公开(公告)号：CN107387916B

公开(公告)日：2023-08-15

申请号：CN201710776502.7

申请日：2017-09-01

申请人： 哈尔滨工程大学

发明人： 弓海霞 ,  李天华 ,  陈光 ,  王立权 ,  侯恕萍 ,  刘哲 ,  赵国波

IPC分类号： F16L37/28 ,  F16L37/56

摘要： 本发明提供一种无污染的水下单路液压接头，包括：公头装配体、母头装配体。母头装配体包括母头主体、滑套、堵头、丝堵、弹簧和密封圈。所述的母头主体上设有主油道和旁路油道，主油道上设有环槽。母头主体侧壁上打孔，将旁路油道和环槽连通。滑套、弹簧和堵头安装在主油道内。丝堵安装在母头主体侧壁的孔内。母头装配体能独立地实现密封，可以有效地防止液压油对外界环境的污染。本发明结构简单可靠，性能优异。

公开(公告)号：CN116293145A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202310328693.6

申请日：2023-03-24

申请人： 深圳市英维克智能连接技术有限公司

发明人： 陈刚

IPC分类号： F16L37/50 ,  F16L37/56 ,  H05K7/20

摘要： 本发明公开了一种连接器组件，涉及连接器技术领域。连接器组件包括连接器，连接器包括第一连接件和第二连接件，第一连接件用于可活动地设于第一器件上，第二连接件用于固定于第二器件上；在第二器件与第一器件沿第一方向相靠近的过程中，第二连接件和第一连接件相插接连接，且第一连接件可在插接过程中适应性调整其在第一器件上的位置。由于两个连接件分别设置在两个器件上，不再通过柔性的管路连接连接器和器件，使得在装配过程中，第一连接件和第二连接件可随着第一器件、第二器件同时进行相靠近的运动，自动完成两个连接件的连接，无需在两个器件之间预留较大空间以供人工操作，连接器的连接操作较为方便，减少了操作空间需求。

公开(公告)号：CN114060629B

公开(公告)日：2023-03-31

申请号：CN202111329487.4

申请日：2021-11-10

申请人： 镇江瑞来电气有限公司

发明人： 付建飞 ,  段晓佳

IPC分类号： F16L37/00 ,  F16L37/12 ,  F16L37/56 ,  F16L53/38 ,  F16L59/02 ,  F16L59/12 ,  H01R13/62 ,  H01R13/627 ,  H01R13/717 ,  H01R43/00

摘要： 本发明涉及伴热管技术领域，具体为一种易于连接的智能恒温伴热管及其快速安装方法，包括第一伴热管以及第二伴热管，第一伴热管一端设置有子连接机构，第二伴热管一端设置有母连接机构，第一伴热管与第二伴热管通过子连接机构与母连接机构连接；第一伴热管包括有第一保护层、第一保温层、第一主管、若干个第一采样管以及第一电热带，第二伴热管包括有第二保护层、第二保温层、第二主管、若干个第二采样管以及第二电热带；若干个第一采样管与若干个第二采样管采用卡合连接，第一电热带与第二电热带采用磁吸连接。本发明采用简单的连接原理，从而实现两根伴热管的快速连接，进一步的提高了伴热管连接的效率。

公开(公告)号：CN113984284A

公开(公告)日：2022-01-28

申请号：CN202111286121.3

申请日：2021-11-02

申请人： 上海中船三井造船柴油机有限公司

发明人： 赵冬杨 ,  李亮 ,  王相 ,  姜建明

IPC分类号： G01M3/02 ,  F16L39/00 ,  F16L37/56 ,  F16L55/10 ,  F16J15/08

摘要： 一种用于LGIP主机的单缸泵压气密工装，LGIP主机包括有燃气适配块，该燃气适配块设有多个LPG接口，每一LPG接口包括LPG通道和通风通道；所述泵压气密工装通过连接螺栓固定于所述LPG接口上，包括本体、快速接头、弹簧、金属密封圈和O型密封圈；其中，本体内部设有内管通道和外管通道，内管通道的内端密封地与LPG通道连接，外管通道的内端密封地与通风通道连接，金属密封圈套置于内管通道的外周且夹置于泵压气密工装与燃气适配块之间，用于对LPG通道的密封，弹簧环绕内管通道的周围且对该金属密封圈进行限位，O型密封圈设置于本体的外周，用于对通风通道的密封，快速接头连接于所述内管通道和外管通道的外端。本发明操作方便，不会损伤密封面，满足了LPG通道和通风通道分别泵压和检测的要求。

公开(公告)号：CN110475743B

公开(公告)日：2021-09-24

申请号：CN201880021635.6

申请日：2018-03-22

申请人： 杜尔索马克有限公司

发明人： 贝恩德·普赖斯勒

IPC分类号： B67D7/02 ,  B67D7/42 ,  B60H1/00 ,  B67D7/06 ,  B67D7/34 ,  F16L37/00 ,  F16L37/56 ,  B67D7/04

摘要： 本发明涉及一种用于在汽车工业的装配线上填充车辆的装置，车辆在装配线上由多个不同的工作介质填充，工作介质分别从填充设备经由连接管线和专门的适配器输送到车辆的回路和容器中。本发明的目的在于，提供一种相关的技术方案，其相对于现有技术中的方案，以更少的时间和操作消耗实现工作材料的填充。此目的通过以下方式实现：车辆(2)的所有待填充工作介质的容器和回路的端口在结构上集成在共同的组件中，共同的组件实施为填充盒(1)并且安装在车辆(2)中并且能够与填充工具(7)建立有效连接，不同的工作介质的所有的填充设备的端口在结构上集成在填充工具上，其中车辆(2)的填充盒(1)的和填充工具(7)的、分别对应于同样的工作介质并且彼此待建立有效连接的端口实施为具有彼此一致的轮廓。

公开(公告)号：CN112628501A

公开(公告)日：2021-04-09

申请号：CN202011204652.9

申请日：2020-11-02

申请人： 杭州中瑞瑞泰克复合材料有限公司

发明人： 邱云幸

IPC分类号： F16L23/14 ,  F16L23/024 ,  F16L23/036 ,  F16L37/56 ,  F24F13/02 ,  F24F13/22

摘要： 本发明涉及风管法兰技术领域，一种用于风管的无铆钉装配结构及其加工方法，包括第一型材以及第二型材，所述第一型材的上部与第二型材的上部固定连接，所述第一型材的两侧均向下延伸出外扣板，所述第二型材的下部两侧均向下延伸出内扣板；所述内扣板具有减小与其相邻外扣板间距的趋势。通过装配挤压成型两个型材，安装时，只需将风管的钢板插入两个型材之间，使得每块钢板均被两个面抵触支撑，提高稳定性，从而无需铆钉的加固。

公开(公告)号：CN112576937A

公开(公告)日：2021-03-30

申请号：CN202011401218.X

申请日：2020-12-02

申请人： 李思男

发明人： 李思男

IPC分类号： F17D5/00 ,  F16K35/00 ,  F16K17/36 ,  F16L37/62 ,  F16L37/56 ,  G01M3/02

摘要： 本发明公开了一种用于检测阀门气密性的阀门开关机构，包括总管道，其特征在于：所述总管道的内部设置有石油管和污水管，所述石油管和污水管为若干节，所述总管道的上方设置有防盗保护机构和防盗驱赶机构，所述总管道的外部设置有断裂重连机构，所述石油管的内部设置有震动截止机构，所述防盗保护机构固定在总管道的上方，所述防盗驱赶机构与防盗保护机构固定，所述断裂重连机构与总管道固定，所述震动截止机构与石油管固定，所述防盗保护机构包括防盗壳，所述防盗壳固定在总管道的上方，本发明，具有可以有效防止石油被盗同时惩治盗取石油的不法分子，在石油管道破裂后阻塞石油泄露并重新连接管路的特点。

公开(公告)号：CN108235718B

公开(公告)日：2020-12-04

申请号：CN201780002374.9

申请日：2017-02-28

申请人： 深圳欣锐科技股份有限公司

发明人： 刘国仟 ,  李光显 ,  吴壬华

IPC分类号： F16L37/56

摘要： 一种导通接头，包括主杆(3)、密封圈(2)、套管(4)、主杆推拉组件(5)。主杆包括前端面(301)、后端面(302)及连接前端面与后端面之间的侧面(303)，主杆靠近前端面的一端设有压件(1)，套管套设于主杆外围，密封圈套设于主杆外围且位于压件与套管之间，主杆推拉组件连接于主杆靠近后端面一端，主杆推拉组件用于带动主杆相对套管移动，以使得压件朝向套管移动并压紧密封圈，使得密封圈径向尺寸增大。主杆设有空心通道(31)，用于连接检测气管和被检测通道。本导通接头无需使用工具，能快速有效地导通被检测通道与检测气管，操作方便，效率高。

公开(公告)号：CN108779888B

公开(公告)日：2020-09-22

申请号：CN201780015837.5

申请日：2017-03-09

申请人： 福士汽车配套部件责任有限公司

发明人： 托马斯·比克霍尔茨 ,  约赫姆-安德烈亚斯·黑布 ,  托比亚斯·艾特莎德 ,  萨沙·罗森费尔特 ,  迪特马尔·博克斯贝格

IPC分类号： F16L37/56 ,  H01R13/00 ,  F16L25/01

摘要： 本发明涉及一种多重插塞式连接器(1)，以用于经由插塞过程连接两个加热的流体线路，具有阴性插塞部件(2)，所述阴性插塞部件与阳性插塞部件(3)沿着插塞轴线(X)可松开地可连接/连接，其中每个插塞部件(2,3)具有流体接口(35,35a,35b)和两个电接口(23,24)。每个插塞部件(2,3)具有由底部件(5)和盖部件(6)形成的双件式插塞壳体，所述底部件和所述盖部件可相互连接且围成内腔体(I)，在所述内腔体中容纳有镜状部件(8)。所述镜状部件(8)具有两个沿着所述插塞轴线(X)延伸的引导通道(9)以用于容纳设有电接触部的电线路，且所述引导通道(9)经由至少一个桥接部(10)相互连接，其中所述桥接部(10)与所述底部件(5)的伸入到所述内腔体(I)中的卡锁件力和/或形状配合地连接，使得所述镜状部件(8)止动在所述底部件(5)处以防沿着和/或横向于所述插塞轴线(X)移动。所述镜状部件(8)容纳管形的流体连接器(7)，所述流体连接器与所述镜状部件(8)力配合地和/或形状配合地连接以防沿着所述插塞轴线(X)移动，其中所述管形的流体连接器(7)在一个端部处与所述可加热的流体线路连接且在所述流体连接器(7)相反的端部处构造为插塞连接部件。

公开(公告)号：CN106659490B

公开(公告)日：2020-08-21

申请号：CN201580042950.3

申请日：2015-08-27

申请人： 爱尔康公司

发明人： J·福斯特 ,  M·霍普金斯

IPC分类号： A61B17/00 ,  A61M39/10 ,  A61B90/98 ,  F16L37/084 ,  F16L37/56 ,  F16L21/035

摘要： 一种多管腔外科手术功用连接器被配置成从外科手术功用供应装置接收两个或更多个功用。该多管腔外科手术功用连接器可以连接该外科手术功用供应装置的、供应两个或更多个功用的功用端口。该多管腔外科手术功用连接器可以包括射频识别(RFID)标签，该射频识别标签对多管腔外科手术功用连接器的类型或模型进行标识。该外科手术功用供应装置可以基于从RFID标签读取的信息来确定将通过该多管腔外科手术功用连接器供应的功用的类型和参数。