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公开(公告)号：CN105823673A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610289957.1
申请日：2016-05-04
Applicant: 长安大学
IPC: G01N3/02
Abstract: 本发明公开一种多功能沥青混合料真空加载试验台，包括加载装置、支架、测量装置和真空压实装置；测量装置和真空压实装置固定在支架上；加载装置可拆卸的设置于支架上，用于对真空压实装置进行加载；测量装置用于测量真空压实装置在加载过程中沥青混合料的变形量和载荷响应；加载装置分为冲击加载装置、静压加载装置和振动加载装置。本发明总体结构设计简单，便于拆装和移动；能够实现真空环境下对沥青混合料的三种加载方式，三种方式可以随意切换。并且振动试验过程中振动装置的频率、参振质量以及激振力可以根据需要调节；同时，在各种加载工况下，都能实现对沥青混合料变形量和载荷响应的动态测量。
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公开(公告)号：CN105780751A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610118451.4
申请日：2016-03-02
Applicant: 长安大学
IPC: E02D1/00
CPC classification number: E02D1/00
Abstract: 本发明公开一种压实度实时在线检测方法及装置，所述方法包括：两个动态位移传感器分别测量压路机滚轮前后的路面高度h1和h2，处理器实时计算获得压路机滚轮前后路面的高度差Δh；同时，处理器调用存储器的数据库中预先存储的所被压实材料对应的高度差Δh与压实度的对应关系曲线，通过高度差Δh在所述数据库中的滚轮前后路面高度差Δh与压实度的对应关系曲线上查找对应的压实度，并将查找到的压实度实时显示在驾驶室中的显示屏中，完成压实度的实时检测和显示。本发明与现有技术相比，创造性地通过测量压实设备滚轮前后被压实铺层高度差来实时检测压实度。
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公开(公告)号：CN109137694B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN201811269930.1
申请日：2018-10-29
Applicant: 长安大学
IPC: E01C23/08 , E01C23/085
Abstract: 一种道路半刚性基层层间凹坑处治车，包括凹坑处置装置、处置装置运动机构和基座；处置装置运动机构的一端设置在基座上，另一端连接凹坑处置装置；处置装置运动机构能够带动凹坑处置装置移动；本发明的一种半刚性基层层间凹坑处治车，包括凹坑处置装置、处置装置运动机构，凹坑处置装置和处置装置运动机构配合工作，在不影响半刚性基层整体平整性的情况下，使得处治车工作装置表面设置的凸块与刚铺筑好的半刚性基层表面相互作用，在半刚性基层表面形成一系列规则排列的凹坑，增大了基层表面的粗糙度及与沥青面层接触的有效面积，从而提高半刚性基层和沥青面层之间的粘结力和抗剪强度，进而提高整个半刚性基层沥青路面的整体性能和质量。
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公开(公告)号：CN110846995B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN201911193118.X
申请日：2019-11-28
Applicant: 长安大学
IPC: E01C23/09
Abstract: 一种凹坑处治车，包括车体、升降机构、连接机构和凹坑处置机构；升降机构设置在车体上，升降机构下方通过连接机构连接凹坑处置机构；凹坑处置机构包括立铣刀、压板和侧压板；两个侧压板分别铰接在压板的两端，压板和侧压板上均设置有若干孔洞，当压板和侧压板在同一平面时，所有孔洞开口朝向底面；若干立铣刀设置在孔洞内。本发明较传统的沥青路面处治方式来说，采用凹坑处治的方法可以增大半刚性路面基层与面层的摩擦，可以减小因路面剪切力过大对层间结构的破坏，可以有效提高路面建设质量，提高道路寿命。
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公开(公告)号：CN108010456B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN201810023183.7
申请日：2018-01-10
Applicant: 长安大学
IPC: G09F11/10
Abstract: 本发明公开了一种基于蜗轮蜗杆的三面翻广告牌装置，包括：三个内设三面翻单体装置的广告主框架固定设置于支撑装置上；传动装置的主动轴上固定设置有主动轴轮和主动蜗杆，从动轴上固定设置有第一从动蜗轮和从动蜗杆，转动轴上固定设置有第二从动蜗轮和限位盘，主动蜗杆与第一从动蜗轮相啮合，从动蜗杆与第二从动蜗轮相啮合；电机的输出轴通过传动带与主动轴轮相连接；三面翻单体装置的三个三面翻单体均铰接在转动轴上，三面翻单体上的卡柱伸入限位盘的限位槽中。本发明结构简单、操作便捷；可使一个广告框展示多个广告内容，可增加广告牌的利用率，降低均价成本；可增强展示广告的动感，提升广告的显眼程度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107246171B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN201710175138.9
申请日：2017-03-22
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种两轮车用智能车库及停取车方法，包括停车平台、升降机、运输小车和IC控制管理装置；停车平台为圆环状，若干层停车平台同轴放置，中间形成柱状空间；升降机设置在柱状空间的中心处，运输小车设置在升降机的顶部；IC控制管理装置设置在停车平台上；本发明所述的两轮车车库停取车利用IC控制管理装置和运输小车配合，不需人力停取车，停取车快捷方便；本发明所述的两轮车车库安装在地下，不占用路面空间，空间利用率高，不会造成道路拥挤，极大的方便了开车出行的人们；本发明的两轮车车库防盗效果好，大大降低两轮车的丢失率。
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公开(公告)号：CN111037920B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN201911399467.7
申请日：2019-12-30
Applicant: 长安大学
IPC: B29C64/135 , B29C64/245 , B29C64/255 , B29C64/314 , B29C64/321 , B33Y30/00 , B33Y40/00 , B33Y40/10
Abstract: 本发明公开了一种光固化梯度材料成型装置及方法，通过在成形平台下端设置光固化槽，将成形平台通过竖直驱动装置设置于光固化槽上端，光固化槽下端设有光固化成型灯板，光固化槽内用于放置打印所需的光固化成型材料；混料槽连接有送料机构，实现光固化成型材料的密度调整，利用通过循环管路与光固化槽连通的混料槽实现光固化槽内光固化成型材料的流动，实现了梯度材料的制备，本装置结构简单，简化了传统梯度材料的制备工艺，降低了制造成本，并且降低梯度材料成型的所需条件，操作简单。本装置可以实现不同性能要求的密度梯度材料制备，只需在填料槽中添加不同填料即可，加入不同填料以改善不同零件的性能需求。
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公开(公告)号：CN106787946B
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201710132172.8
申请日：2017-03-07
Applicant: 长安大学
IPC: H02N2/18
Abstract: 本发明公开了一种基于三维超材料的路面振动能量回收发电装置及方法，包括多悬臂梁环形结构、上半球壳和下半球壳；上半球壳和下半球壳的材料为三维超材料，多悬臂梁环形结构设置在上半球壳和下半球壳组成的中空球体内部；本发明的三维超材料球壳能实现全向性的振动波汇聚，能最大化地回收路面振动波能量，多悬臂梁环形结构能够最有效的转化电能；在减少频繁振动对路面损伤的同时还能将其转化为电能，从而实现了能量的有效利用。
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公开(公告)号：CN107738352A
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201711140779.7
申请日：2017-11-16
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种带有螺旋激振器的卧式振动搅拌机，包括振动动力装置、搅拌动力装置、搅拌筒、搅拌装置、机架和螺旋激振器；搅拌装置设置在搅拌筒内，搅拌装置的两端穿过搅拌筒两端盖的孔洞支撑在机架上；搅拌装置的中心设置有螺旋激振器；螺旋激振器通过连接轴与振动动力装置连接，搅拌装置的一端与搅拌动力装置连接；螺旋激振器为横截面有N个光滑凸起的多边形轴，螺旋升角0°～90°，N大于等于1；通过改变凸起数量可改变激振频率，通过改变凸起高度可以调节激振振幅，改变螺旋激振器的螺旋升角可以改变物料运动方向，实现不同的振动效果。本发明克服了偏心式激振器的不足，与搅拌装置共同作用，实现振动搅拌，利于提高搅拌质量和效率。
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公开(公告)号：CN107246171A
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201710175138.9
申请日：2017-03-22
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种两轮车用智能车库及停取车方法，包括停车平台、升降机、运输小车和IC控制管理装置；停车平台为圆环状，若干层停车平台同轴放置，中间形成柱状空间；升降机设置在柱状空间的中心处，运输小车设置在升降机的顶部；IC控制管理装置设置在停车平台上；本发明所述的两轮车车库停取车利用IC控制管理装置和运输小车配合，不需人力停取车，停取车快捷方便；本发明所述的两轮车车库安装在地下，不占用路面空间，空间利用率高，不会造成道路拥挤，极大的方便了开车出行的人们；本发明的两轮车车库防盗效果好，大大降低两轮车的丢失率。
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