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公开(公告)号:CN110158428A
公开(公告)日:2019-08-23
申请号:CN201910393634.0
申请日:2019-05-13
Applicant: 长安大学
IPC: E01C23/06
Abstract: 本发明公开了一种用于加热沥青路面铣刨料的多层次加热装置,包括车架,车架底部设置有车轮,车架上方安装有加热箱;所述的加热箱内部由上至下安装有多层输送装置,用于运送沥青混合料以进行充分加热;所述的车架前方靠近路面的位置设置有刮板送料器,刮板送料器将路面的沥青混合料通过多个刮板提升机输送到每一层输送装置前方的进料口中;所述的车架后方通过安装架安装有热风炉、循环风机,所述的加热箱后部安装有用于收集通过所述出料口输出的加热后沥青混合料的料斗;所述车架后方下部安装有搅拌缸,所述料斗下部与搅拌缸的进料口连接。
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公开(公告)号:CN107964858A
公开(公告)日:2018-04-27
申请号:CN201711243197.1
申请日:2017-11-30
Applicant: 长安大学
IPC: E01C19/50
CPC classification number: E01C19/508
Abstract: 本发明公开了一种沥青混合料预制块成型设备,包括机架,机架上安装有输送机构,在输送机构上方沿输送机构长度方向依次设置搅拌机构、刮平机构以及压实机构,输送机构的前端安装有聚料器,聚料器包括对称设置在输送机构两侧且活动式安装的聚料侧板,输送机构两侧的聚料侧板可相对于输送机构以相反的方向旋转使输送机构上两侧的物料向中间聚拢;本发明提供的成型设备设置了带有聚拢功能的聚料器,能够将卸料向输送机构中间聚拢,使得混合料在输送的过程中不易从输送机构上掉落,避免了混合料的浪费,并且能够将混合料搅拌均匀,使得生产的预制块容易定型,提高了预制块的质量。
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公开(公告)号:CN104452533A
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201410719665.8
申请日:2014-12-01
Applicant: 长安大学
CPC classification number: E01C23/14 , E01C23/122
Abstract: 本发明公开了一种可以同时加热旧沥青混凝土的耙松装置,包括底盘车,底盘车的车架上安装有路面预热系统、热风加热输送系统以及耙松加热系统:耙松加热系统包括安装在车架底部且与地面距离可调的加热耙齿,加热耙齿内部中空,加热耙齿可沿平行于地面的方向运动;热风加热输送系统包括热风炉,热风炉提供的加压热风输送给加热耙齿并从加热耙齿内部作用于地面;路面预热系统包括安装在车架底部的加热墙,加热墙位于加热耙齿和驾驶室之间,其与地面间的距离可调节。本发明对沥青路面进行二次加热并从深层对沥青路面进行加热,加热效果好效率高,耙松时耙齿阻力小,对沥青骨料级配破坏小,有利于旧沥青混合料的回收再利用。
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公开(公告)号:CN101241050A
公开(公告)日:2008-08-13
申请号:CN200810017706.3
申请日:2008-03-13
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种公路路面室内模拟摊铺试验台,与对所用混合料进行搅拌的搅拌机配合使用,包括机架、从左至右依次安装在机架中部的计量闸板、虚铺高度控制斜板、导料板与熨平机构、安装在机架底部的活动路面板、承压滚轮、控制系统及其控制的找平液压系统和动力系统。熨平机构由两个牵引臂、熨平板以及安装在熨平板上的仰角调节装置与偏心激振器组成,熨平板箱体外侧安装有振捣梁以及由控制系统控制且与熨平板相接的牵引臂,对牵引臂进行控制的找平液压系统由电机、液压马达、找平液压油缸、依次串接在油路中的两个高速开关阀、电磁换向阀以及调速阀组成。本发明操作简单方便,控制灵活且用途广泛,能在室内模拟现场多种路面的摊铺工况。
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公开(公告)号:CN220067329U
公开(公告)日:2023-11-21
申请号:CN202321539232.5
申请日:2023-06-16
Applicant: 陕西中霖沥青路面养护科技有限公司 , 长安大学 , 陕西中霖集团工程设计研究有限公司 , 西安鼎邦信息科技有限公司
IPC: H02S20/32 , H02S20/00 , F24S30/45 , F24S30/452 , F24S30/455
Abstract: 本实用新型涉及太阳能板技术领域,具体是一种自动调整的光伏太阳能板,包括底座,还包括;光伏板,所述光伏板设置于固定杆的上方,所述底座的顶部固定连接有固定杆,固定杆的顶端转动连接有转盘;本实用新型能够通过光电传感器的设置,能够对太阳光线进行感应,进而能够实时启动伺服电机和单级蜗杆减速机,伺服电机转动带动转盘、U形座进行水平转动,U形座转动带动转动轴、固定架和光伏板进行水平转动,单级蜗杆减速机转动带动转动轴、固定架和光伏板进行垂直转动,实现了太阳能板能够自动对太阳光线进行追踪,进而使得太阳能板能够充分与太阳光线进行接触,从而能够对太阳能进行充分利用。
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公开(公告)号:CN216770183U
公开(公告)日:2022-06-17
申请号:CN202220233237.4
申请日:2022-01-27
Applicant: 长安大学 , 陕西中霖沥青路面养护科技有限公司 , 广州市凯棱工业用微波设备有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种微波热风协同加热烘箱,包括烘箱壳体;所述烘箱壳体内设置有保温层,所述保温层顶部设置有微波磁控管及天线;所述保温层内设置有加热室,加热室两个侧壁由双层通风网孔板构成,双层通风网孔板的内外网孔错位并由设置在保温层上的内层网孔板上下活动旋钮调节;所述保温层内设置有电热管和热风循环风机,保温层与双层通风网孔板之间设置热风风道,热风循环风机出口相对电热管设置用于将热风吹向一侧热风风道。本实用新型采用微波与热风协同加热,实验中可以充分发挥微波加热时效率高、速度快以及热风加热温度控制精确等优点,能够实现热风与微波单独加热,也可协同加热。
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公开(公告)号:CN206856428U
公开(公告)日:2018-01-09
申请号:CN201720727089.0
申请日:2017-06-21
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种油气悬挂液压系统,包括油气弹簧和液压控制元件,所述的油气弹簧包括蓄能器、节流阀等;所述的液压控制元件包括背压阀、液压泵、过滤器以及油箱等。本实用新型根据油气悬挂系统的非线性、变刚度、变阻尼等特点,将单向阀、节流阀、二位二通电比例阀置于悬架缸外部,通过控制流过二位二通电比例阀的电流来改变阀芯的位置,进而改变阀口通流面积,从而使得阻尼的大小根据路面不平度适时调整,使车辆的平顺性、操纵稳定性得到提高,易于实现油气悬架的半主动控制,同时通过控制二位二通电磁换向阀和三位四通电磁换向阀的启闭,可以实现调整车姿、车辆闭锁等功能,提高整车的通过性,满足刚性作业和柔性行驶的不同要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206551167U
公开(公告)日:2017-10-13
申请号:CN201720215617.4
申请日:2017-03-07
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种沥青混凝土预制块成型机,包括底部带有滚轮的第一机架,第一机架上前端、后端分别通过轮架安装有驱动轮和传动轮,在驱动轮和传动轮上装配有链板;所述的链板的两侧设置有挡板,在挡板上方设置有料斗、螺旋分料器以及熨平板,其中,螺旋分料器安装在一个机壳中,料斗的侧面与螺旋分料器连通,而熨平板固定在机壳的前端;所述的链板上等间距地开设有卡槽,卡槽上装配有高于不大于挡板的隔板;在链板靠近驱动轮一端的上方安装有碾压轮,碾压轮的圆周上沿轴向开设有用于和所述的挡板啮合的卡槽。本实用新型的成型机,操作简单,制作成型效率高,机动性好,可在施工现场进行预制块的成型,能很好地满足实际施工要求。
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公开(公告)号:CN218712555U
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202221488275.0
申请日:2022-06-14
Applicant: 陕西中霖沥青路面养护科技有限公司 , 广州市凯棱工业用微波设备有限公司 , 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种公路复合式微波除冰除雪一体机,包括底盘车;底盘车前端安装有集雪装置和除雪滚刷,底盘车上设置有与电源系统电连接的冷却系统、液压系统、热风循环系统;底盘车底部设置有除冰刮刀、尖角破冰装置、微波加热发生器;微波加热发生器靠近车头一侧,尖角破冰装置设置在除冰刮刀和微波加热发生器之间;除冰刮刀、尖角破冰装置均与液压系统连接;热风循环系统的出风口设置在车尾且朝向地面。本装置首先利用除雪滚刷对积雪进行扫除,再通过集雪装置将积雪抛洒到道路两边。微波加热发生器对结冰路面进行加热使得路面与冰层分离。尖角破冰装置和除冰刮刀分别对冰层进行碎冰处理和铲除碎冰,最后利用热风循环系统将路面吹干。
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公开(公告)号:CN208577984U
公开(公告)日:2019-03-05
申请号:CN201820856639.3
申请日:2018-06-04
Applicant: 长安大学
IPC: E01H1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种高速公路防眩板清洗设备,包括清洗车,清洗车的车架上安装有机架,机架上设置有清洗机构,所述清洗机构通过用以调节清洗机架位置和角度的位置调节机构安装在机架上,所述清洗机构包括清洗机架以及连接在清洗机架上的一对清洗滚刷。两个清洗滚刷将防眩板包裹在其中间,与防眩板表面充分刮擦,两个旋转轴旋转方向相同,以达到施加给防眩板表面不同向的力,可以抵消由于清洗过程中车辆前进和滚刷高速转动所施加给防眩板的力,不会造成防眩板发生倾斜而造成的支座连接螺栓或支座损坏。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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