汽车启停电池用安全阀
    31.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205723719U

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:CN201620385798.0

    申请日:2016-05-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车启停电池用安全阀,包括阀底座(1)、胶帽(3)、阀盖(2)、密封圈(4),所述阀底座(1)内腔上设置有凸环(13);所述阀盖 (2)安装在所述阀底座(1)的开口处,密封圈(4)套设在所述阀底座(1)的外圆面上;所述阀底座(1)的外圆面上设置有限位凸台(18),所述密封圈(4)通过定位凸台固定到所述阀底座(1)的外圆面上;所述阀盖(2)的顶面开设有通孔(21),所述通孔(21)与阀底座(1)的内腔(15) 相连通,所述阀盖(2)的底面与胶帽(3)的顶面之间留有间隙,在阀底座(1) 外圆面上设置有止回凸部(11)、防过拧凸部(12),所述阀底座(1)的底部设置有密封槽(17),所述密封槽(17)内设置有防爆片(5);本实用新型使用寿命长、抗震效果好、电解液不易泄漏。

    12V水平型阀控式密封铅酸蓄电池

    公开(公告)号:CN204189856U

    公开(公告)日:2015-03-04

    申请号:CN201420279521.0

    申请日:2014-05-28

    Abstract: 本实用新型提供了一种12V水平型阀控式密封铅酸蓄电池,包括正极引出极柱、负极引出极柱、偏极柱、正极汇流排、负极汇流排、极群、电池槽,蓄电池以2V为一个集群,共设置6个串联的极群,极群内的正负极板水平卧放,6个集群以1×6的形式在垂直方向上叠设;蓄电池极群为水平放置,正极汇流排、负极汇流排在蓄电池前端,并在前端由偏极柱串联连接;蓄电池正极引出极柱、负极引出极柱分别在蓄电池的前端的上部和下部引出。本实用新型能在机柜内在高温用电环境恶劣下保持长循环寿命,并且较以往的抗鼓胀能力更强。本实用新型的蓄电池电路连接均在蓄电池的前端,使得蓄电池的结构布置简单,安装更为简单。

    一种防盗铅酸蓄电池
    35.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201893426U

    公开(公告)日:2011-07-06

    申请号:CN201020650795.8

    申请日:2010-12-09

    CPC classification number: Y02E60/126

    Abstract: 本实用新型提供一种防盗铅酸蓄电池,它设有防盗报警装置,防盗报警装置设备设有电压传感器、电源模块、通讯模块、GPS模块和CPU中央处理器;蓄电池连接电压传感器;电压传感器连接电源模块;电源模块分别连接GPS模块、CPU中央处理器、通讯模块;CPU中央处理器分别双向连接GPS模块和通讯模块。本实用新型利用GPS即全球卫星定位系统定位技术结合无线通信技术、地理信息管理系统实现对蓄电池的监控,经过GSM、CDMA等无线通信网络的数字通道,将报警信号输送到监控中心,然后通过GIS(地理信息管理系统)将位置信号在电子地图上显示出来,最终可通过监控中心实现对蓄电池的位置定位、远程监控、轨迹记录等功能。

    一种铅酸蓄电池及其整体安全阀

    公开(公告)号:CN201490256U

    公开(公告)日:2010-05-26

    申请号:CN200920121670.3

    申请日:2009-06-03

    CPC classification number: Y02E60/126

    Abstract: 本实用新型提供了一种铅酸蓄电池的整体安全阀,它包括阀座,阀座设有排气通道,排气通道上设有唇口帽,沿排气通道的排气方向,整体安全阀在唇口帽的上游设有下防爆片,在下游设有上防爆片、上排气盖和下排气盖,上防爆片处于上排气盖和下排气盖之间,所述上排气盖和下排气盖设有排气孔。本实用新型还提供了一种铅酸蓄电池,它包括负极、正极、安全阀,上述安全阀设于负极和正极之间。本实用新型所提供的安全阀在传统安全阀的基础上增加了双重防爆、双重滤酸功能;上防爆片、上排气盖和下排气盖的三层结构还具有防酸雾功能,从而大大提高了铅酸蓄电池的使用安全性。

    铅酸蓄电池新型极柱
    37.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201270267Y

    公开(公告)日:2009-07-08

    申请号:CN200820165129.8

    申请日:2008-09-27

    Abstract: 本实用新型提供了一种铅酸蓄电池新型极柱,极柱的头部侧表面被包裹一层塑料体,被包裹塑料体的极柱侧表面被制有螺纹。塑料体的塑料可以采用ABS或PP。本实用新型在与电池盖结合时,采用塑料直接融合而一体化结合,因此可以不再使用极柱密封胶(双组份环氧密封胶和双组份聚丙烯酸酯密封胶),没有固化剂的挥发,不存在有毒物质对人员和环境的伤害;同时,减少了电池生产的极柱密封胶固化工序;节约能源;缩短电池生产周期,提高了生产效率。

    一种铅蓄电池的排气装置
    38.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201117701Y

    公开(公告)日:2008-09-17

    申请号:CN200720191515.X

    申请日:2007-11-05

    Inventor: 王德力

    Abstract: 本实用新型提供了一种铅蓄电池的排气装置。它包括盖板,铅蓄电池的电池盖上分别设有铅蓄电池各电化学反应室的安全阀,所述盖板与电池盖的顶部连接并覆盖所有的安全阀,盖板和电池盖间具有各安全阀的排气通道,所述电池盖的前端开设有与排气通道相接的通气槽,所述排气装置设有与通气槽相接的三通,所述三通在与通气槽相接部位设有密封圈。本实用新型的排气结构更加可靠和牢固,密封性能更高,并且能够将三通伸出于铅蓄电池的前端,使管路连接更为方便。

    一种双极性电池
    39.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217062173U

    公开(公告)日:2022-07-26

    申请号:CN202122728648.9

    申请日:2021-11-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种双极性电池,包括若干电池单元,以及用于连接相邻两个电池单元的基板,所述电池单元包括正极板栅、负极板栅,以及设于正极板栅和负极板栅之间的AGM隔板,所述正极板栅和负极板栅均包括第一板栅、第二板栅,以及用于连接第一板栅和第二板栅的板栅连接筋条,所述正极板栅和负极板栅分别与AGM隔板插嵌式配合。针对现有的双极性电池性能通常无法满足高倍率电流放电要求的技术问题,本实用新型提供了一种双极性电池,它具有更大的反应面积和酸液的扩散面积,具有更优秀的高倍率放电特性。

    一种铅酸蓄电池极柱引出结构

    公开(公告)号:CN207765486U

    公开(公告)日:2018-08-24

    申请号:CN201820034608.X

    申请日:2018-01-09

    Abstract: 本实用新型提供了一种铅酸蓄电池极柱引出结构,在所述极柱引出结构中,电池铅套通过注塑工艺嵌在电池槽上,用于连接外部负载;引出极柱从电池槽引出,横向穿过电池铅套上的孔,并且一端与电池铅套焊接,另一端与极群上的偏极柱焊接在一起,达到引出电池正负极的目的;引出极柱与电池铅套焊接后,顶部注有密封标识胶。本实用新型为电池水平卧放时电池与外部负载连接接线提供了方便,便于厂商组织生产安装,提高了工人的作业效率。

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