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公开(公告)号：CN109209091A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811126319.3
申请日：2018-09-26
申请人： 苏世博(南京)减振系统有限公司
IPC分类号： E05F3/10
摘要： 本发明公开了乘用车单驱电动尾门平衡杆，包括固定套筒和滑动套筒，所述滑动套筒部分套接在固定套筒内，所述固定套筒和滑动套筒的中心轴线上设置有缸筒和活塞杆，所述活塞杆部分插入在缸筒中，活塞杆能够伸缩移动变化插入缸筒中的长度，所述缸筒位于固定套筒内，所述活塞杆位于滑动套筒内，所述缸筒和活塞杆外面套有机械弹簧，所述固定套筒的端部设置有固定端球窝接头，所述滑动套筒的端部设置有活动端球窝接头，所述固定套筒的端部与固定端球窝接头之间以及滑动套筒的端部与活动端球窝接头之间均设置有垫片。本发明通过增加垫片，确保弹簧的轴向扭矩力能够释放；减少球窝接头外边缘受力半径，减小球窝接头外边缘受力时产生的弯矩。
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公开(公告)号：CN109184402A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201810964527.4
申请日：2018-08-23
申请人： 广州百隆威尔精密五金制品有限公司
发明人： 吕景斌
摘要： 本发明公开了一种用于橱柜铰链的阻尼装置，属于阻尼铰链领域，一种用于橱柜铰链的阻尼装置，包括铰链本体，铰链本体下下端固定连接有铰链杯，铰链杯内底端电性连接有线圈，铰链杯内底端开凿有V形槽，V形槽下方槽口处固定连接有挤压盒，挤压盒、V形槽和线圈相通，挤压盒左侧壁安装有主控板，V形槽右侧壁安装有距离传感器，铰链杯两内壁之间转动连接有铰链连杆，铰链连杆靠近铰链杯的一端设有活塞装置，活塞装置包括空心活塞缸体，空心活塞缸体与铰链连杆固定连接，可以实现通电线圈和活塞装置配合使用，使得阻尼效果增强的效果，同时密封装置可以增加活塞杆与活塞口的密封性，使得阻尼液不易漏出，增强阻尼效果。
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公开(公告)号：CN109072651A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201780025185.3
申请日：2017-03-10
申请人： 优利思百隆有限公司
发明人： H·布伦迈尔
摘要： 用于驱动可运动地支承的家具件(2)的调整驱动设备(1)，其包括：至少一个要与家具件(2)连接的调整臂(3)，其中，所述至少一个调整臂(3)构成为可在第一端位置与第二端位置之间运动；缓冲器(4)，其不仅用于缓冲所述至少一个调整臂(3)到第一端位置中的运动(14)而且用于缓冲所述至少一个调整臂(3)到第二端位置中的运动(15)，其中，所述缓冲器(4)在缓冲时实施缓冲行程；和耦联机构(5、6、7、8、9、10)，其用于将所述至少一个调整臂(3)或与所述调整臂连接或可连接的调整件(11)与缓冲器(4)至少在所述至少一个调整臂(3)运动(14、15)到这两个端位置中时相耦联，其中，所述耦联机构(5、6、7、8、9、10)具有致动器(10)以用于实施缓冲器(4)的缓冲行程，其中，所述致动器(10)不仅在所述至少一个调整臂(3)运动(14)到第一端位置中时而且在所述至少一个调整臂(3)运动(15)到第二端位置中时加载缓冲器(4)以用于实施缓冲行程。
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公开(公告)号：CN107780748A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201710258178.X
申请日：2017-04-19
申请人： 朕豪工业股份有限公司
摘要： 本发明公开一种关门装置及其调整座，关门装置用以驱动门至预定关闭位置，该关门装置包含调整座及关门器，该关门器结合该门，该调整座包含底座、调整盘及固定件，该调整盘叠设于该底座，该关门器结合于该调整盘，该调整盘及该底座设有至少一个相对应的调整孔，其中调整孔具有第一限位端及第二限位端，该第一限位端及该第二限位端之间具有第一位移路径，该固定件设置于所述调整孔中，且该固定件沿着该第一位移路径移动，直至定位该调整盘与该底座。
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公开(公告)号：CN106593158B
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710082172.1
申请日：2017-02-15
申请人： 伍志勇
发明人： 伍志勇
摘要： 一种家具翻转装置的阻尼静音限位机构，包括活动元件、固定元件、杠杆元件、阻尼器和连接臂组件，连接臂组件至少包括第一连接臂和第二连接臂，活动元件至少通过第一、第二连接臂的配合铰接在固定元件上，固定元件上设有弹性组件，活动元件通过弹性组件弹性翻转开闭在固定元件上，杠杆元件转动设在固定元件上、且一端与阻尼器相互作用，另一端设有阻尼闭合区域、第一阻尼打开区域和第二阻尼打开区域，第一连接臂上设有作用部，第二连接臂上设有限位部，作用部和限位部之间形成缺口。本发明通过上述结构的改良，使杠杆元件无论在家具上翻门从打开状态至闭合状态、或者从闭合状态至打开状态都能按照出厂的预计位置强制活动在固定元件，实用性强。
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公开(公告)号：CN106088895B
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201610615089.1
申请日：2016-07-29
申请人： 伍志勇
发明人： 伍志勇
摘要： 一种阻尼缓冲结构，包括阻尼缓冲装置，阻尼缓冲装置包括滑动支架组件、摆栓、阻尼器、弹簧，阻尼器包括活塞、活塞杆和缸体，活塞设在缸体内，活塞杆一端设在缸体内、且与活塞配合连接，另一端伸出缸体外、且固定设在滑动支架组件上，缸体滑动设在滑动支架组件上，缸体上设有弹簧引导部，弹簧套设在弹簧引导部上、且一端弹性作用在缸体上，另一端弹性作用在滑动支架组件上，并与缸体相互联动；阻尼缓冲装置还包括拉杆，拉杆一端与摆栓相互定位转动配合，另一端与缸体配合连接；摆栓滑动设在滑动支架组件上、且在滑动时通过拉杆驱动缸体同时滑动在滑动支架组件上，弹簧在缸体滑动时跟随运动、且产生弹性力。本发明通过上述结构改良，实用性强。
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公开(公告)号：CN106639691A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611257303.7
申请日：2016-12-30
申请人： 重庆电子工程职业学院
发明人： 陈世江
摘要： 本发明公开了一种带阻尼式铰链的车门安装结构，包括车门、门框和连接两者的阻尼式铰链，阻尼式铰链包括用于与车门固定连接的通过活动件与车门连接，通过固定件与门框连接，活动件上竖直地设置有销轴，该销轴上可拆卸地套设有凸轮，该凸轮的凸缘呈平滑过渡的阶梯式结构，固定件活动安装在该销轴上，其端面在对应凸轮位置设有与该凸轮相适的凹槽，凸轮嵌入所述凹槽中，固定件设有安装孔，该安装孔与所述凹槽连通，在该安装孔内安装有弹簧和顶杆，顶杆一端伸入凹槽中并与凸轮凸缘接触，另一端与弹簧抵接。采用以上结构，车门开合过程中持续受到被压缩弹簧带来的阻力，且该种结构可以使阻力呈阶梯变化，有效控制车门开合速度，提高安全性能。
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公开(公告)号：CN106088895A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610615089.1
申请日：2016-07-29
申请人： 伍志勇
发明人： 伍志勇
CPC分类号： E05F5/10 , E05F3/10 , E05Y2900/20
摘要： 一种阻尼缓冲结构，包括阻尼缓冲装置，阻尼缓冲装置包括滑动支架组件、摆栓、阻尼器、弹簧，阻尼器包括活塞、活塞杆和缸体，活塞设在缸体内，活塞杆一端设在缸体内、且与活塞配合连接，另一端伸出缸体外、且固定设在滑动支架组件上，缸体滑动设在滑动支架组件上，缸体上设有弹簧引导部，弹簧套设在弹簧引导部上、且一端弹性作用在缸体上，另一端弹性作用在滑动支架组件上，并与缸体相互联动；阻尼缓冲装置还包括拉杆，拉杆一端与摆栓相互定位转动配合，另一端与缸体配合连接；摆栓滑动设在滑动支架组件上、且在滑动时通过拉杆驱动缸体同时滑动在滑动支架组件上，弹簧在缸体滑动时跟随运动、且产生弹性力。本发明通过上述结构改良，实用性强。
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公开(公告)号：CN105960500A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201580007420.5
申请日：2015-02-11
申请人： 海蒂诗-欧尼有限公司及两合公司
发明人： M·诺迪尔克
CPC分类号： E05F1/12 , E05F1/1253 , E05F3/104 , E05F3/22 , E05F3/221 , E05F5/00 , E05Y2201/626 , E05Y2600/41 , E05Y2900/132 , E05Y2900/31
摘要： 一种用于门(2)特别是用于冰箱或冰柜的门的轴承装置，包括：轴承销(4)，用于可旋转地支承所述门(2)；闭合装置(10)，借助于其所述门(2)能够通过蓄力器(11)的力在闭合方向上在一定枢转区域内移动；和阻尼器(20)，用于阻尼所述门(2)在至少一个枢转区域内的枢转运动，并且所述闭合装置(10)和所述阻尼器(20)在相对于所述轴承销(4)的旋转轴的基本垂直的平面内被定向，其中，为了移动所述闭合装置(10)，设置能够通过所述轴承销(4)移动的第一弯曲导引件(30)，并且为了移动所述阻尼器(20)，设置能够通过所述轴承销(4)移动的第二弯曲导引件(30)。因此，所述轴承装置能够具有特别紧凑的结构，所述轴承装置特别地用在冰箱或冰柜中。
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公开(公告)号：CN104775704B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201510203928.4
申请日：2015-04-27
申请人： 姬志刚
摘要： 本发明公开一种隐形闭门器，主要包括滑膛、连塞滑杆、复位弹簧、滑膛油堵、平压导油管、换速室、换速阀和换速室油堵，所述滑膛、平压导油管和换速室为一体结构,所述平压导油管从所述滑膛油室外部联通油室两端，所述连塞滑杆的活塞部分只能在所述平压导油管两端之间滑动，所述换速室为与所述换速阀外径相等的圆柱形腔室和底面半径与圆柱形腔室相等、上面半径与所述平压导油管截面半径相等的圆台形腔室构成，所述换速室与所述平压导油管联通。本发明将传统外置曲臂闭门器，改为内置式直臂闭门器，可与合页联合安装，并可以通过对称安装使得受力更加均匀，较传统闭门器既更加美观，又避免了长期使用后门与框的变形问题。
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