-
公开(公告)号：CN109671911B
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201711430858.1
申请日：2017-12-26
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 汉阳大学校产学协力团
IPC: H01M4/1391 , H01M10/0562 , H01M10/058
Abstract: 本发明涉及一种全固体电池的电极的制备方法，所述方法包括：提供硫化物类固体电解质；通过在300℃至700℃下加热非金属氧化物从而在硫化物类固体电解质的表面上形成涂覆层；通过混合电极活性材料、具有涂覆层的硫化物类固体电解质和导电材料与极性溶剂从而形成电极浆料；将电极浆料浇铸在电极集电器的至少一个表面上；通过在100℃至300℃下加热浇铸的电极浆料从而除去极性溶剂；并且通过在300℃至700℃下加热除去了极性溶剂的电极浆料从而除去涂覆层。
-
公开(公告)号：CN111916738A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201911228296.1
申请日：2019-12-04
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 首尔大学校产学协力团
IPC: H01M4/62 , H01M10/052
Abstract: 本发明涉及全固态电池用粘合剂溶液、包含其的全固态电池用电极浆料及使用其制造全固态电池的方法，其中使用这样的聚合物粘合剂，即其配置为使得非极性官能团结合至极性官能团的末端，从而经由热处理通过聚合物粘合剂的去保护机理来提供极性官能团，由此增加电极材料之间的粘附性从而改进电池容量，并使得可进行湿法工艺从而降低制造成本。
-
公开(公告)号：CN109980273A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201811338605.6
申请日：2018-11-12
IPC: H01M10/0562 , H01M10/0525
Abstract: 本发明涉及一种全固态电池组，其包括阴极、阳极和固体电解质层。所述固体电解质层可包括第一固体电解质和第二固体电解质，所述第一固体电解质的离子电导率为大于约5×10‑3S/cm至约1×10‑1S/cm，所述第二固体电解质的离子电导率为大于约5×10‑4S/cm至约1×10‑2S/cm。
-
公开(公告)号：CN109888365A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201811413318.7
申请日：2018-11-23
IPC: H01M10/0525 , H01M10/0562
Abstract: 本发明涉及一种制备用于全固态电池的硫化物基固体电解质的方法。特别地，硫化物基固体电解质可包括具有硫银锗矿型晶体结构的固体电解质晶体。该方法包括通过在溶剂中溶解硫化锂、硫化磷和卤素化合物获得前体溶液，通过从前体溶液中除去溶剂获得前体粉末。可通过这种方法生产用于全固态电池的固体电解质。
-
公开(公告)号：CN109216754A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201711392117.9
申请日：2017-12-21
IPC: H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M10/058
Abstract: 本发明公开了一种全固态电池及其制造方法。本文公开的全固态电池可以包括用于正极和负极的具有相同尺寸的集电体，在压制过程期间，由于集电体的延展性，所以可以控制正极和负极的伸长面积。因此，在压制时，负极和正极的面积可以变得彼此不同，从而防止在压制过程中在其边缘部处发生短路故障。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106941193A
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201611043613.9
申请日：2016-11-21
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 汉阳大学校产学协力团
IPC: H01M10/058 , H01M10/0562
CPC classification number: C03B19/12 , C03B32/02 , C03B2201/86 , C03C3/321 , C03C4/18 , C03C10/00 , H01M10/052 , H01M10/054 , H01M10/0562 , H01M10/058 , H01M2300/0068 , H01M2300/0085
Abstract: 本发明公开一种制备用于二次电池的结晶化玻璃的方法。该二次电池包括含硫化物的固体电解质，其可通过使用热能和蒸汽压为能源合成硫化物来制备。本发明的方法适合制造用作二次电池的含硫化物电解质的结晶化玻璃。该方法包括在溶剂中分散两种或更多种硫化物和在与溶剂沸点相同或更高的温度和比标准大气压更高的高压条件下合成硫化物。
-
公开(公告)号：CN114551821A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202111295773.3
申请日：2021-11-03
IPC: H01M4/36 , H01M4/38 , H01M4/587 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M10/42
Abstract: 本发明公开了用于全固态电池的负极活性材料、包含其的负极及其制造方法。用于全固态电池的负极活性材料的一个实施方案包括碳基材料以及硅基材料，碳基材料包含碳基颗粒和形成在碳基颗粒的表面上的涂层，涂层包括无定形碳。制造用于全固态电池的负极活性材料的方法的一个实施方案包括通过借助于热化学气相沉积在碳基颗粒的表面上形成包括来自烃气的无定形碳的涂层来制造碳基材料，使用包含硅烷气体和氨气的进料借助于热化学气相沉积制造硅基材料，以及混合碳基材料和硅基材料。
-
公开(公告)号：CN114122343A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202110627265.4
申请日：2021-06-04
Abstract: 本发明涉及用于全固态电池的包含含有三元氧化物涂层的阴极活性材料及其制造方法。具体地，本发明涉及一种用于全固态电池的阴极活性材料，包含：活性材料颗粒；和覆盖活性材料颗粒的至少一部分表面的涂层，其中涂层包含锂(Li)、铌(Nb)和至少一种选自钒(V)、锆(Zr)及它们的组合的元素。
-
公开(公告)号：CN106099178A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201510917666.8
申请日：2015-12-10
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M10/0562
Abstract: 本发明涉及固体电解质和包含其的全固态电池。公开了通过在硫化物类化合物上涂覆氧化物类锂离子导体形成的固体电解质。当使用本发明的固体电解质制造全固态电池时，可以降低固体电解质和电极材料之间的界面电阻，并且在制造电极的过程中诸如挤压时可以降低涂覆层损坏的可能性，从而改善电池的输出和寿命。进一步，因为固体电解质可以避免空气中的水分和氧气，容易存储和使用，从而改善电池的制造效率。
-
公开(公告)号：CN105742697A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201510353459.4
申请日：2015-06-24
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M10/056 , H01M10/058 , H01M4/13
CPC classification number: H01M4/13 , H01M4/0404 , H01M4/043 , H01M4/0471 , H01M4/139 , H01M4/661 , H01M10/052 , H01M2004/021 , H01M2004/028 , H01M10/056 , H01M10/058
Abstract: 本发明公开一种全固态电池中的正极复合材料。具体而言，从电解质层向金属集电器，电解质、正极材料和导电材料的含量非线性地变化。因而，越接近电解质层时，离子导电性增加，且越接近金属集电器时，电子导电性增加，使得电化学反应可以在正极复合材料的整个内部活跃地进行。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
53
records
(took 0.049 seconds)
