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公开(公告)号：CN106655626A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611218939.0
申请日：2016-12-26
Applicant: 浙江尔格科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种空气冷却器，属于冷却器技术领域。它解决了现有冷却器占据的安装空间大的问题。本空气冷却器包括通风柜和离心风机，通风柜中设有隔板，隔板将通风柜分隔成上下互不连通的热风通道和冷风通道，热风通道上具有热风进口和热风出口，冷风通道的底部具有冷风进口，侧部具有冷风出口，离心风机固连在冷风出口处，冷风通道中固连有挡风板，挡风板将冷风通道分成左右设置的通风腔和安装腔，安装腔中设有过滤装置，挡风板的顶部高于过滤装置且挡风板的顶部与隔板之间具有通风通道，冷风进口通过安装腔、过滤装置、通风通道和通风腔与冷风出口相连通。本空气冷却器具有结构紧凑，占据的安装空间小的优点。
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公开(公告)号：CN119028708A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411452244.3
申请日：2024-10-17
Applicant: 浙江尔格科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种油水冷却器技术，旨在提供一种带油液状态分析装置的油水冷却器及其控制方法，其技术方案要点是包括油水冷却器本体，在所述油水冷却器本体的油侧设置有用于实时监测变压器油液状态的油液状态分析装置；本发明带油液状态分析装置的油水冷却器通过集成多种监测模块，可以实时获取油液的状态，这种实时监测能够及时发现油液中的杂质以及气体含量的异常变化，通过快速反馈，操作人员可以在问题初现时及时采取措施，从而避免潜在的设备损坏和停机损失，相比于传统冷却器未配备状态监测系统的方式，实时监测显著增强了变压器的运行安全性，减少了因设备故障造成的意外停机，提高了稳定性和可靠性；本发明适用于油水冷却器技术领域。
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公开(公告)号：CN118782357B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411269423.3
申请日：2024-09-11
Applicant: 浙江尔格科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冷却器结构，旨在提供一种散热效果好，在工作时能自动排气，同时换气阀维护与更换方便的一种自动排气的油风冷却器及其控制方法，其技术方案要点是通过在冷却器内设置有油冷却部与风冷却部，使得冷却器能同时通过通油管道内油液、散热翅片以及风机对变压器进行降温，且风机侧通过设置有挡风罩与外界大气连通，同时所述的通油管道上还设有自动排气阀，所述的自动排气阀能使得通油管道内部的气体自动排出，不会由于通油管道内存在气体导致换热性能下降，同时，所述冷却器能在变压器工作过程中自动检测当前通油管道内的油液温度与流量，并根据检测的数据判断当前冷却器的工作状态，使用的效果好，本发明适用于冷却器技术领域。
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公开(公告)号：CN115085471A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210592836.X
申请日：2022-05-27
Applicant: 浙江尔格科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种T型对称水冷却器，该T型对称水冷却器工作时，进风口的热空气和出风口的冷空气平行，冷却器通过管道与发电机连接较为方便，从而有利于将冷却器布置在离发电机较远的地方，相对现有技术，被冷却组件有更灵活的布置方式；此外，本发明的T型对称水冷却器结构上采用对称设计，在船舶上使用，有利于控制船体平衡。T型对称水冷却器，包括底座；底座上设有T型壳体，T型壳体的前部采用双层设计形成进风通道和出风通道，进风通道与T型壳体后部的风箱连通，风箱的两侧各设有一个风机，风机的入口与风箱的内部连通，风机的出口与出风通道连通；进风通道的前侧设有换热芯体，换热芯体的前侧设有进风口；出风通道的前侧设有出风口。
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公开(公告)号：CN114749688A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210329919.X
申请日：2022-03-28
Applicant: 浙江尔格科技股份有限公司
Abstract: 本发明的长工件车削加工用夹紧装置，包括工件夹紧支架、工件夹紧固定头和支架定位固定结构；所述工件夹紧支架包括第一安装部、第二安装部和倾斜连接部；所述第一安装部与工件夹紧固定头之间设有调节机构，用于调节工件夹紧支架和工件夹紧固定头之间的距离；第二安装部上设有用于安装固定的第一安装孔，对应的，支架定位固定结构上设有用于安装固定的第二安装孔；支架定位固定结构呈T型，用于与车床卡盘上的T型槽配合进行快速定位固定。本发明的长工件车削加工用夹紧装置通过设计特定的结构，适用于对各种长度较长、尺寸偏大的工件的夹紧，紧固度高，可以避免车削加工时工件出现振动现象。对应的，本发明还提供了一种长工件车削加工用工装。
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公开(公告)号：CN114362443A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210037281.2
申请日：2022-01-13
Applicant: 浙江尔格科技股份有限公司
Abstract: 风力发电机直接冷却器，包括底座，底座上依序设有进风罩、机箱和出风罩；进风罩内设有过滤组件；底座的内部呈中空状，其顶部设有与进风罩连通的冷风进口，其底部对应设有冷风出口，进风罩上设有进风口；机箱内设有叶轮，叶轮与设于机箱上的电机连接可由电机驱动，对应的，底座上设有贯穿底座的热风通道，热风通道与机箱的内部连通，机箱的侧部设有热风出口，热风出口与出风罩连通，出风罩上设有出风口；进风罩上设有进风侧噪音传感器，对应的，出风罩上设有出风侧噪音传感器；工作时，通过声音信号监测风机前后状态，对信号处理后判断冷却器是否应该执行清理措施。本发明可以通过监测风机前后侧声音，判断冷却器阻塞，提高了冷却器的可控性。
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公开(公告)号：CN114225506A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111514801.6
申请日：2021-12-13
Applicant: 浙江尔格科技股份有限公司
Abstract: 自动排污的油水冷却器，油水冷却器包括水管和油管，水管和油管分别与冷却器本体相连，油水冷却器还包括反冲洗过滤器，反冲洗过滤器设置在水管的进水口处；反冲洗过滤器包括筒体，筒体上设有进液口、出液口以及排渣口，筒体中设有管式过滤网，管式过滤网的一端与进液口相连，另外一端与排渣口相连，管式过滤网中设有水流导向阀，排渣口设有电动开关阀；水管上还设有水路压强测试仪和水路流量传感器，水路压强测试仪、水路流量传感器、水流导向阀以及电动开关阀与控制箱电性连接。本发明提供的自动排污的油水冷却器，具有使用寿命长、维修成本低以及可靠性高的优点；对应的，本发明还提供了油水冷却器的自动排污方法。
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公开(公告)号：CN113690023A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202111036905.0
申请日：2021-09-06
Applicant: 浙江尔格科技股份有限公司
Abstract: 本发明的变压器油智能调温系统可以对变压器油进行智能调温控制，其包括油水冷却器、蒸汽加热器和微机控制器；油水冷却器上设有进油管路、出油管路、A进水管路和A出水管路，其底部设有A支架；蒸汽加热器上设有蒸汽进口管路、蒸出口管路、B进水管路和B出水管路，其底部设有B支架；B出水管路与A进水管路通过连接管路相连通；进油管路上设有A温度传感器，B出水管路上设有B温度传感器；蒸汽进口管路和蒸汽出口管路上分别设有一个A电动阀；连接管路上连通有旁通管，旁通管上设有B电动阀；A温度传感器、B温度传感器、A电动阀和B电动阀均与微机控制器电性连接。对应的，本发明还提供了一种变压器油智能调温方法。
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公开(公告)号：CN113489239A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110780538.9
申请日：2021-07-10
Applicant: 浙江尔格科技股份有限公司
Abstract: 半直驱风力发电机转子冷却器，包括换热仓，换热仓为长方体，且两端对称连接有进风仓和导风仓，进风仓和换热仓之间通过导风仓连接；进风仓设有进风口以及将外部热风从进风口吸入的风机；换热仓一面设有出风口，且内部安装有换热芯体；换热芯体两端分别连接有第一进出水管和第二进出水管，第一进出水管和第二进出水管延伸至换热仓外部，分别连接水管对换热芯体通入冷水并排出热水。本发明采用进风仓将发电机转子产生的热风吸入，通过导风仓输送至换热仓，换热芯体采用水冷方式对热风进行水冷，排出冷风；此外，该冷却器通过两个温度传感器采集温度，再通过温度偏差控制方法和温度变化控制方法实时监控温差情况和整体温度变化情况，加强冷却效果。
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公开(公告)号：CN106208525B
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201610771891.X
申请日：2016-08-30
Applicant: 浙江尔格科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种空空冷却器，属于冷却器技术领域。它解决了现有的冷却器换热管的稳定性差的问题。本空空冷却器包括外壳、若干个折流板和多支换热管，外壳的一端为冷风进气端，另一端为冷风出气端，冷风进气端和冷风出气端处均固连有带安装孔的管板，外壳的底部具有热风进口和热风出口，折流板和换热管均位于外壳中，换热管沿冷风进气端向冷风出气端方向依次穿过若干个折流板，换热管在折流板处弯折从而使换热管与折流板相固连，换热管的两端穿设在安装孔中且换热管的两端与管板相固连。本空空冷却器的换热管具有稳定性好和换热效果好的优点。
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