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公开(公告)号：CN201112603Y
公开(公告)日：2008-09-10
申请号：CN200720187802.3
申请日：2007-09-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种汽车发动机的高压阻尼线与火花塞连接结构，包括高压阻尼线和火花塞。高压阻尼线的连接端子内有一圆筒形卡头，卡头的内壁上有弹性小凸包，火花塞的接头是一螺帽，插入高压阻尼线连接端子的卡头内，由弹性小凸包将火花塞接头螺帽固定住。本实用新型将高压阻尼线与火花塞的连接结构由传统的插接结构改为卡接结构，并将高压阻尼线连接端子内的卡头设计为卡扣和铜套配合的弹性结构，有利于提高连接的牢固程度，有效避免长期使用导致的接头松动，保证发动机的正常工作。
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公开(公告)号：CN201083175Y
公开(公告)日：2008-07-09
申请号：CN200720187801.9
申请日：2007-09-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种汽油发动机点火线圈与高压连接管的连接结构，包括点火线圈和高压连接管，在点火线圈本体上的连接高压连接管的连接头是一个内有锥状金属芯柱的套管，高压连接管内有弹簧，弹簧的内径比锥状金属芯柱的外径约小，两者之间为过盈配合，点火线圈的连接头插入高压连接管内，锥状金属芯柱刚好卡入弹簧内。本实用新型通过将点火线圈与高压连接管的连接方式设计成卡接方式，可以增加连接的可靠性，保证发动机的正常工作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215494622U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202121701472.1
申请日：2021-07-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本实用新型公开了一种集成多功能的汽车电子控制器及车辆，包括整车控制器，以及分别与整车控制器电连接的EMMC模块、DDR模块、开关信号处理电路、传感器处理电路、CAN接口电路组、摄像头接口处理电路组、仪表接口电路、车机接口电路、网络接口电路、USB接口电路和高边驱动电路组。本实用新型解决了CAN总线负载高、OTA升级复杂等问题。
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公开(公告)号：CN202806550U
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201220506465.0
申请日：2012-09-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60Q5/00
Abstract: 本实用新型公开了防水电喇叭及其安装结构，其扬声筒外围向扬声筒螺旋部轴向开有出声口，出声口与螺旋部面持平；此结构防水电喇叭结构紧凑；将此结构防水电喇叭安装到车身两侧，出声口垂直于地面，在整车洗车保养以及行驶中更有利于防水。
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公开(公告)号：CN201083176Y
公开(公告)日：2008-07-09
申请号：CN200720187803.8
申请日：2007-09-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种发动机的高压阻尼线与点火线圈连接结构，包括高压阻尼线和点火线圈。在高压阻尼线连接端子内有一环状卡头，换状卡头内壁上有弹性小凸包，点火线圈连接头中有一柱状金属体，表面有防滑齿，点火线圈连接头通过柱状金属体卡进高压阻尼线连接端子内的卡头中，卡头上的弹性小凸包正好卡入柱状金属体的防滑齿中。本实用新型将高压阻尼线与点火线圈连接结构由传统的插接结构改为卡接结构，并将高压阻尼线连接端子内的卡头设计为卡扣和环状铁皮套配合的弹性结构，有利于提高连接的牢固程度，有效避免长期使用导致的接头松动，保证发动机的正常工作。
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