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公开(公告)号：CN113250994A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110706259.8
申请日：2021-06-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种用于空气循环机的轴承座结构以及具有其的空气循环机，包括轴承座本体，所述轴承座本体上设置有轴承室，所述轴承室用于安装第一轴承，以对所述第一轴承进行径向定位；以轴承室为基准，所述轴承座本体上还设置有定位面，所述定位面用于对位于转子组件外周侧的部件进行径向定位。根据本申请的用于空气循环机的轴承座结构以及具有其的空气循环机，能够有效对位于转子组件外周侧的部件进行有效的径向定位。
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公开(公告)号：CN112665175A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011478498.4
申请日：2020-12-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种排水装置、接水盘和空调器。该排水装置包括底座(1)和第一阀座(2)，第一阀座(2)包括第一阀口(3)，第一阀座(2)与底座(1)之间形成第一阀腔(4)，第一阀腔(4)沿着靠近第一阀口(3)的方向截面逐渐变小，第一阀腔(4)内设置有第一浮球(5)，第一浮球(5)能够在冷凝水的作用下上浮，并封堵第一阀口(3)。根据本申请的排水装置，能够有效防止接水盘倾斜时冷凝水从接水盘溢出外界，提高接水盘的可靠性。
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公开(公告)号：CN113339314B
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202110707653.3
申请日：2021-06-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D29/053 , F04D29/056 , F04D29/66 , B64D13/06
Abstract: 本申请提供一种空气循环机主轴组件和空气循环机。该空气循环机主轴组件包括主轴，主轴上依次设置有膨胀叶轮、压缩叶轮和风叶；第一轴承，支撑主轴且位于膨胀叶轮和所述压缩叶轮之间；所述第一轴承的内径D1，在所述主轴的轴向上，所述第一轴承的中心位置与所述压缩叶轮的根部的距离L1，L1/D1为1.6～2.4；第二轴承，支撑主轴且位于压缩叶轮和所述风叶之间；所述第二轴承的内径D2，在所述主轴的轴向上，所述第二轴承的中心位置与所述压缩叶轮的根部的距离L2，L2/D2为3.1～4.1。对轴承的支撑位置限定，能确保在支撑位置上的振动减小，甚至为零，对轴承的破坏性低，轴承可靠性得到提高。
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公开(公告)号：CN114060312B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202111296038.4
申请日：2021-11-03
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种风扇转子和空气循环机，风扇转子包括：轮毂和叶片，轮毂为圆柱体结构，叶片包括叶根和叶尖，叶根与轮毂的外周面相接，形成叶根截面Sh，叶尖为与叶根相背的一侧的端面，叶尖的端面为弧形面的叶尖截面Sc；叶根前缘处的中弧线切向方向与叶根尾缘处的中弧线切向方向之间的夹角为叶根弯角，叶尖包括叶尖前缘和叶尖尾缘，沿着气流流动方向叶尖前缘位于叶尖尾缘的上游侧，叶尖前缘处的中弧线切向方向与叶尖尾缘处的中弧线切向方向之间的夹角为叶尖弯角，并有叶根弯角大于叶尖弯角。根据本发明降低跨音速风扇叶片的压比，减小风扇消耗功率，提升压气机增压和飞机空调制冷能力。
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公开(公告)号：CN113464497B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202110706260.0
申请日：2021-06-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种扩压器、压缩机和空气循环机。该扩压器包括扩压面，扩压面上沿周向设置有多个叶片，叶片的翼型弦长为b，中线为y0，下表面型线为y1，上表面型线为y2，中线型线y0满足y＝‑az6+bz5‑cz4+dz3‑ez2+fz‑g，其中y＝y0/b，z＝x/b，a1＝0～2；b1＝1～4；c1＝1～4；d1＝1.5～2.5；e1＝0～0.5；f1＝0～0.5；g1＝‑0.1～0.1；下表面型线y1满足y＝‑az6+bz5‑cz4+dz3‑ez2+fz‑g，其中y＝y1/b，z＝x/b，a2＝3～6；b2＝12～16；c2＝12～18；d2＝6～10；e2＝0～4；f2＝0.1～1.0；g2＝‑0.1～0.1；上表面型线y2满足y＝az6‑bz5+cz4‑dz3+ez2+‑fz+g，其中y＝y2/b，z＝x/b，a3＝1～4；b3＝3～8；c3＝6～10；d3＝3～6；e3＝0～3；f3＝0～0.6；g3＝‑0.1～0.1。根据本申请的扩压器，能够优化扩压器结构，降低气流在流经扩压器过程中的摩擦阻力损失，提高气体流动效率，提高扩压器效率，提高压缩机的压缩性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114607625B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202210300328.X
申请日：2022-03-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D25/04 , F04D29/056 , F04D29/58
Abstract: 本发明提供一种空气循环机，包括膨胀机部分、压缩机部分、风机部分和转轴，转轴穿设膨胀机部分、压缩机部分和风机部分、第一径向轴承、第二径向轴承、第一止推轴承和第二止推轴承、第一引气管路和进气通道，第一引气管路一端能够从膨胀机部分的膨胀腔内引入气体，另一端与进气通道的一端连通，进气通道的另一端连通第一轴承腔，转轴内部设置有冷却通道，冷却通道能够将第一轴承腔中的气体导通至第二轴承腔中；并且经过第二径向轴承后的气体能够被导通至压缩机部分的吸气口中。本发明的空气循环机能够有效地带走高速轴承摩擦热，提高了高速旋转的转子系统的稳定性，同时还能回收利用被排放的高压气流，取得了节能的效果。
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公开(公告)号：CN115523194A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202110706303.5
申请日：2021-06-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种风机座、风机组件、壳体组件和空气循环机。该风机座为单体式结构，风机座包括压气机连接部(4)和风扇安装部(5)，压气机连接部(4)被配置为与压气机的压气机壳体(15)连接，风扇安装部(5)被配置为安装风扇，风扇安装部(5)包括进气口(1)、空气流道(2)和出气口(3)，进气口(1)通过空气流道(2)与出气口(3)连通。根据本申请的风机座，能够降低风机座的设计难度，降低加工工艺难度，提高风机座的可维护性。
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公开(公告)号：CN115199573A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210843978.9
申请日：2022-07-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D25/04 , F04D17/12 , F04D29/051 , F04D29/056 , F04D29/08 , F04D29/58 , F04D29/66
Abstract: 本发明提供一种空气循环机，包括膨胀机部分、压缩机部分、风机部分、主轴和径向轴，第一引气管路一端能够从膨胀机部分的膨胀腔内引入气体，另一端与进气通道的一端连通，进气通道的另一端连通第一轴承腔，主轴内部设置有冷却通道；第一密封结构抵接在所述风机座的轴向一侧端面，第一密封结构为环状结构，包括位于其径向内周并沿轴向间隔设置的至少2个密封齿，密封齿包括齿间隙面、齿直面和齿斜面，齿直面相对于齿斜面而靠近第一轴承腔设置。本发明能够有效地带走高速轴承摩擦热，提高了高速旋转的转子系统的稳定性，还能通过齿直面提供比齿斜面对气体流动方向更大的气体阻力，从而能够提高密封结构的密封效果。
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公开(公告)号：CN115126556A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210784333.2
申请日：2022-07-05
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明属于空气循环机技术领域，具体涉及一种涡轮结构及应用其的空气循环机。涡轮结构，涡轮结构用于空气循环机，空气循环机还包括压气机，压气机和涡轮结构连接；涡轮结构包括涡轮轮盖以及引气组件，引气组件套设在涡轮轮盖上且两者之间形成通道，压气机的出口与通道连接；本发明仅需引入结构简单的引气组件，热量的来源为压气机本身产生的高温高压气体，为了避免结冰，本发明引入一小部分压气机输出的高温空气加热涡轮轮盖，从而防止涡轮在低温情况下发生结冰；并且，压气机跟随空气循环机工作，其产生的高温高压气体可以持续作用于涡轮轮盖，尽可能增加高温气体加热涡轮轮盖的时间，使得加热的效果更佳。
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公开(公告)号：CN114704499A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210454959.7
申请日：2022-04-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D29/053 , F04D29/28 , F04D29/32 , F04D29/66 , F01D5/02
Abstract: 本发明提供一种转子组件和空气循环机，转子组件包括：转轴、径向轴和压缩叶轮，转轴包括沿轴向依次连接的第一轴段、第二轴段和第三轴段，在第二轴段与第三轴段相接处形成第一轴向定位面，压缩叶轮的第一内圆柱面能套设在第二轴段上且第一轴向端面与第一轴向定位面定位抵接；径向轴至少部分地套设在第一轴段上，且径向轴包括第三轴向端面和第四轴向端面，径向轴的第三轴向端面能与压缩叶轮的第二轴向端面定位抵接。本发明的空气循环机能够有效实现对压缩叶轮的径向和轴向的多方向的高精度定位，利于转子高精度动平衡目标的实现，从而解决转子各零件的径向和轴向高精度定位问题，从而保证转子在高转速下稳定运行。
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