叶轮与驱动轴的联接结构

    公开(公告)号:CN104963889B

    公开(公告)日:2018-09-07

    申请号:CN201510376720.2

    申请日:2015-07-01

    Abstract: 本发明公开了一种叶轮与驱动轴的联接结构,所述叶轮与驱动轴的联接结构包括:驱动轴,所述驱动轴包括锥形段和与所述锥形段相连的防转段,所述防转段的横截面为多边形;叶轮,所述叶轮套设在所述锥形段外;叶轮垫片,所述叶轮垫片上设有防转槽,所述防转槽的横截面与所述防转段的横截面相似,所述叶轮垫片与所述驱动轴固定以使所述防转段配合在所述防转槽内且使所述叶轮与所述锥形段锥面联接。本发明的叶轮与驱动轴的联接结构,叶轮和驱动轴的动平衡精度高,叶轮的进口面积大,叶轮与驱动轴的联接可靠,且叶轮与驱动轴的装配及拆卸都极为方便。

    离心机压缩机
    32.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107387431A

    公开(公告)日:2017-11-24

    申请号:CN201710731722.8

    申请日:2017-08-23

    CPC classification number: F04D17/10 F04D29/4206 F04D29/663

    Abstract: 本发明公开了一种离心机压缩机,包括:外壳,外壳具有第一气流通道和与第一气流通道间隔开的空腔;轮盖,轮盖与外壳连接,轮盖位于第一气流通道的一端,轮盖与外壳的端面限定出第二气流通道,第二气流通道与第一气流通道连通;和叶轮,叶轮与轮盖可枢转地连接,叶轮位于第二气流通道内,叶轮与第一气流通道的内壁连接。根据本发明的离心机压缩机,通过设置空腔结构可以极大地降低压缩机的噪音,提高用户使用的舒适性,通过叶轮与第一气流通道内壁的密封连接,可减少叶轮进口流路的扰流,提高叶轮对气体做功的效率。

    旋转密封装置及具有它的压缩机

    公开(公告)号:CN105317733A

    公开(公告)日:2016-02-10

    申请号:CN201410315685.9

    申请日:2014-07-02

    Abstract: 本发明公开了一种旋转密封装置及具有它的压缩机,包括:机壳、转轴、轴承和密封圈。转轴的至少一部分位于机壳内;轴承设在机壳和转轴之间,用于使转轴可转动地与机壳相连;密封圈设在转轴和机壳之间,密封圈包括密封圈主体和导流环,导流环设在密封圈主体朝向轴承的表面上,且导流环的周面与机壳的内表面间隔预定距离。根据本发明实施例的旋转密封装置,提高了该旋转密封装置的密封效果,避免润滑油流出机壳导致污染环境或润滑液损失,提高了润滑液的使用时间,增加了转轴稳定运行的时间。

    磁轴承组件及其检测方法、控制装置、压缩机和空调器

    公开(公告)号:CN119878573A

    公开(公告)日:2025-04-25

    申请号:CN202510015125.X

    申请日:2025-01-02

    Inventor: 吴昕 李启浩

    Abstract: 本发明公开了一种磁轴承组件及其检测方法、控制装置、压缩机和空调器,磁轴承组件包括转轴、靶盘、第一检测件和第二检测件,转轴的周侧形成有第一周壁;靶盘上设置有与第一周壁正对的第二周壁;第一检测件设置于第一周壁与第二周壁中的一个上,第一检测件构造为在周向上周期性排布的多个;第二检测件设置于第一周壁与第二周壁中的另一个上,第二检测件构造为多个且每个第二检测件在经过第一检测件时产生相应的信号,根据信号的周期时长获取转轴的转速。根据本发明的磁轴承组件,通过将第一检测件构造为在周向上周期性排布的多个,每个第二检测件会周期性地产生信号,通过相邻信号之间的时间差来确定信号的周期时长,提升了对转轴转速检测的精度。

    离心式压缩机的外壳组件及离心式压缩机

    公开(公告)号:CN108730235B

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN201810419777.X

    申请日:2018-05-04

    Abstract: 本发明公开了一种离心式压缩机的外壳组件及离心式压缩机,外壳组件包括:壳体和补气管,壳体设有补气口,补气口被构造为椭圆形,补气管与壳体连接,且补气管与补气口连通,补气管的远离补气口的一端为进气口,进气口被构造为圆形,进气口与补气口之间形成补气流道。根据本发明的离心式压缩机的外壳组件,通过将补气口设置为椭圆形,可以减小补气管的轴向尺寸,从而可以降低外壳组件的占用空间,有利于外壳组件的紧凑化设计。而且,将补气口设置为椭圆形,可以提高补气口的周向覆盖范围,从而可以提高补气的均匀性。

    轴瓦及具有其的滑动轴承组件、压缩机

    公开(公告)号:CN108119548B

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN201711346979.8

    申请日:2017-12-15

    Inventor: 李镇杉 吴昕

    Abstract: 本发明公开了一种轴瓦及具有其的滑动轴承组件、压缩机。轴瓦外套于旋转轴,旋转轴的外周壁与轴瓦之间具有间隙。轴瓦包括本体部,本体部呈筒状,本体部外套于旋转轴。本体部具有进油槽和与进油槽间隔开的出油槽,进油槽与间隙连通,出油槽与间隙连通。本体部具有进油孔和出油孔,进油孔与进油槽连通,出油孔与出油槽连通。根据本发明的轴瓦,通过设置间隔开的进油槽和出油槽,可以实现轴瓦进油与出油的相对独立性,使得从进油槽流入的新油可以与间隙内的热油进行充分混合,从而可以有效地降低旋转轴的温度。另外,旋转轴周缘的热油及杂质可以从出油槽流出,从而可以提高轴瓦内的清洁度,进而可以提高轴瓦与旋转轴之间的润滑效果。

    双级叶轮组件和具有其的离心式压缩机

    公开(公告)号:CN105604979B

    公开(公告)日:2018-09-07

    申请号:CN201510967701.7

    申请日:2015-12-21

    Abstract: 本发明公开了一种双级叶轮组件和具有其的离心式压缩机,双级叶轮组件包括:转轴、二级叶轮和一级叶轮,转轴包括第一端、第二端以及邻近第一端设置且横截面形成为非圆形的连接轴段,二级叶轮上具有与连接轴段形状相适配的安装孔,二级叶轮通过安装孔套配在连接轴段上以随转轴同步转动,一级叶轮位于二级叶轮的邻近第一端的一侧且通过紧固件固定在第一端上以随转轴同步转动。根据本发明的双级叶轮组件,由于一级叶轮采用紧固件连接在转轴上并通过紧固件传递扭矩,二级叶轮采用非圆形型面连接在转轴上并通过配合型面传递扭矩,从而使得双级叶轮组件具有加工难度低、拆装效率高、连接强度好、转轴整体长度短、临界转速高等多方便优点。

    轴瓦及具有其的滑动轴承组件、压缩机

    公开(公告)号:CN108119548A

    公开(公告)日:2018-06-05

    申请号:CN201711346979.8

    申请日:2017-12-15

    Inventor: 李镇杉 吴昕

    Abstract: 本发明公开了一种轴瓦及具有其的滑动轴承组件、压缩机。轴瓦外套于旋转轴,旋转轴的外周壁与轴瓦之间具有间隙。轴瓦包括本体部,本体部呈筒状,本体部外套于旋转轴。本体部具有进油槽和与进油槽间隔开的出油槽,进油槽与间隙连通,出油槽与间隙连通。本体部具有进油孔和出油孔,进油孔与进油槽连通,出油孔与出油槽连通。根据本发明的轴瓦,通过设置间隔开的进油槽和出油槽,可以实现轴瓦进油与出油的相对独立性,使得从进油槽流入的新油可以与间隙内的热油进行充分混合,从而可以有效地降低旋转轴的温度。另外,旋转轴周缘的热油及杂质可以从出油槽流出,从而可以提高轴瓦内的清洁度,进而可以提高轴瓦与旋转轴之间的润滑效果。

    悬臂离心式压缩机
    40.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105298871B

    公开(公告)日:2018-04-03

    申请号:CN201410284939.5

    申请日:2014-06-23

    Abstract: 本发明公开了一种悬臂离心式压缩机,包括:壳体、电机、由所述电机驱动旋转的叶轮、传动组件以及关于竖直平面左右对称的润滑油路系统,电机的输出轴通过沿其轴向彼此间隔开的两个第一轴承支撑在壳体内,传动组件与输出轴相连,传动组件的传动轴通过沿其轴向彼此间隔开的两个第二轴承支撑在壳体内,叶轮套设在传动轴上,其中传动轴与输出轴位于同一竖直平面内,润滑油路系统设在壳体内,润滑油路系统用于分别对两个第一轴承和两个第二轴承进行润滑。根据本发明的悬臂离心式压缩机,重心位于中心面上,稳定性高,结构紧凑,占用空间小,支撑壳体的结构简单,润滑油路系统简单,润滑效率高、可靠性高,传动组件的加工装配要求低、成本低。

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