公开(公告)号：CN108699964B

公开(公告)日：2020-11-17

申请号：CN201780015502.3

申请日：2017-04-10

Applicant: 株式会社IHI

Inventor： 崎坂亮太 ,  小林高广 ,  金田真一 ,  文野谦治

IPC: F02B39/00

Abstract: 涡轮机轴(20)具备：涡轮机叶轮(9)，其具有设于主体部(21)的背面(21b)的突出部(24)、和设于主体部(21)的背面(21b)中的比突出部(24)更靠径向外侧的被焊接面(23)；以及传动轴(8)，其具有设于一端面(8a)且供突出部插通的端孔(25)、设为比端孔(25)更靠径向外侧且被焊接于被焊接面(23)的焊接面(26)、设为比焊接面(26)更靠另一端侧的第二密封件槽(28)、以及形成于焊接面(26)与第二密封件槽(28)之间且从焊接面(26)侧朝向第二密封件槽(28)侧向径向外侧扩径的扩径部(29)。

公开(公告)号：CN109477418A

公开(公告)日：2019-03-15

申请号：CN201780043447.9

申请日：2017-07-24

Applicant: 株式会社IHI

Inventor： 浅川贵男 ,  濑川健一 ,  小林高广 ,  崎坂亮太 ,  竹内和子 ,  文野谦治

IPC: F02B37/24 ,  F01D17/16

Abstract: 本发明提供一种可变容量型增压器，其具备：具有环状的主体部的驱动环(25)；设于主体部并夹持安装有喷嘴叶片(24)的链节板(27)而在主体部的周向上隔开的第一突起部(25e)和第二突起部(25f)；主体部中的形成于第一突起部(25e)和第二突起部(25f)之间的切口部。

公开(公告)号：CN107208546A

公开(公告)日：2017-09-26

申请号：CN201680006567.7

申请日：2016-03-29

Applicant: 株式会社IHI

Inventor： 小林高广 ,  文野谦治 ,  浅川贵男 ,  崎坂亮太 ,  竹内和子

IPC: F02B39/00 ,  F01D25/24 ,  F02B37/24 ,  F16J15/08

Abstract: 本发明的可变容量型增压器，具备涡轮，该涡轮具有：涡轮壳体，其形成有配置于涡轮叶轮的周围的涡旋流路；可变喷嘴单元，其包括面向涡旋流路并形成涡旋流路的内壁的一部分的第二喷嘴环；以及环状的密封部件，其将涡轮壳体与第二喷嘴环之间的间隙密封，密封部件形成夹入于所述间隙并且在旋转轴线方向上对涡轮壳体和第二喷嘴环施力的碟形弹簧构造，且配置于比涡旋流路靠涡轮叶轮的径向内侧。

公开(公告)号：CN114391065B

公开(公告)日：2024-11-22

申请号：CN202080064330.0

申请日：2020-08-26

Applicant: 株式会社IHI

Inventor： 米村淳 ,  崎坂亮太 ,  藤原隆 ,  马场隆弘

IPC: F04D29/44 ,  F04D29/46 ,  F04D29/66 ,  F04D27/02

Abstract: 离心压缩机(CC)具备第一可动部件(210)及第二可动部件(220)，该第一可动部件(210)及第二可动部件(220)能够移动至突出位置和退避位置，在上述突出位置，利用主体部将循环流路关闭且突出部位于吸气流路内，在上述退避位置，突出部从吸气流路退避且循环流路与吸气流路连通。

公开(公告)号：CN115087805A

公开(公告)日：2022-09-20

申请号：CN202180014065.X

申请日：2021-02-12

Applicant: 株式会社IHI

Inventor： 米村淳 ,  崎坂亮太

IPC: F04D29/46 ,  F04D29/42

Abstract: 离心式压缩机具备：节流部件，其设置在壳体中的叶轮的正面侧；促动器杆(240)，其与促动器(250)连接，且在前端形成有具有平面(241a)的板部(241)；连结部件(230)，其与节流部件连结，且具有在促动器杆(240)的轴向上隔着板部(241)而对置的一对突起部(234、235)。

公开(公告)号：CN114514380A

公开(公告)日：2022-05-17

申请号：CN202080066092.7

申请日：2020-08-26

Applicant: 株式会社IHI

Inventor： 崎坂亮太 ,  藤原隆 ,  米村淳 ,  马场隆弘

IPC: F04D27/00 ,  F04D29/08

Abstract: 离心压缩机具备在第一节流部件(210)及第二节流部件(220)双方位于突出位置的情况下在周向上互相分离且在压缩机叶轮的旋转轴方向上一部分互相对置的对置部(第一对置部(211b)、第二对置部(221b))。

公开(公告)号：CN113614344A

公开(公告)日：2021-11-05

申请号：CN201980094440.9

申请日：2019-10-23

Applicant: 株式会社IHI

Inventor： 濑川健一 ,  半田耕一 ,  崎坂亮太

IPC: F02B37/24 ,  F01D17/16

Abstract: 本发明涉及可变容量型增压器，增压器的喷嘴流路的流路壁面具有：将第一基准线作为开始位置的内周侧的内周侧壁面、将第二基准线作为开始位置的外周侧的外周侧壁面、以及从第一基准线延伸到第二基准线的中间壁面。内周侧壁面为倾斜面，外周侧壁面和中间壁面是与和转动轴线正交的平面平行的平面。第一基准线位于比线Q3靠径向外侧。第二基准线位于比线Q2靠径向内侧、比线Q5靠径向外侧且比线Q1靠径向内侧的位置。

公开(公告)号：CN113286937A

公开(公告)日：2021-08-20

申请号：CN201980087831.8

申请日：2019-12-25

Applicant: 株式会社IHI

Inventor： 崎坂亮太

IPC: F02D9/02 ,  F02D19/02 ,  F02D19/08 ,  F02D23/00 ,  F02M27/02

Abstract: 内燃机系统(1)具备：内燃机(2)；增压器(3)，其利用从内燃机(2)提供的排出气体(G)来排出压缩空气(A1)；改质器(4)，其排出通过压缩空气(A1)与燃料(F2)的发热反应而得到的第一压缩混合气(P1)；以及压缩混合气生成器(6)，其排出将压缩空气(A1a)与第一压缩混合气(P1)混合而得到的第二压缩混合气(P2)。压缩混合气生成器(6)具有：合流部(16)，其从增压器(3)接受压缩空气(A1a)并且从改质器(4)接受第一压缩混合气(P1)来排出第二压缩混合气(P2)；和流量比率调整部(17)，其调整向合流部(16)提供的压缩空气(A1a)的流量和向改质器(4)提供的压缩空气(A1b)的流量的比率。

公开(公告)号：CN108495983B

公开(公告)日：2021-04-06

申请号：CN201780007803.1

申请日：2017-02-14

Applicant: 株式会社IHI

Inventor： 浅川贵男 ,  濑川健一 ,  小林高广 ,  崎坂亮太 ,  竹内和子 ,  文野谦治

IPC: F02B37/24 ,  F01D17/16

Abstract: 喷嘴驱动机构具备形成有轴承孔(46b)的轴承(46)、旋转自如地被支撑于轴承孔(46b)的驱动轴(45)、供从轴承孔(46b)突出的驱动轴(45)的另一端部(45b)、即端部插通的插通部(47a)以及具有位于比驱动轴(45)的轴向的中心(O)靠轴承(46)侧并从插通部(47a)向驱动轴(45)的径向外侧突出的连结部(47c)的驱动杆(47)、连结于连结部(47c)的连杆销(48)、连接于连杆销(48)并相对于连结部(47c)位于与轴承(46)相反侧的设置于驱动器(60)的杆部件(61)。

公开(公告)号：CN108699957B

公开(公告)日：2020-07-24

申请号：CN201780012594.X

申请日：2017-02-27

Applicant: 株式会社IHI

Inventor： 浅川贵男 ,  濑川健一 ,  小林高广 ,  崎坂亮太 ,  竹内和子 ,  文野谦治

IPC: F02B37/24

Abstract: 喷嘴驱动机构具备：分别固定于多个喷嘴叶片(26)的轴部(26a)的多个联接板(30)；具有设有轴支撑喷嘴叶片(26)的轴部(26a)的轴孔的环状的主体部(23b)且配置于联接板(30)与喷嘴叶片(26)之间的喷嘴环(23)；一端(24a)安装于喷嘴环(23)的主体部(23b)且另一端(24b)比联接板(30)中的与喷嘴环(23)对置的对置面(30d)突出的限制销(24)；以及与限制销(24)分开设置且组装于隔着联接板(30)位于与喷嘴环(23)相反一侧的壁部(2b)的定位销(25)。