公开(公告)号：CN101024407B

公开(公告)日：2010-05-19

申请号：CN200710005369.1

申请日：2007-02-14

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 久保田良 ,  池田英喜 ,  味村政秀 ,  铃木和雄

IPC: B62K3/00 ,  B62H1/02 ,  B62L3/04

Abstract: 一种二轮机动车，使支承支架的支架轴也应用于制动踏板的支承，实现减少二轮机动车零件数量的消减及重量减轻。二轮机动车具有门型支架(21)和使后轮5r的制动器动作的制动踏板(22)，其中门型支架在被支架支承部(20)轴支承的使接地部(23a)接地的起立位置(A)及使同一支腿(23a)朝向车身后方的存放位置(B)之间可以转动，其中，在支架支承部(20)上安装且可旋转地支承支架(21)的支架轴(37)上支承制动踏板(22)。

公开(公告)号：CN100582453C

公开(公告)日：2010-01-20

申请号：CN200710112210.X

申请日：2007-06-21

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 久保田良 ,  味村政秀 ,  舩山芳浩 ,  浜涡朗

IPC: F01N3/34 ,  F02F1/00

CPC classification number: Y02A50/2322

Abstract: 一种车辆用内燃机，其在气缸盖上具备吸气排气口和两个点火火花塞，高效率布置各点火火花塞和二次空气导入通路。本车辆用内燃机具备：设置有进气口(49)和排气口(50)的气缸盖(24)、安装在该气缸盖(24)上的两个点火火花塞(64)、(65)，其中，以将所述排气口(50)夹在其中的方式在一侧配置一个点火火花塞(64)，而在另一侧配置向所述排气口(50)供给二次空气的二次空气导入通路(83)。