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公开(公告)号：CN117054765A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310776345.5
申请日：2023-06-28
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司
Abstract: 本发明属于电路功能元件试验领域，具体涉及一种阻尼电容运行试验系统。本发明设置了与充电晶闸管阀两端并联的第一二极管阀以及阻尼电阻，可以使得试品阻尼电容的能量部分返回至直流电源，从而快速降低充电晶闸管阀两端的电压，使充电晶闸管阀快速截止，由此能够提高充电完成的效率以及整体的试验效率；阻尼电阻不仅能够在较高的电压变化速度情况下缩短充电晶闸管阀的恢复时间，使得阻尼电容运行试验系统中试品阻尼电容的充电过程更符合实际工况，而且能够控制能量返回过程的速度；并且，在较短时间内快速降低充电晶闸管阀两端的电压相当于及时抑制过大的过冲电压，同时能够避免过冲电压对后续电路造成的损害。
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公开(公告)号：CN109597298B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201811361174.5
申请日：2018-11-15
Applicant: 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明涉及一种柔性直流换流阀暂态电流试验系统的电流控制方法及系统，该方法包括：对试验系统的输出电流和参考电流的差值进行PI调节，得到第一电压；以参考电流作为试验系统开环传递函数的输入量，通过前馈系数调节后生成电压前馈项；将电压前馈项与第一电压进行求和，将求和结果除以试验系统中储能系统端口的电压得到占空比；对占空比进行PWM调制生成PWM信号，根据该PWM信号对试验系统中的变换器进行控制，该变换器的输出电流为试验电流，供待测换流阀使用。本发明通过采用可调前馈强度的电流PI闭环控制，在实现对各频率分量电流快速跟踪给定的前提下，有效消除了静态误差，提高了系统鲁棒性，能够满足柔性直流换流阀短路电流波形要求。
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公开(公告)号：CN108631436B
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201810123442.3
申请日：2018-02-07
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种适用于直流输电的多重冗余控制系统，控制系统的各互为冗余的控制指令传输通道相互独立，只要1路传输通道工作正常，就能够维持功率器件级设备的正常运行，实现了地电位控制指令到高电位控制板之间的信号的多重冗余传输，适用于多种直流输电功率器件级联产品的控制指令多重冗余控制方法和配置方式，本发明的方法具有实现方式灵活、简单可靠、适用范围广泛，减少了传输通道的数量，不但节省了设备成本，从传输通道的简约化和提供冗余的控制指令两个方面大幅提升了功率器件级设备的运行可靠性，该多重冗余控制方法在直流输电领域具有重要的应用价值和广泛的应用场景。
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公开(公告)号：CN111398760A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010192128.8
申请日：2020-03-18
Applicant: 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司
IPC: G01R31/14
Abstract: 一种交直流耐压局部放电测试电路，包括交流电路、直流电路和交直流耦合电路，交流电路对交流电源进行处理后输出交流电压；直流电路对交流电源进行处理后输出直流电压；输出的交流电压和输出的直流电压分别与所述交直流耦合电路的两端连接，为待测元器件提供交流电压、直流电压或交直流叠加电压。本发明针对直流输电关键元器件支撑电容提出了一种模拟元器件实际运行时试品承受的交直流电压叠加情况，用于具有交直流高压局放测试要求的产品试验，该电路能够分别进行交流、直流或交直流联合试验。该试验电路具有针对性强，制造成本低，电路无局放等特点，能够有效检测支撑电容元器件的绝缘缺陷。
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公开(公告)号：CN109597298A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811361174.5
申请日：2018-11-15
Applicant: 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明涉及一种柔性直流换流阀暂态电流试验系统的电流控制方法及系统，该方法包括：对试验系统的输出电流和参考电流的差值进行PI调节，得到第一电压；以参考电流作为试验系统开环传递函数的输入量，通过前馈系数调节后生成电压前馈项；将电压前馈项与第一电压进行求和，将求和结果除以试验系统中储能系统端口的电压得到占空比；对占空比进行PWM调制生成PWM信号，根据该PWM信号对试验系统中的变换器进行控制，该变换器的输出电流为试验电流，供待测换流阀使用。本发明通过采用可调前馈强度的电流PI闭环控制，在实现对各频率分量电流快速跟踪给定的前提下，有效消除了静态误差，提高了系统鲁棒性，能够满足柔性直流换流阀短路电流波形要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104007377A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201410177449.5
申请日：2014-04-29
Applicant: 许继电气股份有限公司
IPC: G01R31/14
Abstract: 本发明涉及一种直流输电换流阀用阻尼电容器防爆特性测试电路及方法，属于直流输电技术领域。本发明首先施加直流电源到待测的阻尼电容器，调制直流电压直至将待测的阻尼电容器击穿；然后对击穿后的阻尼电容器施加交流电压，使击穿后的阻尼电容器由于电流作用内部产生气体防爆结构被拉开而产生断点；最后检测待测阻尼电容器所产生的断点是否能够耐受所施加的交流电压峰值，从而完成对阻尼电容器防爆特性的测试。本发明测试过程简单，所采用的设备成本低，电流很小，不需考虑额外的冷却方式，降低了整体系统的设备成本和运行成本，且参数调节范围大，控制灵活，可满足不同高压直流输电工程换流阀阻尼电容器防爆特性测试需要。
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公开(公告)号：CN117692363A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311385776.5
申请日：2023-10-24
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司
IPC: H04L43/0811 , H04L43/00 , H04B10/038 , H04B10/079 , H04L1/22 , H04L67/125 , G05B23/02 , H02J13/00
Abstract: 本发明涉及一种柔直阀控通信冗余控制的测试系统，属于柔直阀控技术领域。该测试系统包括控制功能测试单元、测试控制中心以及人机界面。测试控制中心用于生成测试用例并将测试用例发送给控制功能测试单元，并接收控制功能测试单元的反馈结果，作为评价柔直阀控冗余通信控制功能的依据。控制功能测试单元用于根据接收到的测试用例对所管辖通信层级的通信链路状态进行控制，并基于控制结果监测阀控状态，将监测到的结果发送给测试控制中心。人机界面用于测试人员选择测试用例。与现有技术相比，本发明解决了柔直阀控测试系统在应对越来越复杂的阀控冗余通信测试需求时处理能力不足的问题。
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公开(公告)号：CN113960434B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202111128701.X
申请日：2021-09-26
Applicant: 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司
IPC: G01R31/14
Abstract: 本发明提供了一种晶闸管阀陡坡前冲击电压试验电路及其试验方法，该试验电路包括冲击电压发生器、工频储能电源、截波球隙、晶闸管阀和控制模块。本发明简单方便完成晶闸管阀陡波前冲击电压试验，为晶闸管阀产生波前时间、半峰值时间可控的陡波前冲击电压，跟传统依靠减小冲击电压发生器波头电阻的方法和直接截波方法相比，本发明让晶闸管阀陡波前冲击电压试验变得更安全、更容易，大大降低了试验风险和难度，试验效率得了大的提升。
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公开(公告)号：CN116953454A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202311013903.9
申请日：2023-08-10
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司
IPC: G01R31/12
Abstract: 本发明涉及一种新型直流换流阀非周期试验方法及系统，属于电力电子、高压直流输电技术领域。本发明通过控制装置向冲击电压发生器和阀控发送光控制信号，在冲击电压发生器主电容充电完成后，向冲击电压发生器发送点火启动信号，并延迟一定时间向阀控发送信号，使试品阀在冲击电压峰值时间前后±1μs范围内触发导通。本发明中控制装置放置于屏蔽控制室且不接受外部信号，只主动发出光信号，避免了控制过程中的强电磁干扰，保证了控制装置的工作稳定性，提高了试验成功率和试验人员安全性和操作的便利性。
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公开(公告)号：CN114388206B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202011111771.X
申请日：2020-10-16
Applicant: 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明涉及一种直流可控避雷器及其使用的电力电子开关，电力电子开关包括：均压回路、晶闸管阀开关、检测触发模块；当系统正常运行时，晶闸管阀开关通过均压回路分压来承受全部直流母线电压；当直流母线电压超过系统控制电压阈值时，检测触发模块发出触发信号，控制晶闸管阀开关闭合。避雷器固定部分与均压回路并联连接；避雷器可控部分与晶闸管阀开关并联连接。本发明通过外部串联均压回路，消除了晶闸管阀开关对避雷器本体静态均压的影响，提高了晶闸管阀开关的可靠性，避免了在实际应用中可能会造成的由于晶闸管阀开关两端正向电压无法建立而造成晶闸管阀开关拒动、避雷器固定部分误动等意外。
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