下伸缩从而调节托槽的承托高度；伸缩杆插接在支座的顶部，所述支座通过位于四周的膨胀螺栓进行固定。该隧道隧道施工通风管道的稳固装置，通过设置缓冲橡胶垫、托槽，能够保证通风管道在施工环境变化带来的冲击下保持一定的平稳性，从而避免通风管道受到破坏而影响施工场地的通风与安全。
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公开(公告)号：CN212405399U
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202020907880.1
申请日：2020-05-26
Applicant: 珠海大横琴股份有限公司 , 中铁十六局集团路桥工程有限公司
Abstract: 本实用新型属于建筑工程机械设备领域，涉及一种预制盖板铺装设备，包括底座以及箱体，底座与箱体之间还匹配安装有滑轨结构，箱体通过滑轨结构匹配安装在底座上；箱体上在靠近底座的一端还设置有推料段，该推料段的一端设置有出料口，另一端在推料段内匹配安装有活塞头，该活塞头在远离出料口的一端还匹配连接有组合推杆。本实用新型通过机械铺装的方式代替人力铺装，有效提高了工作效率；同时，人力铺装会涉及到多次转运预制盖板的问题，通过该设备进行铺装则只需将预制盖板从养护室转运至施工现场一次，减少了预制盖板破损的情况。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211784839U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202020410583.6
申请日：2020-03-26
Applicant: 广州市建筑科学研究院有限公司 , 珠海大横琴股份有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 广州建设工程质量安全检测中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种混凝土耐久性试验环境模拟装置，包括装置本体、水压模拟系统、振动模拟系统、用于放置混凝土试块的固定座和密封盖。所述水压模拟系统包括水压传感器、气液增压泵和若干信号模块，所述振动模拟系统包括密封框架和振动机构，所述振动机构的动力输出装置连接所述固定座。启动所述水压模拟系统，在水压传感器和若干信号模块的控制下，气液增压泵注水增压或抽水泄压使装置本体内的水压值达到试验水压值。启动所述振动模拟系统，在动力输出装置的带动下混凝土试块上下振动，混凝土试块处于高水压和振动的共存环境下。本实用新型解决了相关试验缺少硬件设施的问题，水压值和振动状态可自由调节，适用性好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN218330370U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202222236131.2
申请日：2022-08-24
Applicant: 珠海市规划设计研究院 , 珠海大横琴股份有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种二衬接触压力测试装置，包括固定座、调节件、快硬环氧树脂层和压力盒，固定座用于与二衬的钢筋网固定连接；调节件的数量与固定座的数量均为多个，调节件的一端与固定座螺纹连接；快硬环氧树脂层用于附着于初期支护上；压力盒的一端抵在快硬环氧树脂层上，调节件的另一端抵在压力盒的另一端上以调整压力盒与初期支护之间的松紧度。快硬环氧树脂层起到垫层的作用，避免压力盒直接抵在不平整的初期支护上，使得压力盒一端端面各区域受力平衡，多个调节件的另一端抵在压力盒另一端端面的多个区域上，调节件调整压力盒与初期支护之间的松紧度，使得压力盒处于一个稳定的状态，压力盒测试出的压力准确性更高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217974452U
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202221624846.9
申请日：2022-06-27
Applicant: 珠海市规划设计研究院 , 珠海大横琴股份有限公司 , 中国铁建港航局集团有限公司
Abstract: 本实用新型为解决建筑领域存在的在地基侧方挖设基坑后地基容易侧向变形的问题，提供一种地基侧向变形控制结构，该结构包括桩体、增强体和连系梁，增强体的一端设置在桩体中，增强体的另一端从桩体的上端伸出，增强体的另一端固定连接连系梁，连系梁通过增强体连接多个桩体。本实用新型的地基侧向变形控制结构，能够有效增强地基的侧向变形抵抗能力，尽量防止地基产生侧向变形。
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公开(公告)号：CN216198293U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202121160178.4
申请日：2021-05-27
Applicant: 华南理工大学 , 珠海大横琴股份有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
IPC: E21F17/18
Abstract: 本实用新型涉及一种城市山岭隧道仰拱底部的渗压计安装埋设装置。该装置包括：中空的大直径镀锌钢丝网框架以及中空的小直径镀锌钢丝网框架；所述大直径镀锌钢丝网框架内设有所述小直径镀锌钢丝网框架；所述小直径镀锌钢丝网框架内设有渗压计；所述渗压计连接信号传输电缆的一端，所述信号传输电缆的另一端引出所述大直径镀锌钢丝网框架。本实用新型能够提高测量精度。
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公开(公告)号：CN215253347U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202120537188.9
申请日：2021-03-15
Applicant: 珠海市规划设计研究院 , 珠海大横琴股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种道路排水集水结构，包括车行道路面、车行道路基、人行道和纵向排水管道，车行道路基设置在车行道路面的下方，车行道路基内设置有多级横向排水管道，人行道自上而下依次设置有透水砖表层、细砂层、粗砂层、级配碎石基层和集水池，纵向排水管道设置在车行道路基内，并延伸至车行道路面，且连通于集水池，纵向排水管道分别与多级横向排水管道连通。纵向排水管道可以将车行道路面的水快速排入集水池，横向排水管道可以利用渗透水压将车行道路基内的水导入纵向排水管道，并通过纵向排水管道导入集水池内，有利于确保车行道路基的稳定性，人行道的排水结构为四层渗透性强的地层，可实现排水、滤水和承载的功能，且排水及时有效。
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公开(公告)号：CN212391262U
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202020725506.X
申请日：2020-05-06
Applicant: 广州市建筑科学研究院有限公司 , 珠海大横琴股份有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 广州建设工程质量安全检测中心有限公司
Abstract: 本实用新型涉及隧道衬砌混凝土结构的渗漏水水样采集的技术领域，具体公开一种隧道衬砌的渗漏水水样自动采集装置，包括保护壳、设置在所述保护壳内的固定件、通过所述固定件固定的盛水容器、设置有内腔的水样收集器、压缩并填充在所述内腔内的吸水海绵；所述保护壳可拆卸地固定在隧道衬砌上，所述盛水容器、所述水样收集器被包围在所述保护壳内；所述水样收集器包括设置有出水口的出水端和开口设置的采集端，所述采集端可拆卸地固定在所述隧道衬砌的渗水点处，所述出水端套设在所述盛水容器内。本实用新型通过设置水样收集器且开口端可拆卸地固定在渗水点处，吸水海绵吸收渗漏水水样，水样在自重与人造低压的作用下滴入水样收集器，实现水样收集。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207405501U
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201721406455.9
申请日：2017-10-20
Applicant: 珠海大横琴股份有限公司
IPC: E01D21/10
Abstract: 本实用新型提供一种能够快速升降的桥梁施工用挂篮结构，包括滑脚，斜槽和控制箱；所述传动箱设有两处，通过螺栓连接固定于三角形桁架上，为左侧和底侧开口非封闭式箱体；所述齿轮固定于传动箱内，电机左侧，与电机通过带传动连接，且有四分之一位于传动箱左侧之外；所述升降杆为槽钢结构，开口向右，固定于挂篮顶部；所述限位顶块为方形金属块，焊接于升降杆顶部；所述斜槽固定于桥梁体左下方，左上45度方向开设有T型槽，用于滑脚在内运动，且开有两处开口，用于快速移出滑脚；所述控制箱通过螺栓连接固定于三角形桁架上，且与电机的电性件连接，本实用新型能够迅速控制挂篮的升降，并实现升降时的平稳性。
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