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公开(公告)号:CN108875293B
公开(公告)日:2020-07-28
申请号:CN201810564142.9
申请日:2018-06-04
Applicant: 西安交通大学
IPC: G16C20/30
Abstract: 本发明公开了一种基于基团贡献理论预测混合物临界性质的方法,通过纯质分子结构划分出第一水平和第二水平基团库;利用纯质临界性质的实验数据拟合得到各个基团对临界性质的基团贡献值;提出了混合物临界性质和基团贡献值之间的关联模型,并搜集二元混合物的临界性质实验数据,利用各类体系临界性质的实验数据拟合得到对应的混合物模型参数;获得基团贡献值和混合物模型参数后便可预测多元混合物的临界性质,本发明具有不需要纯质临界体积数据作为基础且可以在纯质临界性质未知的情况下精确预测混合物临界性质的优点,在预测临界温度和临界压力时仅分别用到临界温度和临界压力的基团贡献值,并不需要临界体积的基团贡献值,能够区分同分异构体。
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公开(公告)号:CN107894377B
公开(公告)日:2020-05-22
申请号:CN201711425090.9
申请日:2017-12-25
Applicant: 西安交通大学
IPC: G01N13/00
Abstract: 本发明提供了一种适用于测量二元溶液互扩散系数的装置和方法,该装置的实验本体可以形成良好的不同液体的分界面,改善了现有技术在制备扩散本体方面的不足,提高了测量精度。本发明提供的用于测量二元溶液互扩散系数的方法,即通过物光相位曲线的拟合确定互扩散系数与时间的乘积,并利用该乘积和扩散时间的线性关系确定互扩散系数。该方法可有效的避免现有干涉图像处理方法中存在的问题,如:极值点位置、扩散前溶液分界面位置难以准确确定,利用多条浓度曲线同时拟合得到互扩散系数和初始扩散时刻导致的数据处理过程复杂,等等。显著的提高了互扩散系数的测量精度,降低了实验强度。
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公开(公告)号:CN110718979A
公开(公告)日:2020-01-21
申请号:CN201910913004.1
申请日:2019-09-25
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于气液相变的电机转子铁芯散热结构及电机和电机散热方法,其中热管沿周向贯穿放置在转子铁芯中,并在转子铁芯两端沿径向向内弯曲,热管内装有相变工质。转子中心沿轴向放置输出轴,并将两个风扇分布套在输出轴两端,由输出轴带动风扇驱动空气流动。在电机工作时,热管内的液相相变工质吸收转子热量变为气态,并流到热管两端与流动的空气进行对流换热变为液态,随后空气被输送至外壳,将热量传递到环境中。热管两端的液态相变工质靠离心力作用重新回到转子内的热管内进行吸热。本发明能够有效地将转子铁芯内部的热量传递至环境中,解决现有技术难以冷却电机转子铁芯的难题,对提高电机工作寿命和效率有重要的意义。
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公开(公告)号:CN109736963A
公开(公告)日:2019-05-10
申请号:CN201811643100.0
申请日:2018-12-29
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种船舶发动机的余热利用系统及方法,包括水蒸汽朗肯循环子系统、有机朗肯循环子系统和吸收式制冷循环子系统,水蒸汽朗肯循环子系统与船舶发动机连通,采用船舶发动机部分冷却水和高温烟气作为水蒸气朗肯循环系统工质和热源,采用水蒸气朗肯循环系统换热器出口烟气作为有机朗肯循环系统的热源,水蒸气朗肯循环系统和有机朗肯循环系统利用船舶发动机余热进行发电,而吸收式制冷循环系统利用船舶发动机余热进行制冷。通过多种热力系统耦合实现对船舶发动机烟气和冷却水的余热进行梯级利用。不但能够深度回收船舶发动机的余热,又可以实现冷电联产,满足船舶生活需求。
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公开(公告)号:CN100560172C
公开(公告)日:2009-11-18
申请号:CN200710019012.9
申请日:2007-11-06
Applicant: 西安交通大学
IPC: B01D1/04
Abstract: 本发明公开了一种带有导流装置和二次布液装置的水平管降膜蒸发器,包括水平管降膜蒸发器,其特征在于,所述的水平管降膜蒸发器内安装有导流装置,该导流装置安装于相应的蒸发管的底端;在蒸发管束中还装有二次布液装置,该二次布液装置安装于构成排气通道的相邻两排蒸发管之间。本发明的含有导流装置和二次布液装置的水平管降膜蒸发器,其蒸发管管间液体流动稳定,并且最大限度的维持为柱状流,能够避免飞溅、偏离、局部干涸现象的发生,可以有效的提高传热效率。
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公开(公告)号:CN1667320A
公开(公告)日:2005-09-14
申请号:CN200510041875.7
申请日:2005-03-29
Applicant: 西安交通大学
IPC: F24C3/12
Abstract: 本发明公开了一种多点温度控制燃气器具意外熄火的安全保护方法,该方法在燃气器具上设置一个温度传感器、电路控制系统和关闭气源的执行部件,由温度传感器将燃气器具燃烧的中心温度转换为电信号送入电路控制系统中,该电路控制系统中设定有按照时间间隔依次产生一个递增的多点温度对比值,将灶具中心温度值与该多点温度对比值进行比对,根据多点温度对比值的高低,判断燃气器具是正常工作还是意外熄火,当燃气器具发生意外熄火,控制系统将及时启动关闭气源的执行部件关闭燃气器具的气源。该方法能够缩短保护时间延迟,有效的防止事故的发生。提升燃气灶具的性能,方便用户的使用。
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公开(公告)号:CN119093769A
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202411239323.6
申请日:2024-09-05
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于维尔茨泵的液‑固摩擦纳米发电机及其工作方法,涉及流体能量收集技术领域。包括:水轮机(1)、液体增压‑摩擦起电单元(2)、旋转接头(3)、液体输运‑摩擦起电单元(4)和电能管理单元(5);其中,液体增压‑摩擦起电单元(2)固定在水轮机上(1),通过旋转接头(3)与液体输运‑摩擦起电单元(4)连接,电能管理单元(5)与液体增压‑摩擦起电单元(2)、液体输运‑摩擦起电单元(4)通过导线并联连接。本发明利用气锁效应形成的气、液间隔输运模式,使得液体与已设置电极的介电管道周期性接触‑分离、摩擦起电,实现了从低速连续水流中收集能量。
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公开(公告)号:CN118120693A
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202410441567.6
申请日:2024-04-12
Applicant: 西安交通大学
IPC: A01K63/04
Abstract: 本发明公开了一种水产养殖的多级膜调节供氧系统,涉及水产养殖供氧技术领域。包括依次连通的膜分离单元、减压器、换热器、球阀、流量控制计和截止阀,截止阀通过管路与池塘底部的微孔曝气管网连通,池塘水体中放置有多参数水质测定仪,池塘外部设有控制器,多参数水质测定仪、膜分离单元、球阀和流量控制计均与控制器电连接,多参数水质测定仪将监测的水质参数传输至控制器,控制器控制膜分离单元、球阀和流量控制计进行供氧量的调节。本发明提供的供氧系统可实现对池塘供氧量进行可控调节,系统的可适用性强、可用范围广,并且解决了现有技术中增氧设备高耗低效、过载保护的问题,从而促进水产养殖业的健康发展。
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公开(公告)号:CN115121135B
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202210696806.3
申请日:2022-06-20
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明属于空分制氮技术领域。本发明提供了一种混合基质膜及其制备方法和应用以及一种空分制氮装置。本发明将聚酰亚胺作为基底,ZIF‑71作为填充物,1‑乙基‑3‑甲基咪唑四氟硼酸盐作为基底和填充物之间的界面粘结剂,附着在填充粒子ZIF‑71的表面,提高了ZIF‑71对氧气的吸收;将获得的复合颗粒与聚酰亚胺组合,经过干燥后得到了混合基质膜;本发明提供的混合基质膜具有较高的氧气/氮气选择性能和氧气渗透性,有更加优异的氧气/氮气分离效果,可以极大提高氮气的纯度和产量;同时混合基质膜还具有优异的抗压性和持久性,极大的拓宽了空分制氮装置的应用环境。
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公开(公告)号:CN116558143A
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202310535508.0
申请日:2023-05-12
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于吸收式制冷工质对的低温制冷系统及方法,应用于低温制冷技术领域。系统包括:蒸发器、吸收器、回热器、发生器、冷凝器、循环泵;蒸发器、吸收器、回热器、发生器、冷凝器依次连接,冷凝器与蒸发器连接形成制冷回路,循环泵设置在吸收器与回热器之间,吸收器与回热器之间设置有第一回流支路,回热器与发生器之间设置有第二回流支路。本发明中的吸收式制冷工质对不需要进行蒸馏分离,降低了制冷系统的复杂程度,缩短了工艺流程,提高了系统的制冷效率;能够回收冷凝器中释放的多余热量并用于发生器的加热,提高能源利用效率。
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