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公开(公告)号：CN109642521B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN201780050844.9
申请日：2017-08-10
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种用于飞行器(10)的推进系统(300)包括电推进发动机。所述电推进发动机包括电动马达(334)、以及可围绕所述电推进发动机的中心轴线(302)由所述电动马达旋转的风扇(304)。所述电推进发动机还包括支撑所述风扇旋转的轴承(340)、以及热管理系统。所述热管理系统包括润滑油循环组件和热连接至所述润滑油循环组件上的热交换器(356)。所述润滑油循环组件被配置用于对所述轴承提供润滑油。
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公开(公告)号：CN113623085A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110855937.7
申请日：2016-12-29
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 提供了一种燃气涡轮发动机组件(200)和飞行器(900)。燃气涡轮发动机组件(200)包括燃气涡轮发动机(202)，其包括构造成绕着旋转轴线(204)旋转的动力轴(126)。燃气涡轮发动机组件(200)还包括与燃气涡轮发动机同轴地联接于动力轴(126)的第一风扇(206)和第二风扇(208)。燃气涡轮发动机组件(200)还包括构造成将第一空气流引导至第一风扇(206)的第一风扇函道(210)。燃气涡轮发动机组件(200)还包括构造成将第二空气流引导至第二风扇(208)的第二风扇函道(216)。燃气涡轮发动机组件(200)还包括排气函道(226)，其构造成沿旋转轴线(204)的方向引导燃气涡轮发动机(202)的排出气流。
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公开(公告)号：CN113586258A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110484308.8
申请日：2021-04-30
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及一种燃料氧减少单元。在本公开的一个示例性实施例中，提供了一种操作用于航空燃气涡轮发动机的燃料系统的方法。该方法包括：在逐渐减速条件期间，向航空燃气涡轮发动机的燃料喷嘴提供燃料流；操作燃料氧减少单元，以降低在逐渐减速条件期间向航空燃气涡轮发动机的燃料喷嘴提供的燃料流的氧含量；以及停止向航空燃气涡轮发动机的燃料喷嘴提供燃料流，在停止向燃料喷嘴提供燃料流之后，燃料喷嘴包括一定体积的燃料；其中，操作燃料氧减少单元包括操作燃料氧减少单元，以将燃料喷嘴中的一定体积的燃料的氧含量降低到小于百万分之20。
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公开(公告)号：CN113586253A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110482796.9
申请日：2021-04-30
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及用于规定操作状况的燃料氧气减少单元。提供一种用于发动机的燃料氧气减少单元。燃料氧气减少单元包括：入口燃料管线；汽提气体源；接触器，该接触器与汽提气体源、入口燃料管线或两者选择性地成流体连通，以形成燃料/气体混合物；分离器，该分离器接收燃料/气体混合物，分离器构造成将燃料/气体混合物分离成出口汽提气体流和出口燃料流；其中汽提气体流单次穿过燃料氧气减少单元。
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公开(公告)号：CN109642473B
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN201780051037.9
申请日：2017-08-10
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种燃气涡轮发动机包括压缩机区段和涡轮机区段，这两个区段一起限定了核心空气流动路径。此外，旋转部件可随所述压缩机区段的至少一部分和所述涡轮机区段的至少一部分旋转。电机与所述旋转部件共轴地安装、并且沿着所述燃气涡轮发动机的径向方向至少部分地被定位于在所述核心空气流动路径的内侧。空腔壁至少部分地限定了环绕所述电机的至少一部分的缓冲空腔，以将所述电机例如与所述核心空气流动路径内的相对高温进行热隔离。
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公开(公告)号：CN112664275A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011102845.3
申请日：2020-10-15
Applicant: 通用电气公司
Inventor： B·W·米勒 , A·布里兹-斯特林费洛
IPC: F01D1/04
Abstract: 本发明涉及无涵道单转子发动机。提供了一种根据本公开的方面的推进系统，推进系统包括转子组件和静叶组件，转子组件具有相对于发动机中心线轴线径向延伸的多个动叶，静叶组件定位成与转子组件成空气动力学关系。静叶组件包括相对于发动机中心线轴线径向延伸的多个静叶，并且推进系统包括在2:5和2:1之间的动叶数量与静叶数量的比率。
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公开(公告)号：CN109812338A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201811381301.8
申请日：2018-11-20
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种内燃机包括：燃烧区段；燃料递送系统，其用于提供燃料流到燃烧区段，燃料递送系统包括用于减少燃料流的氧气含量的氧气减少单元；热管理系统，包括散热器热交换器，散热器热交换器在氧气减少单元下游的位置与燃料递送系统成热连通；以及控制系统，包括能够与燃料递送系统一起操作以用于感测指示氧气减少单元的可操作性的数据的传感器，以及能够与传感器一起操作的控制器，控制器被配置成基于由传感器感测的指示氧气减少单元的可操作性的数据而起始校正动作。
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