车辆用头灯
    31.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204005633U

    公开(公告)日:2014-12-10

    申请号:CN201420366572.7

    申请日:2014-07-03

    Inventor: 朴仁钦

    Abstract: 本实用新型一个实施例的车辆用头灯,其特征在于,包括:透镜,其设置于头灯外壳的一侧;光源,其设置于所述头灯外壳的另一侧;信号反射面,其设置于所述光源的前方,反射所述光源的光;遮光罩-B(shade-B),其设置于所述信号反射面的前方,向透镜反射所述信号反射面反射的光;以及遮光构件,其设置于所述遮光罩-B与信号反射面之间,切断信号反射面反射的光,其中,所述遮光罩-B具有曲面形状,以扩大被反射的光的角度范围。本实用新型能够提高光学性能,并且能够充分满足信号法规,并且,去除了微型镜片,从而能够节省费用。

    车辆用头灯
    32.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204437916U

    公开(公告)日:2015-07-01

    申请号:CN201520135349.6

    申请日:2015-03-10

    Abstract: 本实用新型提供一种车辆用头灯,包括:头灯外壳;底座,是设置在所述头灯外壳的内部的板状构件;第一光源和第二光源,其分别设置在所述底座的上下面;上部反射构件,其向头灯的前侧面反射所述第一光源照射的光;下部反射构件,其向头灯的前侧面反射所述第二光源照射的光;遮蔽构件主体,其从底座的一侧端面延长设置,通过部分遮蔽从所述上部反射构件及所述下部反射构件反射的光以形成光束图像;以及遮蔽构件凸出部,其凸出地设置于所述遮蔽构件主体,用于部分遮蔽从所述下部反射构件反射的光。根据本实用新型的车辆用头灯,能够在一个投射单元上融合ADB灯单元和DBL灯单元,从而能够通过融合灯单元提高设计自由度,能够简化工序、节省成本。

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