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公开(公告)号:CN111422243B
公开(公告)日:2025-01-17
申请号:CN202010013777.7
申请日:2020-01-07
Applicant: 株式会社捷太格特
Inventor: 外山祐一
Abstract: 本发明涉及一种传感器,其包括:主驱动齿轮,该主驱动齿轮安装在受到传感器检测的轴上,使得主驱动齿轮能够与轴一体地旋转;至少一个从动齿轮,所述至少一个从动齿轮与主驱动齿轮啮合;传感器壳体(31),该传感器壳体容纳主驱动齿轮和所述至少一个从动齿轮;偏置构件,该偏置构件将所述至少一个从动齿轮朝向主驱动齿轮偏置;以及转换机构,该转换机构构造成:当将轴插入到传感器壳体(31)中时所述至少一个从动齿轮的一部分与主驱动齿轮的一部分接触时,将与轴的轴向方向平行且作用在所述至少一个从动齿轮上的轴向力转换成使所述至少一个从动齿轮与主驱动齿轮分开的方向上的力。
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公开(公告)号:CN118900802A
公开(公告)日:2024-11-05
申请号:CN202280093310.5
申请日:2022-03-11
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: B62D5/04
Abstract: 本发明涉及转向装置。转向装置具有支承转向轴(2)的支承筒(17)、以及具有收纳减速机(20)的圆筒部分(41)的外壳(18)。轴承支承部件(50)与圆筒部分(41)的内周面嵌合。在转向轴(2)的外周面与轴承支承部件(50)的内周面之间配置轴承(71)。轴承支承部件(50)具有与轴承(71)的外周面嵌合的内周壁(51)、与圆筒部分(41)的内周面嵌合的外周壁(52)、以及沿径向将内周壁(51)与外周壁(52)连结的连结壁(53)。内周壁(51)从连结壁(53)向与安装方向(DW)相同的方向延伸,外周壁(52)向与安装方向(DW)相反的方向延伸。
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公开(公告)号:CN111746640B
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202010228674.2
申请日:2020-03-27
Applicant: 株式会社捷太格特
Inventor: 外山祐一
Abstract: 本发明提供了一种传感器装置,其包括主驱动齿轮(52)、从动齿轮(53,54)、偏置构件(85)、支承构件(55)、旋转角度传感器(62,63)以及磁屏蔽件(75,76)。从动齿轮包括齿轮部分(71,73)和轴部(72,74)。轴部设置有永磁体。偏置构件(85)构造成将从动齿轮朝向主驱动齿轮偏置。支承构件支承从动齿轮和偏置构件。磁屏蔽件以可旋转的方式围绕轴部。偏置构件通过将磁屏蔽件朝向主驱动齿轮偏置来将从动齿轮朝向主驱动齿轮偏置。磁屏蔽件与从动齿轮之间的滑动阻力小于磁屏蔽件与偏置构件之间的滑动阻力。
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公开(公告)号:CN109664931B
公开(公告)日:2022-07-19
申请号:CN201811137453.3
申请日:2018-09-28
Applicant: 株式会社捷太格特
Inventor: 外山祐一
Abstract: 本发明提供能够减少部件个数、组装工时并提高向搭载对象的搭载性的传感器装置。能够检测作用于通过扭杆(233)连结有输入轴(231)和输出轴(232)的小齿轮轴(23)的扭矩以及小齿轮轴(23)的旋转角的传感器装置(6)具备由扭矩检测用的磁传感器(71、72)检测的磁场根据扭杆的扭曲量而变化的扭矩检测部(6a)、由旋转角检测用的磁传感器(73、74)检测的磁场根据小齿轮轴的旋转角而变化的旋转角检测部(6b)、收纳扭矩检测部和旋转角检测部的外壳(60)、以及被保持于外壳的基板(70),扭矩检测用的磁传感器和旋转角检测用的磁传感器都安装于基板。
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公开(公告)号:CN114674219A
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202111580729.7
申请日:2021-12-22
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: G01B7/30
Abstract: 一种传感器装置(24),该传感器装置(24)包括主驱动齿轮(52)、从动齿轮(53、54)、构造成使从动齿轮(53、54)朝向主驱动齿轮(52)偏置的偏置构件(100)、构造成支承偏置构件(100)的支承构件(55)、以及构造成基于从动齿轮(53、54)的旋转而产生电信号的传感器。在偏置构件(100)使从动齿轮(53、54)偏置时所施加的力中,假设与力的作用点处的切线正交的方向被设定为第一方向,则第一方向与第二方向不同。
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公开(公告)号:CN111422243A
公开(公告)日:2020-07-17
申请号:CN202010013777.7
申请日:2020-01-07
Applicant: 株式会社捷太格特
Inventor: 外山祐一
Abstract: 本发明涉及一种传感器,其包括:主驱动齿轮,该主驱动齿轮安装在受到传感器检测的轴上,使得主驱动齿轮能够与轴一体地旋转;至少一个从动齿轮,所述至少一个从动齿轮与主驱动齿轮啮合;传感器壳体(31),该传感器壳体容纳主驱动齿轮和所述至少一个从动齿轮;偏置构件,该偏置构件将所述至少一个从动齿轮朝向主驱动齿轮偏置;以及转换机构,该转换机构构造成:当将轴插入到传感器壳体(31)中时所述至少一个从动齿轮的一部分与主驱动齿轮的一部分接触时,将与轴的轴向方向平行且作用在所述至少一个从动齿轮上的轴向力转换成使所述至少一个从动齿轮与主驱动齿轮分开的方向上的力。
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公开(公告)号:CN110873617A
公开(公告)日:2020-03-10
申请号:CN201910801204.8
申请日:2019-08-28
Applicant: 株式会社捷太格特
Inventor: 外山祐一
IPC: G01L3/10
Abstract: 本发明提供一种传感器装置,能够抑制第一集磁部和第二集磁部与传感器元件的位置关系因注塑成型壳体时的成型压力而产生的偏差。扭矩传感器的壳体具有:环部包覆部(60),其包围并保持第一集磁环(41)的第一环部(41a)和第二集磁环(42)的第二环部(42a);和传感器包覆部(70),其收容第一集磁部(41b)、第二集磁部和传感器单元(110)。传感器包覆部(70)从环部包覆部(60)朝向径向外侧延伸。传感器包覆部(70)具有:传感器收容部(71),其将传感器单元(110)夹设收容于第一集磁部(41b)与第二集磁部之间;开口部(72),其在轴向(X)开口;和盖部(73),其关闭开口部(72)。
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公开(公告)号:CN107101757A
公开(公告)日:2017-08-29
申请号:CN201611101204.X
申请日:2016-12-02
Applicant: 株式会社捷太格特
Inventor: 外山祐一
IPC: G01L3/10
Abstract: 本发明涉及传感器组件以及传感器组件的制造方法,能抑制磁传感器电路的可靠性降低。第一保持件部(40)的第一保持件侧壁(44)从第一保持件基部(42)突出。第一保持件侧壁(44)是相对于第一保持件基部(42)中与基板(62)对置的第一保持件主面(42a)向第二保持件部(50)侧突出的薄板状部件。第一保持件侧壁(44)分别设置于基板(62)的宽度方向W上的第一保持件基部(42)的两侧。第一保持件侧壁(44)向基板(62)的宽度方向W内侧倾斜并与第二保持件部(50)的小基部(54)的端面(54b)接触。在宽度方向W上的第一保持件侧壁(44)的外侧的面亦即第一保持件侧壁外表面(44a)接触壳体(20)。
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