-
公开(公告)号：CN216107861U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202122536493.9
申请日：2021-10-21
Applicant: 苏州路云机电设备有限公司 , 上海铁路北斗测量工程技术有限公司
IPC: E01B35/12
Abstract: 本实用新型涉及一种外轨基准轨向测量装置，包括：铁轨、激光器与激光接收器；所述铁轨上方间隔设置有第一壳体与第二壳体，所述第一壳体内侧设置有至少一个第一滚轮，所述第二壳体内侧设置有至少一个第二滚轮，所述第一滚轮与所述第二滚轮抵持至所述铁轨顶部端面；所述第一壳体顶部一侧设置有固定块所述固定块顶部设置有卡套，所述卡套内侧设置有激光发生器，所述第二壳体顶部设置有激光接收盒，所述激光接收盒一侧设置有接收板，所述激光接收盒内部设置有激光接收器。
-
公开(公告)号：CN214374036U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202023106775.7
申请日：2020-12-22
Applicant: 中国铁路上海局集团有限公司芜湖工务段 , 苏州路云机电设备有限公司
Inventor： 陈付明 , 李传勇 , 张磊 , 罗木华 , 章环宇 , 余朝晖 , 张文 , 王日红 , 冯少华 , 苗晓峰 , 俞蓉 , 刘江涛 , 承效凡 , 武哲毅 , 王兵 , 骆鹊桥 , 时林儒 , 汤维
IPC: G01N3/56
Abstract: 本实用新型公开了一种连续性钢轨磨耗测量仪，其特征在于：包括基架、安装于基架上的数据采集系统以及钢轨磨耗数据处理系统，基架包括两组定位架，定位架底部设有夹紧定位靠轮，夹紧定位靠轮紧密贴合在钢轨轨轭面上，数据采集系统包括激光顶磨传感器、激光侧磨传感器以及里程编码器，激光顶磨传感器用于检测钢轨轨头踏面的磨损参数，所述激光侧磨传感器用于检测钢轨轨轭面的磨损参数，编码器用于记录测量仪位置坐标，钢轨磨耗数据处理系统设置于基架上，所述钢轨磨耗数据处理系统用于处理数据采集系统所采集的数据进行处理并将处理后的数据传输到移动终端上；本实用新型具有性能可靠、自动化程度高的优点。
-
公开(公告)号：CN211815224U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201921943292.7
申请日：2019-11-12
Applicant: 苏州路云机电设备有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能铁路轨件搬运器，包括平滑钢轨和移动支撑板，所述移动支撑板安装在平滑钢轨的上端，所述移动支撑板的前后两侧下端连接有平移滚轮，所述移动支撑板的左侧上端外壁上连接有支撑管件，所述支撑管件的上端设置有减速装置，减速装置上设置有减速齿轮，所述支撑管件的左端外壁上设置有牵引滚轮，通过一台或多台的组合，实现对轨件多样性的运输作业，由于钢轨线路维修过程中，线路轨件种类多、摆放位置差异、重量体积大小，根据单次作业的任务量会有差异可选择单独一台或多台组合式使用，以减少上下道携带机具重量，提高机具利用率，同时通过减速装置，将手动摇杆的工作力降低到30kg左右，提高作业舒适度，降低作业强度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN204080575U
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201420552860.1
申请日：2014-09-25
Applicant: 苏州路云机电设备有限公司
IPC: E01B31/17
Abstract: 本实用新型涉及一种可防废气伤人的手持式磨削机，包含油箱、汽油机、传动机架；所述传动机架的前端设置有砂轮；所述汽油机设置在传动机架的后端，并可通过传动机架驱动砂轮；所述传动机架的前端还设置有砂轮保护罩；所述砂轮保护罩罩住砂轮的后端；所述砂轮保护罩上设置有前支撑架；所述传动机架的后端设置有后支撑架；所述后支撑架的后端设置有手柄；所述手柄呈U形；所述手柄的手握部设置有油门控制开关，以控制给汽油机供油的油量；所述油箱设置在汽油机的一侧，为汽油机提供汽油；所述汽油机上设置有消音器；所述消音器的出气口朝下设置；本实用新型防止汽油机排出的高温废气伤害操作人员。
-
公开(公告)号：CN204080574U
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201420552856.5
申请日：2014-09-25
Applicant: 苏州路云机电设备有限公司
IPC: E01B31/17
Abstract: 本实用新型涉及一种可多角度使用的手持式磨削机，包含油箱、汽油机；所述油箱设置在汽油机的一侧，为汽油机提供汽油；所述油箱，包含油箱本体、总出油管；所述油箱本体大致呈长方体；所述油箱本体的内部设置有容纳汽油的空腔；所述油箱本体的顶部设置有加油口，所述油箱本体的底部的长度方向均布有油滤；所述油滤分别通过油管与连接器连通；所述总出油管的一端与连接器连通，另一端与汽油机连通，以实现为汽油机供油；本实用新型方案可以在倾斜多角度时，仍然能为汽油机供油，因而能适用打磨钢轨侧面、铁轨端部、尖轨及弯轨，剪除不平有毛刺处，平轨和槽轨，道岔芯、不平整接头、轨轨面焊修等部分；同时油箱可以做到1L，提高整机续航能力。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204080572U
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201420560679.5
申请日：2014-09-28
Applicant: 苏州路云机电设备有限公司
IPC: E01B29/32
Abstract: 本实用新型涉及一种高速无砟道岔偏心锥专用拆卸机具，包含支撑架、手柄、弯嘴弹簧钳；所述支撑架用来罩住道岔滑板组件；所述支撑架的一侧设置有支撑柱；所述手柄的中部铰链在支撑柱上；所述手柄的内端设置有弯嘴弹簧钳；所述弯嘴弹簧钳可插入道岔滑板组件上的偏心锥的偏心孔中；所述弯嘴弹簧钳，包含左弯嘴弹簧钳手柄、右弯嘴弹簧钳手柄；所述左弯嘴弹簧钳手柄、右弯嘴弹簧钳手柄的中部通过销轴铰链；所述左弯嘴弹簧钳手柄、右弯嘴弹簧钳手柄的下端部分别设置有钩部，工作时，用以钩住偏心锥底部的凹槽；所述销轴上设置有连接柱；所述连接柱用于与手柄的内端的连接；本实用新型结构简单，省力，且拆卸效率高。
-
公开(公告)号：CN204075958U
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201420553013.7
申请日：2014-09-25
Applicant: 苏州路云机电设备有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种手持式磨削机，包含油箱、汽油机；所述油箱设置在汽油机的一侧，为汽油机提供汽油；所述油箱，包含油箱本体、总出油管；所述油箱本体大致呈长方体；所述油箱本体的内部设置有容纳汽油的空腔；所述油箱本体的顶部设置有加油口，所述油箱本体的底部的长度方向均布有油滤；所述油滤分别通过油管与连接器连通；所述总出油管的一端与连接器连通，另一端与汽油机连通，以实现为汽油机供油；所述汽油机上设置有消音器；所述消音器的出气口朝下设置；本实用新型可以在倾斜多角度时，仍然能为汽油机供油，因而能适用多种工作情形；同时油箱可以做到1L，提高整机续航能力；与此同时，本实用新型可防止汽油机排出的高温废气伤害操作人员。
-
公开(公告)号：CN204074381U
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201420552840.4
申请日：2014-09-25
Applicant: 苏州路云机电设备有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种涂油机，包含机架、涂油装置；所述机架内设置有储油腔；所述储油腔的底部设置有电热元件；所述涂油装置设置在机架的底部的下方，并位于储油腔的正下方，以便储油腔中的液态油脂可进入到涂油装置；所述机架的后端设置有套筒；所述套筒内设置有压杆；所述压杆与套筒之间设置有压力弹簧；所述压杆能沿竖向滑槽上下的在套筒中运动；所述压杆的下部与所述涂油装置的涂油腔体连接；下压压杆时，所述涂油腔体可套入需要涂油的螺栓组件或螺栓；本实用新型方案可在铁轨上由操作人员推着移动，预定需要涂油的螺栓组件时，下压压杆，即可螺栓组件套入涂油腔体中进行涂油作业；本实用新型结构简单、涂油效率高、方便施工。
-
公开(公告)号：CN218947955U
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202222095313.2
申请日：2022-08-10
Applicant: 中国铁路上海局集团有限公司上海工务段 , 苏州路云机电设备有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种钢轨枕木刨面机，包括：主机架与刨面组件；主机架上配合连接有刨面组件，刨面组件包括第一横向卡件、第二横向卡件以及设置在第一横向卡件与第二横向卡件内侧的纵向导杆，纵向导杆上配合连接有基准平板；基准平面上设置有固定座，固定座上设置有调节机构，调节机构端部设置有动力机构，动力机构端部设置有刀具连接轴，刀具连接轴端部连接有刀片；主机架底部设置有至少两个第一挡块与至少两个第二挡块，第一挡块与第二挡块位置一一对应，任一第一挡块一侧设置有夹紧机构，防止刨面机滑动造成切削误差过大，刨面机通过设置横向导杆与纵向导杆，能够实现刨面机沿横向与纵向两个方向滑动，在进行开槽时更加高效灵活。
-
公开(公告)号：CN216209900U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122615456.7
申请日：2021-10-28
Applicant: 苏州路云机电设备有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司上海工务段
Abstract: 本实用新型涉及一种扣件检测反馈单元，包括：光电测试传感器；所述光电测试传感器包括发射单元与接收单元，发射单元与所述接收单元电性连接，所述发射单元包括激光驱动单元，激光驱动单元产生激光信号，接收单元用于接收反射后的激光脉冲信号；接收单元内部设置有前置放大器，前置放大器一侧电性连接有驱动元件，前置放大器一侧电性连接有反馈单元，反馈单元用于将前置放大器输出的信号进行反馈，前置放大器输出的脉冲信号通过自触发信号形成周期信号进行距离测量，通过电脑界面人工设置，将异常检测结果形成测试报告，进行存档或纸质文件输出，以便铁路扣件维护工作的有效进行，实现数字显示统计，方便操作、准确可靠。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
41
records
(took 0.033 seconds)
