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公开(公告)号:CN105067238B
公开(公告)日:2018-03-06
申请号:CN201510459302.X
申请日:2015-07-30
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种弹性元件大载荷疲劳试验装置及试验方法及安装方法,弹性元件大载荷疲劳试验装置包括试验装置底座、四根立柱和移动横梁,每根立柱的一端均设置在试验装置底座上,其另外一端均穿过移动横梁且移动横梁能沿立柱上、下来回移动和固定,试验装置底座、四根立柱和移动横梁之间构成框架式结构;在试验装置底座上还设置有用于固定弹性元件夹具的固定平台,在移动横梁上设置有带有传感器的垂向加载油缸机构,利用垂向加载油缸机构下压移动对弹性元件夹具上的弹性元件施加大载荷激励并利用传感器收集数据,从而进行大载荷静刚度试验和动态疲劳试验。本发明能对弹性元件进行大载荷静刚度试验和动态疲劳试验,满足了装车运行前的测试要求。
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公开(公告)号:CN103837421B
公开(公告)日:2016-07-20
申请号:CN201410094912.X
申请日:2014-03-14
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: G01N3/56
Abstract: 本发明公开了一种橡胶履带道路模拟试验方法及装置。将橡胶履带安装模拟车辆行走机构中,通过竖向油缸对橡胶履带施加恒定正压力;通过水平油缸对橡胶履带施加水平推力和拉力,模拟橡胶履带在实际道路运行时的工况。橡胶履带道路模拟试验装置包括试验平台、机架、碾压装置、水平传动装置、水平滚动装置和防失稳装置;机架和水平滚动装置安装在试验平台上,水平传动装置安装于水平滚动装置上面,碾压装置安装在机架上且位于水平传动装置的上方,防失稳装置安装在试验平台和机架上且位于碾压装置外围。本发明实现了对不同型号橡胶履带同时进行垂向与水平双向加载道路模拟试验,解决了无法对橡胶履带进行道路模拟试验的技术难题。
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公开(公告)号:CN105067238A
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201510459302.X
申请日:2015-07-30
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种弹性元件大载荷疲劳试验装置及试验方法及安装方法,弹性元件大载荷疲劳试验装置包括试验装置底座、四根立柱和移动横梁,每根立柱的一端均设置在试验装置底座上,其另外一端均穿过移动横梁且移动横梁能沿立柱上、下来回移动和固定,试验装置底座、四根立柱和移动横梁之间构成框架式结构;在试验装置底座上还设置有用于固定弹性元件夹具的固定平台,在移动横梁上设置有带有传感器的垂向加载油缸机构,利用垂向加载油缸机构下压移动对弹性元件夹具上的弹性元件施加大载荷激励并利用传感器收集数据,从而进行大载荷静刚度试验和动态疲劳试验。本发明能对弹性元件进行大载荷静刚度试验和动态疲劳试验,满足了装车运行前的测试要求。
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公开(公告)号:CN103698121B
公开(公告)日:2015-11-04
申请号:CN201410004478.1
申请日:2014-01-06
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆牵引拉杆组合加载试验方法及装置,模拟牵引拉杆的实际受力工况,垂向施加模拟车体的垂向载荷F1,横向施加垂直轨道的横向载荷F2,纵向施加平行轨道的牵引力F3,实现对牵引拉杆的三向组合加载试验。轨道车辆牵引拉杆组合加载试验装置,包括牵引拉杆、模拟车体装置和模拟转向架装置;模拟车体装置包括固定机架、竖向油缸、横向油缸和纵向油缸;模拟转向架装置包括以交叉90°方式上下叠放安装的上滑台和下滑台。本发明通过设计一种组合加载试验方法及装置,实现了对轨道车辆牵引拉杆及相关部件产品同时进行垂向、横向、纵向三向组合加载试验,模拟实际工况反映产品真实寿命。
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公开(公告)号:CN116929739A
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202310818233.1
申请日:2023-07-05
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 空气弹簧低温复合加载试验装置,包括低温环境箱、安装座总成、垂向传载组件、横向传载组件、纵向加载组件和充气组件,其特征在于:安装座总成包括装在低温环境箱中的安装座、可活动的装在安装座中的横向移动台和沿垂向导向配合装在安装座中的垂向移动台,垂向移动台位于横向移动台的正上方,空气弹簧装在垂向移动台和横向移动台之间,垂向传载组件伸入至低温环境箱中与垂向移动台连接,横向传载组件伸入至低温环境箱中与横向移动台连接,纵向加组件装在安装座中,并推动横向移动台在安装座中沿水平纵向偏移。本发明降低试验成本,提高试验装置的结构可靠性和疲劳性能,防止气体泄漏,提高充气效率。
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公开(公告)号:CN116067809A
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202310359755.X
申请日:2023-04-06
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司 , 株洲轨道交通高分子材料及制品质量监督检验中心
Abstract: 橡胶弹性元件复合加载试验装置,包括试验平台、可摆动的装在试验平台上的杠杆力臂组件、安装橡胶弹性元件的安装组件、带动杠杆力臂组件摆动的加载组件和对橡胶弹性元件施加垂向预压载荷的垂向预载组件,所述的杠杆力臂组件的数量为两个且在试验平台上并列设置,每个杠杆力臂组件正上方均设置一个安装组件,垂直向预载组件固定在试验平台上且与安装组件连接,加载组件与杠杆力臂组件的一端连接,橡胶弹性元件以杠杆力臂组件的摆动支点为中心对称连接在杠杆力臂组件和安装组件之间,随杠杆力臂组件摆动而变形。本发明实现多个试件同步进行不同承载的复合疲劳试验,降低试验成本,提高试验效率。本发明还提供一种橡胶弹性元件复合加载疲劳试验方法。
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公开(公告)号:CN113686689A
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN202110936654.5
申请日:2021-08-16
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明属于轨道车辆橡胶弹性元件疲劳试验技术领域,具体公开了对轨道车辆橡胶弹性元件进行组合加载试验的装置,该装置包括模拟转向架组件和模拟车体组件,模拟转向架组件包括导向单元、水平加载单元和连杆单元,通过向下对导向单元施加垂向加载力从而对橡胶弹性元件进行垂向加载;连杆单元包括相互垂直的第一连杆和第二连杆,通过第一连杆和第二连杆对对橡胶弹性元件进行横向加载和纵向加载,以此实现对橡胶弹性元件同时进行垂向、纵向和横向三向加载试验。本方案还提供了对轨道车辆橡胶弹性元件进行组合加载试验的方法。
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公开(公告)号:CN111638131A
公开(公告)日:2020-09-08
申请号:CN202010613212.2
申请日:2020-06-30
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 一种橡胶轴承复合加载试验装置,包括固定块,两个橡胶轴承呈对称方向固定在固定块上,橡胶轴承顶面与固定块固定连接,扭转加载装置与一个橡胶轴承的底面连接并可绕橡胶轴承的中轴线L1转动为橡胶轴承提供扭转载荷;偏转加载装置与固定块连接并可绕固定块的中轴线L2转动为橡胶轴承提供偏转载荷;径向预压装置可沿橡胶轴承的中轴线L1方向对两个橡胶轴承的底面产生径向压缩位移S1;固定块可沿中轴线L1的垂向方向L3产生剪切位移S2为橡胶轴承提供剪切载荷。本装置可对两个橡胶轴承同时进行四个方向上的复合加载试验,提高了试验效率。
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公开(公告)号:CN108801622B
公开(公告)日:2020-03-10
申请号:CN201810761328.3
申请日:2018-07-12
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司 , 株洲轨道交通高分子材料及制品质量监督检验中心
IPC: G01M13/00
Abstract: 空气弹簧三向复合加载疲劳试验装置及方法,包括支座,其特征在于还包括用于对空气弹簧施加横向动态载荷的横向加载组件、用于对空气弹簧施加垂向动态载荷的垂向加载组件和用于使空气弹簧发生纵向变形的纵向偏置组件,所述的横向加载组件沿空气弹簧前后向设置装在支座上,纵向编置组件装在横向加载组件上且在横向加载组件上的定位位置可调节,空气弹簧装在纵向偏置组件上,垂向加载组件沿垂向设置装在空气弹簧的正上方,且与空气弹簧接触。本发明可模拟空气弹簧实际运行工况中的承载状况,准确反映空气弹簧的疲劳性能,检测空气弹簧的疲劳寿命,为优化空气弹簧结构提供可靠性和准确的试验过程和数据。
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公开(公告)号:CN108645639B
公开(公告)日:2020-01-31
申请号:CN201810456246.8
申请日:2018-05-14
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司 , 株洲轨道交通高分子材料及制品质量监督检验中心
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种球型弹性体大吨位轴向与偏转试验装置及方法,包括轴向加偏转装置、大吨位加载中心;所述大吨位加载中心包括机架、安装在机架底部的若干个垂向油缸、活动安装在垂向油缸上的平台;轴向加偏转装置包括定位板、球型支座、调高支座、转动臂、定位环、固定横梁、可调撑杆、压转油缸、转动销一、竖向连杆、转动销二、加力连杆。球型弹性体大吨位轴向与偏转试验方法包括静态测试方法、疲劳测试方法、试验安装和试验拆除。本发明为球型弹性体进行大吨位轴向加偏转试验提供了一套试验装置及方法,能对隔水管的挠性接头弹性体进行大载荷轴向预载加与大力矩偏转组合加载试验,测试隔水管挠性接头在不同工况下的力学性能。
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