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公开(公告)号：CN101261162A
公开(公告)日：2008-09-10
申请号：CN200810069605.0
申请日：2008-04-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01K7/16
Abstract: 本发明公开了一种混合动力汽车用起动发电一体化电机的定子和转子温度场测量系统，贴片式定子温度传感器布置在ISG电机定子的不同绕组线圈间隙中，其信号输出引线与A/D转换器相连，并通过A/D转换器与计算机相连；贴片式转子温度传感器布置在ISG电机转子的磁钢片中，其信号输出线与电机转子外缘的信号输出触点的相连，通过测量探头将信号输入到A/D转换器中，再传入计算机。通过ISG电机温度场测试，能够得出ISG电机定功率输出时定子绕组和转子磁钢片温升曲线，同时可以测量出ISG电机在各种转速、各种功率输出状态下的温度分布。
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公开(公告)号：CN101134305A
公开(公告)日：2008-03-05
申请号：CN200710092749.3
申请日：2007-09-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出混动力发动机的ISG电机安装夹具，包括导向杆、支撑板、丝杆及手柄。导向杆下端有与发动机曲轴的安装孔配合的螺纹，顶端有顶针，导向杆有三根，分别旋入发动机曲轴的安装孔中。支撑板为长条状，两端有连接螺孔，中心有容丝杆穿过的中心螺孔，丝杆通过中心螺孔旋入ISG电机转子中心孔和发动机曲轴端面中孔，中心螺孔的两侧有容导向杆穿过的让位孔。本安装夹具利用ISG电机安装孔导向，通过丝杆调节轴向距离，既防止转子在安装过程中偏转，又可以轻松套入曲轴上的定位销，安装和拆卸都十分简便，有效防止了转子和定子装配损坏问题，大大提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN110783648A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911054206.1
申请日：2019-10-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H01M10/42 , H01M8/04223 , H01M8/043
Abstract: 本发明公开了一种电池总成测试用冷却液吹扫装置，包括电池总成、用于吹扫冷却液的压缩气体控制单元和用于回收循环冷却液的储液单元，所述电池总成和储液单元之间通过冷却液出水管和冷却液进水管连接；所述压缩气体控制单元与所述冷却液进水管连接。本发明还公开了一种电池总成测试用冷却液吹扫方法。通过本发明的电池总成测试用冷却液吹扫装置及吹扫方法，具有气体吹扫功能，吹扫效率高、吹扫效果更好。
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公开(公告)号：CN105021850B
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201510352827.3
申请日：2015-06-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车有限公司
Abstract: 本申请公开了一种电机试验台架对中系统，包括两套分别与试验工装的底座的前后两侧配合连接的对中微调装置，每套对中微调装置包括：调整支座；水平同轴度调整组件，其第一部分固定在调整支座上，第二部分固定在试验工装上，第一部分和第二部分配合，用于在水平面内沿试验工装的输出轴的径向调整试验工装的位置；竖直同轴度调整组件，固定在调整支座上，且可托接试验工装的底部，用于竖直方向调整试验工装的位置。本电机试验台架对中系统通过两套对中微调装置的水平同轴度调整组件和竖直同轴度调整组件对试验工装的输出轴和测功机的输出轴之间的水平同轴度和竖直同轴度进行微调，从而可以精确地控制位置调整量，简化了对中操作，提高了对中效率。
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公开(公告)号：CN105866604A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610457375.X
申请日：2016-06-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车有限公司
IPC: G01R31/00
CPC classification number: G01R31/003
Abstract: 本申请公开了一种自动开关机测试方法，包括：控制被测设备实现低压电源和高压电源通电；当通电成功后，控制所述被测设备开始工作；监测所述被测设备在工作过程中输出的扭矩信息；当所述被测设备在工作过程中输出的扭矩信息满足预先设置的扭矩条件时，控制所述被测设备停止工作；控制所述被测设备实现高压电源和低压电源断电；判断所述被测设备是否达到预置次数的开关机测试，以及当其未达到预置次数的开关机测试时，重复对所述被测设备进行通电，直到所述被测设备完成预置次数的开关机测试。本发明通过开关机控制系统控制所述被测设备完成通电和断电操作，有效提高了所述被测设备的开关机测试效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104483614A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410802973.7
申请日：2014-12-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车有限公司
IPC: G01R31/26
Abstract: 本发明公开的预充电电阻耐久性试验方法及系统，预先对预充电电阻在整车中的工作环境进行了模拟，例如，可以模拟预充电电阻在整车中的环境温度、所采用的工作电压等等；在此基础上，当接收到操作人员的试验请求时，依次执行相应的充、放电控制，实现对试验电容进行充放电，同时对充、放电的次数进行统计，并在充放电的累计数值未达到预设的耐久性阈值时，对充放电过程进行循环控制，在达到预设的耐久性阈值时，停止试验。可见，本发明实现了结合整车使用要求对预充电电阻进行耐久性试验，达到了针对整车环境有效验证预充电电阻耐久性的目的，为电动汽车预充电电阻的选取提供了指导。
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公开(公告)号：CN104235045A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410391938.0
申请日：2014-08-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车有限公司
IPC: F04D27/00
Abstract: 本发明公开了一种测功台架用自动调整风速的风冷系统，包括电力测功机、转速采集单元、VVVF变频调速器、三相交流电源和冷却风机；所述电力测功机与被测动力系统的输出轴连接，电力测功机利用自带的转速传感器检测被测动力系统的转速信号；所述转速采集单元与电力测功机连接，用于将转速传感器检测的转速信号转化为电压信号；所述VVVF变频调速器分别与转速采集单元、三相交流电源、冷却风机连接，三相交流电源经过VVVF变频调速器后接入到冷却风机上，转速采集单元采集的转速信号以输入量的形式发送给VVVF变频调速器，由VVVF变频调速器对冷却风机进行调速。本发明能够模拟不同车速条件下的冷却风速。
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公开(公告)号：CN103399287A
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201310326628.6
申请日：2013-07-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车有限公司
IPC: G01R35/00
Abstract: 一种线束瞬断检测仪的精度检测系统及方法，包括函数发生器、示波器和三级管。其三级管的C极、E极分别与瞬断检测仪检测通道的正负极相连，函数发生器输出端与示波器探针的正负极均分别与三级管的B极、E极相连；根据线束瞬断检测仪设置的监测瞬断时间，调节函数发生器产生PWM波形的高低电平、周期、占空比，高低电平的电压差要大于三极管导通饱和压降，并通过示波器观察，使三极管截止时间与瞬断检测仪监测瞬断的时间相同，即可对瞬断检测仪进行检测。本发明可以对瞬断检测仪进行精度检测，从而保证瞬断检测仪对线束接插件的瞬断试验结果的准确性。
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公开(公告)号：CN102313828B
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201110181913.4
申请日：2011-06-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种混合动力汽车用直流变换器电子负载，包括单片机3、显示控制面板4、第一路选器6、负载模块11、第二路选器12、AD转换模块。单片机3与显示控制面板4相连，单片机3与显示控制面板4分别连接第一路选器6，所述第一路选器6输出连接十路负载模块11，所述负载模块11还依次通过第二路选器12、AD转换模块与单片机3相连。本发明具有负载电流0～125A可调、系统软启动、负载电流、DC/DC输入电压和散热板温度值显示功能；而且具有数据手动或自动存储和输入过压、输入欠压、过温和过流保护以及自动恢复功能。
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公开(公告)号：CN102288920B
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201110121248.X
申请日：2011-05-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车有限公司
IPC: G01R31/36
Abstract: 本发明公开了一种镍氢动力电池热害试验台架，动力电池（4）和冷却风扇（6）以及其附属管道（5）置于高低温箱（3）中，动力电池（4）通过两根动力线与电池充放电设备（1）相连；主控单元（8）通过CAN线与电池管理系统BCU（7）相连，同时通过一根控制线控制冷却风扇（6）开度；12V稳压电源（9）为冷却风扇（6）、电池管理系统BCU（7）和主控单元（8）供电；计算机（2）一方面通过主控单元（8）使动力电池（4）上电，并接收电池管理系统BCU（7）发送的电池电压、电流、温度等信号，另一方面控制电池充放电设备（1）,实现动力电池（4）的充电和放电工况。以上结构构成了镍氢动力电池热害试验的台架。
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