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公开(公告)号：CN103825463A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201310629092.5
申请日：2013-11-30
Abstract: 本发明涉及LLC电路，包括依次连接的逆变电路、谐振电路、变压器和整流电路，所述变压器副边绕组的两端连接整流电路形成第一电压输出，所述变压器副边绕组的两端之间设有一个分接头，该分接头与所述变压器副边绕的两端中的其中一端连接整流电路形成第二电压输出；由于变压器采取了分段式设计，电源的输出电压可分成高压段和低压段，通过变换匝比，LLC电路分别在两个较小电压范围内工作，电源的工作频率f可以在各自的谐振频率点fr、fr2附近的较小范围内变化，且不会偏离其较多，故损耗可以大幅降低，同时LLC电路很容易进入连续模式，大幅减小其输出纹波。
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公开(公告)号：CN211110456U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201921344986.9
申请日：2019-08-19
Applicant: 许继电源有限公司
Abstract: 本实用新型涉及线索的搬运技术领域，特别涉及一种移动式岸电电缆小车。该移动式岸电电缆小车包括车体、底座、卷筒和锁定结构，底座设置在车体上；卷筒转动安装在底座上，用于卷绕电缆；锁定结构在卷筒转动到位时锁定卷筒；卷筒上设有插座，插座与使用时卷绕在卷筒上的电缆电性连接。该移动式岸电电缆小车用于解决现有技术中的电缆卷筒收放电缆时造成人力浪费的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209088805U
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201821485413.3
申请日：2018-09-11
Applicant: 许继电源有限公司
Inventor： 袁攀 , 皇利杰 , 杨国杰 , 赵晓丹 , 张省 , 邹岩 , 李鹏军 , 刘天强 , 张公全 , 胡建超 , 李振国 , 寇华垒 , 陈璐明 , 兰殿星 , 宋军伟 , 宁文斌 , 张明冉 , 夏德印 , 冯进喜
Abstract: 本实用新型涉及一种高压直流开关电源及其滤波电路，包括总输出EMI滤波模块和设置在高压直流开关电源装置内部输出侧的单输出EMI滤波模块；所述单输出EMI滤波模块包括至少两个EMI滤波单元，每个EMI滤波单元的输入端用于连接对应的高压直流开关电源装置的输出端，且各个EMI滤波单元通过其输出端级联，位于首尾位置的EMI滤波单元的相应输出端与总输出EMI滤波模块的输入端对应连接，总输出EMI滤波模块的输出端用于连接负载。应用该高压直流开关电源的系统输出的直流纹波噪声能够得到有效衰减，从而使高压直流开关电源系统中交流纹波控制在较低范围内。
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公开(公告)号：CN213864727U
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202021357091.1
申请日：2020-07-10
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 国网湖北省电力有限公司秭归县供电公司
Inventor： 袁攀 , 刘伟 , 邹岩 , 皇利杰 , 刘天强 , 张树坡 , 刘玉振 , 王刚 , 张超 , 杜贤来 , 刘辉勇 , 李志辉 , 王辉 , 熊浩然 , 张泽兆 , 陈文泽 , 宁文斌 , 李振国 , 冯进喜 , 李鹏军 , 胡建超 , 张省 , 张明冉 , 陈璐明 , 兰殿星 , 宋军伟
IPC: B65H51/04
Abstract: 本实用新型公开了一种船用电缆直线输送辅助装置，包括：底座和若干个滚轮；若干个滚轮并排设置于底座的同一侧；滚轮通过支架组件与底座固定连接。通过可移动的船用电缆直线输送辅助装置，使用户可以依据具体使用位置便捷地将船用电缆直线输送辅助装置移动至电缆输送位置，减少了船用电缆在运输至船舶受电处时的磨损，提高了电缆输送的速度和稳定性，减轻了电缆输送过程中人员的工作负担，提升了电缆输送过程中的安全性。
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公开(公告)号：CN207396993U
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201721021334.2
申请日：2017-08-15
Applicant: 许继电源有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种启停控制电路，包括继电器，继电器的触点部分用于输出启停信号；所述继电器的线圈控制回路中设有第一开关管和第二开关管；第一开关管的阳极连接继电器的线圈，控制极用于接收启停信号，第一开关管的阴极连接第二开关管的阳极，第二开关管的阴极用于接地；还包括分压电路和电容器，分压电路的输入端用于连接电源，分压点连接第二开关管的控制极，电容器的一端接地，另一端连接分压电路的输入端或分压点。本实用新型所提供的技术方案，在上电的过程中电容器充电，如果电容器两端的电压没有大于设定值时，第二开关管不导通，即使第一开关管导通，继电器的线圈部分也不会得电，所以不会造成受控对象的误动作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205195386U
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201520909748.3
申请日：2015-11-13
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
Inventor： 邹岩 , 张公全 , 李鹏军 , 胡建超 , 陈璐明 , 冯进喜 , 李振国 , 朱秀丽 , 宋军伟 , 张省 , 杨国杰 , 刘天强 , 张明冉 , 宁文斌 , 夏德印 , 刘志远 , 皇利杰 , 田勤 , 兰殿星 , 袁攀 , 吕劲松 , 朱传涛 , 邓小玉 , 窦亚力
Abstract: 本实用新型涉及一种具有在线温度监测功能的激光器能源组件，该能源组件包括主功率单元和控制单元，控制单元控制连接主功率单元，所述主功率单元包括充电机、超级电容组、电感和开关，所述超级电容组包括若干个并联在一起的支路，所述支路由电容和阻尼元件串联构成，该能源组件还包括测温元件和温度监测模块，所述测温元件设置在电容、阻尼元件、电感及开关的接线端上，所述测温元件与温度监测模块连接。本实用新型的能源组件设置有温度在线监测单元，在能源组件正常给激光器提供电源的过程中，能够实时监测其内部主电路的各关键器件温度，提前发现激光器电源中出现的问题，从而避免损坏造价昂贵的激光器。
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公开(公告)号：CN209381813U
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201821732708.6
申请日：2018-10-24
Applicant: 许继电源有限公司
Abstract: 本实用新型涉及船舶充电技术领域，特别是用于船舶的移动式充电系统及移动式充电电源。该电源包括船体、接电箱以及设置于船体的船舱内的储能单元；接电箱包括用于连接充电电源的输入接口、用于连接待充电船舶的输出接口和连接储能单元的电池连接口，接电箱能够将充电电源转换成与储能单元适配的充电电压，接电箱还能够将储能单元转换成适合待充电船舶的电源；船体的甲板上设置有固定船体的固定装置，通过船体中装载储能单元，并通过相应的接电箱对待充电船舶进行充电，实现了船舶的离岸充电，避免将待充电船舶的动力电池卸出带到充电处进行充电，降低了动力电池反复拆卸和运输过程中的损害。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208608163U
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201821157809.5
申请日：2018-07-20
Applicant: 许继电源有限公司
Inventor： 胡建超 , 甘江华 , 李振国 , 侯强 , 刘志远 , 邹岩 , 张公全 , 张省 , 寇华垒 , 宁文斌 , 李鹏军 , 夏德印 , 冯进喜 , 杨国杰 , 刘天强 , 皇利杰 , 田勤 , 兰殿星 , 袁攀 , 宋军伟 , 孙双峰
IPC: H01J17/36
Abstract: 本实用新型涉及一种氢闸流管及其恒流供电装置，其供电装置包括热丝电源供电模块，热丝电源供电模块包括恒压输出芯片，恒压输出芯片的输入端用于连接直流电，输出端用于连接氢闸流管的热丝电源端。恒压输出芯片的控制端连接有控制电路，通过控制电路来实现氢闸流管的恒流供电，在氢闸流管的阻抗发生变化的时候能够自适应的提供相匹配的电源。本实用新型能够避免使用恒压供电模式下由于氢闸流管的供电功率过高的现象出现，对氢闸流管进行了保护，提高了氢闸流管的使用寿命。
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公开(公告)号：CN207117203U
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201720020440.2
申请日：2017-01-09
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 本实用新型涉及一种锂离子储能单元及单元组，通过在储能单元内部设置电池管理系统、电池组及与其相应连接的充电电路，实现电池充电及管理的一体化，本实用新型的储能单元连接线路短、结构简单，且容易实现，有效解决了现有锂离子电池外设充电机、BMS导致连接线路容易发生故障的问题。
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公开(公告)号：CN209200685U
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201821711416.4
申请日：2018-10-22
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 本实用新型涉及船舶供电技术领域，特别是水上充电系统。该水上充电系统包括趸船，以及设置在趸船上的配电系统，配电系统包括用于连接充电电源的输入接口和用于连接待充电储能单元的充电接口，配电系统能够将充电电源转换成适配待充电储能单元的充电电压；趸船上还固定有用于存放储能单元的固定架，固定架上设置有至少一个充电结构，充电结构用于与待充电储能单元固定可拆装配，充电结构上设置有电连接器，电连接器的一端连接充电接口，电连接器的另一端用于连接待充电储能单元，通过提供新的水上充电系统，可为待充电船舶离岸充电，解决了船舶水上充电的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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