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公开(公告)号:CN117163805A
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202311127189.6
申请日:2023-09-04
申请人: 南通昌荣机电有限公司
摘要: 本发明涉及电梯曳引机技术领域,具体公开了一种节能智能型曳引装置及使用方法,本发明的曳引装置安装于电梯井龙门架上,曳引装置包括电动机、曳引轮和曳引轴,曳引轴穿设于电动机内,且曳引轴一端设置有曳引轮,另一端设置有蓄能装置,蓄能装置包括正向蓄能装置与方向蓄能装置,曳引轮上缠绕有钢丝绳,钢丝绳一端与轿厢连接,另一端与对重连接,钢丝绳与轿厢的连接处设置有对重重力传感器,钢丝绳与对重连接处设置有轿厢重力传感器。本发明利用正向和反向蓄能机构实现重力势能和弹性势能的相互转换,减小了电动机的功率,降低了能耗,且无需设置基坑和补偿链,降低了电梯建造的成本和工作量。
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公开(公告)号:CN110668290B
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN201910880559.0
申请日:2019-09-18
申请人: 菱王电梯有限公司
摘要: 本发明涉及电梯设备技术领域,尤其是弓字型电梯承重结构,包括主承重组件与副承重组件以及钢丝绳,所述的主承重组件与副承重组件分别置于轿厢两侧载荷使用,主承重组件具有安装曳引机与绳头板的第一承重梁,第一承重梁上设有配合对重使用的对重反绳轮位,所述的第一承重梁中部连接有与第一承重梁平行的第二承重梁,所述的副承重组件具有与第二承重梁平行设置的第三承重梁。本发明可以满足对9吨以上无机房载货电梯曳引需求,使得轿厢在大载重下始终保持在优越的平衡状态,提升用户的使用体验,其结构稳定、安全系数高,具有出色平衡性能与曳引能力,有利于产生可观的经济价值。
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公开(公告)号:CN116902730A
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202310325606.1
申请日:2023-03-29
申请人: 株式会社日立制作所
摘要: 本发明的目的在于提供能从一个方向进行紧固作业而无需从握持部分的两侧进行作业的绳索握持装置。本发明的绳索握持装置(8)通过第1夹持构件(14B、12)和第2夹持构件(14A、13)握持绳索(1)。绳索握持装置(8)具有相对于第1夹持构件(14B、12)的相对位置被固定并形成有第1螺纹孔(23)的紧固板(15),第2夹持构件(14A、13)可移动地配置在第1夹持构件(14B、12)与紧固板(15)之间。将按压螺栓(18)从紧固板(15)的配置有第2夹持构件(14A、13)的一侧的相反侧拧进第1螺纹孔(23),并通过按压螺栓(18)将第2夹持构件(14A、13)向第1夹持构件(14B、12)按压。
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公开(公告)号:CN116873713A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202310884195.X
申请日:2023-07-19
申请人: 上海三菱电梯有限公司
摘要: 本发明公开了一种无机房复合型曳引机座,包括上部结构件、下部结构件、导向滑轮和绳头固定部;所述上部结构件水平固定在对重导轨上,曳引机固定支撑在所述上部结构件上;所述下部结构件水平固定在对重导轨上,所述导向滑轮设置在上部结构件和下部结构件之间,对重绳头先绕过导向滑轮后固定在绳头固定部。本发明有效利用了对重运行向的空间,增加了对重提升高度,增加了轿厢载重量,并且同等井道空间条件下,所需对重块的密度更小,成本更低。
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公开(公告)号:CN116873708A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202310980531.0
申请日:2023-08-07
申请人: 上海三菱电梯有限公司
摘要: 本发明公开了一种布置在圆形井道内的无机房圆形观光电梯,包括:全圆形轿厢,轿厢导轨,轿厢导轨支架,轿底反绳轮,对重导轨,对重导轨支架,曳引机和对重;圆形井道分为两个半圆,分别为前侧和后侧,靠近轿厢出入口的半圆为前侧,另一半圆为后侧,所述轿底反绳轮,对重导轨,对重导轨支架,曳引机和对重都布置在圆形井道的前侧。本发明与现有技术相比,美观度更高,与圆形井道更加匹配协调,可以获得更好的观光效果。
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公开(公告)号:CN110228743B
公开(公告)日:2023-09-26
申请号:CN201910589844.7
申请日:2019-07-02
申请人: 河南海恒机械设备有限公司
摘要: 电梯井曳引上置二比一悬挂比施工升降机,包括天梁、曳引机、钢丝绳、对重和轿厢,天梁包括水平设置的主梁和左右滑动插设在主梁内的伸缩梁,曳引机安装在主梁中部,主梁上转动设有上压绳轮和下导绳轮,上压绳轮位于主梁上部且位于曳引机左侧,下导绳轮位于主梁下部且位于上压绳轮下方,主梁右侧上部和左侧上部设置有轿厢固定端和对重固定端,轿厢顶部设置有轿厢动滑轮,对重上端设置有对重动滑轮,钢丝绳一端固定在对重固定端上。本发明提供了一种简单、安全、快捷、成本低、节能、环保高效率的“电梯井曳引上置悬挂比2:1施工升降机同时也拓展了施工升降机的作业方法,具有很强的实用性,是值得推广的好设备及好方法。
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公开(公告)号:CN116788950A
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202310221228.2
申请日:2023-03-09
申请人: S.A.德贝拉(萨贝拉)公司
发明人: 何塞·恩里克·费尔南德斯
摘要: 本发明公开了用于升降机的舱室导轨和配重的紧固系统,包括支架(1)和法兰(2),其中,支架(1)由第一零件(11)和第二零件(12)组成,通过翼部组装在一起;法兰(2)组装到支架(1)的第一零件(11)或第二零件(12),使得法兰(2)滑动;在面向导轨(G)的基部(b)的翼部(122)中,支架(1)具有至少一个支撑区域(a),相对于所述基部(b)呈现角度偏移(α);使得支架(1)的支撑区域(a)与导轨(G)的基部(b)不平行;以及支架在支撑区域(a)中具有螺栓(5),限制导轨(G)朝向支架(1)的运动。本发明的效果是减少锻造和弹性法兰使用所产生的摩擦,以便改进根据EN81标准的导轨计算。
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公开(公告)号:CN116715112A
公开(公告)日:2023-09-08
申请号:CN202310793377.6
申请日:2023-06-30
摘要: 本申请公开了一种电梯平衡运行及安全保护系统,包括电梯整体,还包括:电磁控制模块、压力传感器、承载板、安全保护装置和电梯控制模块;电磁控制模块安装于电梯整体上;压力传感器安装在承载板四个角点上并与电梯整体固定;承载板安装在压力传感器的上表面;安全保护装置与压力传感器连接;电梯控制模块与安全保护装置连接。本申请可以实时检测电梯轿厢的重量,得到电梯运行过程中轿厢侧和对重侧的重量差,通过电磁力进行平衡,保证电梯轿厢和对重侧的重量实时平衡,实现电梯运行过程中的梯速稳定。
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