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公开(公告)号：CN208238289U
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201820507323.3
申请日：2018-04-10
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种制冷机组及具有其的制冷设备，制冷机组包括：第一蒸发器；第二蒸发器，第二蒸发器与第一蒸发器间隔设置；其中，第二蒸发器可用于对第二蒸发器和第一蒸发器进行化霜。本实用新型的制冷机组解决了现有技术中的制冷机组在化霜期间无冷量输出的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205227960U
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201521071966.0
申请日：2015-12-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种制冷机组压力控制系统及冷藏车。其主要解决制冷机组高压保护停机的问题，通过喷淋装置对冷凝器喷水来控制冷凝器内的冷媒压力。制冷机组压力控制系统，包括制冷回路，所述制冷回路包括冷凝器；还包括储水箱和喷淋装置，所述喷淋装置与储水箱通过管路相连接用于向冷凝器喷水；还包括压力传感器和控制器，所述压力传感器和所述喷淋装置均与所述控制器相连接；所述压力传感器用于获取所述冷凝器内冷媒压力P；所述控制器用于根据所述冷媒压力P控制所述喷淋装置喷水。通过向冷凝器喷水，可有效的减少制冷机组高压保护停机的问题的发生。
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公开(公告)号：CN204665603U
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201520156967.9
申请日：2015-03-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种风道壳体、风道组件和车用空调装置。该风道壳体包括两个相对设置的风道壁(1)，两个风道壁(1)上相对设置有用于安装过滤器(2)的安装槽(3)，安装槽(3)的第一端形成供过滤器(2)进出的安装开口(7)，安装槽(3)包括上槽壁(4)和下槽壁(5)，上槽壁(4)上设置有远离下槽壁(5)的避让槽(6)。根据本实用新型的风道壳体，能够解决现有技术中过滤器从壳体上更换时杂质易洒落在风道中，影响空调的换热性能的问题。
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公开(公告)号：CN209085111U
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201821560942.5
申请日：2018-09-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源冷藏车用空调，该空调包括：空调本体和双向干燥过滤通风模块；其中，所述空调本体，用于对新能源冷藏车的车厢制冷，并对新能源冷藏车的驾驶舱制冷或制热；所述双向干燥过滤通风模块，设置于所述车厢和所述驾驶舱之间，用于调节所述车厢和所述驾驶舱内的温湿度。本实用新型的方案，可以解决新能源物流车或者纯电动冷藏车的驾驶室的空调系统与运输车厢的冷藏系统分开设置而存在技术经济效益差的问题，达到延长电池续航里程、提升技术经济效益的效果。
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公开(公告)号：CN205131088U
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201520915467.9
申请日：2015-11-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种冷藏车及其报警系统，包括：报警装置、车厢单刀双掷开关和电源组成的回路，其中，车厢单刀双掷开关与冷藏车的车厢门状态机械联动，而冷藏车的车厢门为关闭状态时车厢单刀双掷开关的不动端与动端的第一触点相连，冷藏车的车厢门为打开状态时车厢单刀双掷开关的不动端与动端的第二触点相连；报警装置与车厢单刀双掷开关的第二触点的不动端相连。通过增加报警装置，并设定与报警装置相连的电路回路，在车厢门没有关闭时，整个回路形成闭合的电路，使报警装置工作，从而提醒驾驶人员车厢门未关，可以有效避免因车厢门未关闭导致的车厢内温度波动影响冷藏产品的品质，还可以降低冷藏运输车的油耗，节约能源。
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公开(公告)号：CN204285746U
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201420739201.9
申请日：2014-11-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F13/10
Abstract: 本实用新型提供了一种操作杆组件，包括驱动杆和导向臂，驱动杆具有连接销和第一枢接部，导向臂具有第二枢接部和导向滑道，连接销与导向滑道滑动连接，导向滑道包括靠近第二枢接部的第一滑道、远离第二枢接部的第二滑道和第三滑道，第二滑道和第三滑道的靠近第二枢接部的一端相连通并与第一滑道的远离第二枢接部的一端共同连接于一公共连通部，第二滑道和第三滑道分别位于第一滑道的延长线的两侧；第一滑道的靠近第二枢接部的一端为第一滑道的第一端，第一滑道的远离第二枢接部的一端为第一滑道的第二端并具有收缩段，收缩段的宽度小于第一滑道的第一端的宽度；连接销为扁截面销。本实用新型中的操作杆组件具有自锁功能。
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