公开(公告)号：CN103732489A

公开(公告)日：2014-04-16

申请号：CN201280027656.1

申请日：2012-06-06

Applicant: 霍佩博德梅斯特赫尼克公司

Inventor： H·罗德

IPC: B63B39/03 ,  B66C23/52 ,  B66C23/53

CPC classification number: B63B39/03 ,  B63B27/10 ,  B66C23/53

Abstract: 为了如下改进本发明所述的方法，该方法用来通过产生平衡负载力矩所需的平衡力矩，来围绕着浮动体的旋转轴线来平衡通过负载作用在浮动体、尤其船只(1)上的负载力矩，其中该负载由设置在浮动体(1)上的装载装置的尤其围绕着轴线可摆动的悬臂(5)支承着，建议，计算负载(7)相对于浮动体(1)的位置，并且根据计算的位置来确定平衡力矩。

公开(公告)号：CN101918271B

公开(公告)日：2013-09-11

申请号：CN200880120086.4

申请日：2008-10-09

Applicant: 伊特雷科公司

Inventor： A·博雷兹尼茨基 ,  F·范希尔德 ,  J·鲁登伯格

IPC: B63B39/02

CPC classification number: B63B39/02 ,  B63B27/10 ,  B63B35/4413 ,  B63B39/03 ,  B63H25/42 ,  B66C23/52 ,  B66C23/53 ,  B66C23/66 ,  B66C23/84

Abstract: 本发明涉及带重型提升起重机的单体船。该起重机(20)包括起重臂(24)和用于升降负载的升降器件，起重臂(24)具有超过船的船体的作用范围。船具备水压载系统且还包括主动横摇阻尼机构。根据本发明，主动横摇阻尼机构包括：固体横摇阻尼压载物(110)，其可在船体的横向上移动；传感器，其检测船体的横摇运动；以及，驱动与控制系统(115)，其可操作以响应于传感器的检测来造成并控制该固体横摇阻尼压载物的移动从而用以提供横摇稳定。

公开(公告)号：CN103189297A

公开(公告)日：2013-07-03

申请号：CN201180045543.X

申请日：2011-09-20

Applicant: 罗尔斯-罗依斯海运有限公司

Inventor： 厄于温·比约斯霍尔

IPC: B66C13/02 ,  B63B27/10 ,  B66C23/52

CPC classification number: B66C23/53 ,  B63B27/10 ,  B66C13/02

Abstract: 本发明描述了一种起伏补偿起重机，包括下竖直梁(10)和上水平梁(12)，所述下竖直梁(10)和所述上水平梁(12)通过铰接件(20)相互连接，所述竖直梁在底部连接至基部(14)，所述基部(14)则包括用于所述起重机绕竖直轴线的旋转的回转支承装置，并且在所述基部(14)与所述铰接件(20)之间与所述竖直梁(10)相隔一定距离处布置有支柱(22)，所述支柱(22)在所述起重机的正常位置中与所述竖直梁(10)大体平行，并且所述竖直梁(10)由至少一个缸(18)驱动，并且所述上起重机梁(12)在所述上起重机梁(12)关于所述下梁(10)的运动中由中间缸装置(16)驱动，其中，所述缸装置(16)包括至少一个单作用缸(30)和至少一个双作用缸(32)。

公开(公告)号：CN206297709U

公开(公告)日：2017-07-04

申请号：CN201620911291.4

申请日：2016-08-19

Applicant: 蓝色资本私人有限公司

Inventor： 章立人

IPC: B63B35/00 ,  B63B1/10 ,  B63B27/10

CPC classification number: B63B1/107 ,  B63B27/10 ,  B63B35/44 ,  B63B2001/102 ,  B63B2001/145 ,  B66C23/53

Abstract: 本实用新型涉及一种半潜式船，具有移航状态和操作状态，所述半潜式船包括：具有第一顶侧的第一船体；具有第二顶侧的第二船体；适于连接所述第一船体和第二船体的平台；以及布置在所述第一顶侧和/或所述第二顶侧的中间部分周围及上方的至少一个提升设备；其中，所述第一船体和第二船体适于在所述操作状态中被压舱到水体中。本实用新型还涉及一种利用本实用新型的半潜式船在离岸场地从水体提升载荷的方法。