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公开(公告)号:CN103378776A
公开(公告)日:2013-10-30
申请号:CN201310133336.0
申请日:2013-04-17
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: H02P6/20
Abstract: 本发明的同步电动机驱动系统以良好精度判定PM电动机停止状态下的转子初始位置,包括:同步电动机;电力转换器,与同步电动机连接且由多个开关元件构成;控制器,对电力转换器输出电压指令来控制同步电动机;电压检测部,检测在对同步电动机的三相绕组中的每两相之间施加正和负的脉冲电压时的开路相的感应电压;感应电压差计算部,计算感应电压差;感应电压和计算部,计算感应电压和,感应电压差、和是在两相之间施加正的脉冲电压时开路相的电压与施加负的脉冲电压时开路相的感应电压之差、之和;和转子位置判定部,根据感应电压差和感应电压和判定转子的位置。