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公开(公告)号：CN202379686U
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201120535915.4
申请日：2011-12-19
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种臂架，用于工程机械，包括：一号臂与设置在所述一号臂一侧的二号臂，所述二号臂的尾部铰接所述一号臂的头部，所述二号臂的前端铰接所述工程机械的工作平台，所述臂架进一步包括限位装置，以便在所述工程机械非工作状态时限定所述二号臂与所述一号臂在轴向上的相对位置。在非工作状态下，该臂架的限位装置可以有效地限制二号臂相对一号臂的攒动，进而可以防止对设置于一号臂和二号臂之间的变幅机构造成破坏，减小工作平台的震动和摇晃，延长臂架的使用寿命，提高车辆对复杂路况的适应能力。本实用新型还公开了一种包括上述臂架的工程机械。
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公开(公告)号：CN202289272U
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201120345887.X
申请日：2011-09-15
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: A62C27/00
Abstract: 本实用新型公开一种伸缩臂的滑块固定机构，包括槽板、滑块，以及用于与外节臂连接的固定板，固定板和滑块分别插装在槽板上设置的前孔和后孔中。滑块整体上呈上小下大的阶梯状，其上端插装在槽板的后孔中，滑块的台阶面与槽板底面之间设置有弧面配合副。固定板下端设置有螺纹孔，螺钉通过该螺纹孔与滑块相抵。槽板和滑块下端远离固定板的一侧设置有通孔，该通孔内设置有导油管，油杯置于导油管的上端，并伸出于外节臂外侧。采用该滑块固定机构，可以方便地完成滑块座与伸缩臂的配合，提高效率。在此基础上，本实用新型还提供一种具有该滑块机构的伸缩臂式消防车。
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公开(公告)号：CN202062197U
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN201020685289.2
申请日：2010-12-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种拔轴装置，包括拔轴板和推力螺栓，所述拔轴板上设有能够将其与待拔销轴相对固定的连接件，以及一圈与所述推力螺栓相配合的螺栓孔；所述连接件具体为连接螺栓，所述拔轴板上设有另一圈供所述连接螺栓穿过的通孔，所述通孔外侧边沿至拔轴板中心的距离小于待拔销轴的直径，所述螺栓孔内侧边沿至拔轴板中心的距离大于待拔销轴的直径。该装置采用间接的方式将销轴拔出，相对于单一的带锤方式，操作起来更加省力、高效、安全，有效地解决了销轴拔出困难的技术问题。本实用新型还公开了设有该拔轴装置的高空消防车。
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公开(公告)号：CN204324844U
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201420715597.3
申请日：2014-11-25
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种检修装置及剪叉式高空作业平台，涉及工程机械领域，用以优化现有检修装置的结构。该检修装置包括：支撑架和支座；支撑架的一端用于与第一叉臂转动连接，支座用于固定在第二叉臂上；支撑架的另一端与支座圆弧配合；其中，第一叉臂和第二叉臂上、下相邻。上述检修装置包括的部件数量少，结构简单，且支撑架与支座之间采用圆弧配合，在需要支撑上、下两组叉臂时，支撑架与支座之间始终为面接触，支撑可靠。
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公开(公告)号：CN203989611U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420284649.6
申请日：2014-05-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: A62C27/00
Abstract: 本实用新型公开了一种消防车，包括底盘，设于底盘上的取力器和消防系统，所述底盘上设有第一动力接口，所述取力器通过第一动力接口与所述消防系统动力连接；所述底盘尾部设有随车起重机，所述底盘还设有第二动力接口，所述取力器通过所述第二动力接口与所述随车起重机动力连接。采用这种结构，当消防现场的情况较为复杂时，取力器可以为随车起重机提供动力源，以使随车起重机的支腿首先支撑于地面，再通过伸缩臂的伸长或缩短，结合操作回转装置实现伸缩臂的回转，实现现场破拆、救援等功能。与此同时，取力器也可以为消防系统提供动力源，以使消防系统进行灭火，实现消防功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203525176U
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201320627368.1
申请日：2013-10-11
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: A62C27/00
Abstract: 本实用新型公开了一种伸缩臂臂头连接装置、用于消防车的伸缩臂以及消防车，涉及工程机械技术领域，用于解决现有技术中臂筒的间隙难以调整以及摩擦力大的问题。上述伸缩臂臂头连接装置包括连接部件、轮体以及转轴位置调节机构，其中：所述轮体抵顶在伸缩臂的内节臂上，且所述轮体通过转轴枢接在所述连接部件上；所述转轴位置调节机构设置在所述连接部件上或设置在所述连接部件与所述伸缩臂的外节臂之间；所述转轴位置调节机构能带动所述转轴朝接近所述内节臂的方向移动。上述伸缩臂臂头连接装置能调节内节臂和外节臂之间的间隙。
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公开(公告)号：CN202409905U
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201120556004.X
申请日：2011-12-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: A62C27/00
Abstract: 本实用新型公开了一种伸缩臂和具有该伸缩臂的消防车，该伸缩臂包括：一节臂；二节臂，可滑动地设置在所述一节臂内，在所述一节臂和所述二节臂外部设置有与二者连接的伸缩油缸，所述伸缩油缸驱动所述二节臂伸缩。本实用新型的伸缩臂改变了以往将伸缩油缸设置在一节臂内部的方式，取而代之的是在一节臂与二节臂的外部设置与一节臂和二节臂连接、用于驱动二节臂伸缩的伸缩油缸，这样就使得对伸缩油缸的拆装与保养都能够在伸缩臂外部进行，方便了伸缩臂组装和维修保养工作的进行。并且，还使一节臂内部获得了更多的可利用空间，有利于整个伸缩臂节臂数量的增加，从而扩展伸缩臂的最大伸长长度。
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公开(公告)号：CN202376656U
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201120544218.5
申请日：2011-12-22
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: A62C27/00
Abstract: 本实用新型公开一种折叠臂架，包括主臂、折叠臂及变幅机构；变幅机构包括第一连杆、伸缩油缸和第二连杆；第一连杆的一端与主臂的前部铰接于第二铰点，第二铰点位于第一铰点的后侧；伸缩油缸的与主臂的铰接端置于主臂的前部本体内，且两者铰接于第三铰点，其外伸端与第一连杆的中部铰接于第四铰点，伸缩油缸配置成：伸出状态下驱动折叠臂回收、收回状态下驱动折叠臂展开；且，第三铰点和第四铰点之间的连线位于第一铰点和第二铰点的上方；第二连杆的两端分别与第一连杆的另一端和折叠臂铰接于第五铰点和第六铰点。本方案提供的折叠臂架可有效降低车辆行驶高度，结构简单、稳定可靠。在此基础上，本实用新型还提供一种具有该折叠臂架的登高消防车。
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公开(公告)号：CN202297059U
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201120307636.2
申请日：2011-08-22
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种伸缩臂的滑块机构，包括螺杆和固定在外节臂和包箍之间的螺杆套，以及设置在内节臂和外节臂之间的滑块；还包括设置于滑块和螺杆头部之间的垫板，在滑块和垫板的通孔中插装有连接件，连接件与内节臂之间形成润滑油脂容纳腔；螺杆的头部为外凸弧状，连接件具有一个与螺杆头部相配合的内凹容纳部。本实用新型所述的滑块机构，可以通过螺杆在螺杆套中旋进旋出方便地调节内节臂和外节臂的间隙，确保滑块和伸缩臂在相对运动过程中处于面接触状态，提高伸缩臂伸缩的平稳性。在此基础上，本实用新型还提供一种具有该滑块机构的伸缩臂。
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公开(公告)号：CN201882880U
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：CN201020664462.0
申请日：2010-12-16
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种臂架，包括一号臂(1)、铰接于所述一号臂(1)一侧的二号臂(2)，和用于支承所述二号臂(2)的支承装置(3)，其特征在于，所述支承装置(3)悬置于所述一号臂(1)的侧面，其上设置有支承所述二号臂(2)的承载面。将支承装置设置在一号臂的侧面上，由于距离二号臂较近，仅需使支承装置从一号臂的侧面悬置出一段距离，即可实现支承二号臂的功能，这简化了支承装置的结构，同时使整个臂架的结构变得更加紧凑；而且将支承装置设置在一号臂的侧面上，该支承装置不占用车架表面的空间，从而使整个臂架占用的空间减小。本实用新型还公开了一种包括以上所述臂架的高空作业车辆。
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