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公开(公告)号:CN114400673A
公开(公告)日:2022-04-26
申请号:CN202111414524.1
申请日:2021-11-25
Applicant: 贵州电网有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种输配互济的分布式无功优化方法,其特征在于:所述方法为:基于增广拉格朗日方法将输配全局无功优化问题分解为输电网子问题与配电网子问题,并分别建立输电网子问题模型和配电网子问题模型;通过在输电网子问题模型与配电网子问题模型中传递协调变量迭代求解;为了提升优化问题的计算速度,提出了考虑无功相关变量的线性化潮流方程并应用于输电网优化子问题,通过二阶锥松弛技术对配电网优化子问题进行建模。解决了现有技术大量分布式电源接入配电网后,输、配电网间无功电压关系更加密切,传统输、配电网无功优化孤立进行已不再适用等技术问题。
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公开(公告)号:CN114358362A
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202111326713.3
申请日:2021-11-10
Applicant: 贵州电网有限责任公司
Inventor: 谭斌 , 徐小东 , 仇伟杰 , 马鑫 , 丁宇洁 , 肖小兵 , 张锐锋 , 林顺生 , 赵远凉 , 幸兆森 , 吴俊峰 , 杨强 , 郭明 , 隆孝斌 , 石启宏 , 申炜 , 卢森微
Abstract: 本发明公开了一种数据缺乏下电动汽车负荷预测方法,所述方法为:针对由于空缺值所导致EV负荷数据中前后有效观测值之间的不规则的时滞变化,采用GRUI细胞结构让传统GAN学习到包含不规则时滞的观测值之间的潜在联系,从而适应EV负荷数据的插补方法来进行数据修复,得到数据集;采用Mogrifier门控机制提升LSTM网络性能在经处理过的数据集上获取EV短期负荷预测结果;解决了现有技术数据缺失和数据异常造成的EV负荷预测精度低等技术问题。
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公开(公告)号:CN109389236A
公开(公告)日:2019-02-26
申请号:CN201710664285.2
申请日:2017-08-07
Applicant: 贵州电网有限责任公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车有序充电与配电网无功优化协调控制方法,特征在于包括区域配网参数初始化及电动汽车充电信息初始化的初始化步骤,计算电动汽车有序充电与配电网无功优化协调控制方案的步骤,显示电动汽车有序充电与配电网无功优化协调控制方案和总网损等信息的步骤。计算规划方案的步骤包括确定以配电网总网损最小的目标函数、确定约束条件、混合整数规划算法求解优化问题。本协调控制方法综合考虑电动汽车有序充电能力与配电网无功补偿措施、以配电网总网损最小为目标提出的电动汽车有序充电与配电网无功优化协调控制方案。
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公开(公告)号:CN108204157A
公开(公告)日:2018-06-26
申请号:CN201711127454.5
申请日:2017-11-15
Applicant: 贵州电网有限责任公司电力科学研究院
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车立体停车库,包括4入\取车辆的车库、4工位车辆取放机构、高可靠停车托盘和智能直流无线充电系统,其中,4入\取车辆的车库置于外侧,4工位车辆取放机构和高可靠停车托盘共同组成车辆自动取放系统,与4入\取车辆的车库中心导轨同心安装,智能直流无线充电系统安装在停车库底层正中间。本发明的立体停车库实现了光储无线充电一体化,且车辆停放效率高,占地空间小,可作为附近应急电源使用。
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公开(公告)号:CN108099647A
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201711282952.7
申请日:2017-12-07
Applicant: 贵州电网有限责任公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于10kv直流微网的电动汽车立体停车库充电系统,包括共一级直流母线的直流微电网和电动汽车充电机;直流微电网包括直流供电单元、二级直流母线和储能单元,直流供电单元的输出端通过第一单向DC/DC转换器与二级直流母线相连,二级母线通过第一双向DC/DC转换器连接到一级直流母线;储能单元通过第二双向DC/DC转换器连接到一级直流母线;电动汽车充电机包括电动汽车充换电单元和整车充放电桩,所述电动汽车充换电单元通过第三双向DC/DC转换器连接到一级直流母线,所述整车充放电桩直接连接到一级直流母线。本发明连接形式更为简单、方便,不需考虑交流电源输出电压的频率、相位等问题,相比交流微电网省去了不少的变流装置,从而大大降低了系统成本和损耗。
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公开(公告)号:CN107944495A
公开(公告)日:2018-04-20
申请号:CN201711260609.2
申请日:2017-12-04
Applicant: 贵州电网有限责任公司电力科学研究院
CPC classification number: G06K9/6256 , G06K9/6267 , G06Q50/06
Abstract: 本发明及到一种基于深层森林算法的家庭用电负荷分类识别方法,首先通过家庭智能采集终端对不同家庭用电负荷的特性数据进行智能化采集,其次将海量数据存储于服务器端,同时进行数据预处理,再次利用数据库的数据库建立训练数据集,并对深层森林算法模型进行训练,最后利用训练完成的深层森林算法对家庭用电负荷进行智能分类识别。本发明具有深层表征特性挖掘、可自行确定筛选层数以减少计算量的优点,可对有效对家庭负荷类别进行智能识别,所得结果可服务于电网需求侧管理、电力市场等多方面,从而有利于提高电力企业的经济效益。
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公开(公告)号:CN107910939A
公开(公告)日:2018-04-13
申请号:CN201711127422.5
申请日:2017-11-15
Applicant: 贵州电网有限责任公司电力科学研究院
CPC classification number: H02J7/35 , B60L11/1825 , H02J7/0019
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车风光储一体化充电桩,包括风光储一体化单元、充电机本体单元和人机交互单元,风光储一体化单元为充电机本体单元供电,人机交互单元通过通讯接口分别与风光储一体化单元、充电机本体单元间进行信息交互;本发明不仅可减少城市电网改造,降低建设成本;还可降低环境污染,充分开发新能源,提高充电系统的智能性、可靠性、安全性。
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公开(公告)号:CN207156978U
公开(公告)日:2018-03-30
申请号:CN201721186139.5
申请日:2017-09-15
Applicant: 贵州电网有限责任公司电力科学研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种可重构的集群式直流充电系统,涉及电力电子技术与新能源汽车充电基础设施领域。本实用新型的充电系统包含交流母线,直流母线,AC/DC充电模块,开关组件以及直流充电桩;AC/DC充电模块用于将交流母线的交流变换成直流给直流母线以及所述直流充电桩供电;开关组件包含多组连接开关,它们串联连接于直流母线上并将直流母线分割成多个分段母线,每两个连接开关间为一个分段母线,它连接至多一个AC/DC充电模块和至多一个直流充电桩。本实用新型将母线区段所连的充电模块动态组合供给直流充电桩,充分利用并优化分配了充电容量。较之于已有的“充电堆”“柔性充电”等技术,可以大大减少连接开关的数量和系统复杂度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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