一种三维探地雷达车载支架及三维探地雷达车

    公开(公告)号:CN217134657U

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202220489687.X

    申请日:2022-03-07

    IPC分类号: H01Q1/22 H01Q1/32

    摘要: 本实用新型涉及道路施工设备领域,具体是一种三维探地雷达车载支架,包括固定支架、升降支架、翻转支架、驱动装置、直线模组、连动机构;升降支架可竖直滑动的安装在固定支架上,直线模组用于驱动升降支架竖直滑动;驱动装置与直线模组连接;翻转支架通过水平的枢轴枢接于升降支架;连动机构包括转轴、套筒、锥齿轮组、传动机构;转轴安装在固定支架上,套筒安装在升降支架上,转轴与套筒同轴并且松键配合;套筒通过锥齿轮组与枢轴连接;直线模组通过传动机构与转轴连接。本实用新型通过设置连动机构使升降支架的升降和翻转支架的翻转连动,因此,只需一台驱动装置,即可同时实现探地雷达升降和翻转,从而简化了结构、降低了成本和空间占用。

    一种用于回填路面取芯孔洞的夯实装置

    公开(公告)号:CN212452182U

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN202020774932.2

    申请日:2020-05-11

    IPC分类号: E01C19/32

    摘要: 本实用新型涉及路面工程现场检测技术领域,具体是一种用于回填路面取芯孔洞的夯实装置,包括机架、座、脚踏曲柄、夯锤升降架、升降调节机构、夯锤安装座、夯锤、不完全齿轮和齿条;机架的底部设有带驻刹的万向轮,升降调节机构用于调节夯锤升降架相对于机架的竖直位置;夯锤安装在夯锤安装座上;不完全齿轮可转动的安装在机架上并且其轴线呈水平方向,驱动轴与不完全齿轮连接,齿条固定安装在夯锤安装座上并且能够与不完全齿轮啮合。通过本实用新型的用于回填路面取芯孔洞的夯实装置,施工人员双腿发力驱动夯锤动作,相对于现有技术手抬的方式,提高施工效率,降低施工人员的疲劳程度及避免其肌肉拉伤,并节省人力,消除安全隐患。

    一种水泥稳定碎石拌合站防离析装置

    公开(公告)号:CN212388293U

    公开(公告)日:2021-01-22

    申请号:CN202020774931.8

    申请日:2020-05-11

    IPC分类号: E01C19/10

    摘要: 本实用新型涉及水泥稳定碎石拌和设备领域,具体是一种水泥稳定碎石拌合站防离析装置,包括支架和防离析辊;所述防离析辊包括转轴、端板和导料杆,所述防离析辊通过转轴水平安装在支架上,所述端板设在防离析辊的两侧,所述导料杆固设在两个端板之间,所述导料杆设有多个并沿以转轴为圆心的同一圆周间隔均布。本实用新型水泥稳定碎石拌合站防离析装置通过设置防离析辊,转动的防离析辊能够对混合料起到进一步搅拌作用,使混合料进一步混匀,还能将混合料分散的抛出或反弹,防止混合料在出料仓中集中堆积,提高出料仓的空间利用率。

    一种钢渣修路设备及处理方法
    39.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117188260A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311126351.2

    申请日:2023-09-03

    摘要: 本发明涉及钢渣铺设技术领域,尤其涉及一种钢渣修路设备,包括机体,所述机体内开设有混合腔,所述机体上表面固定安装有两个储料仓,所述混合腔顶壁开设有两个分别与两个储料仓相连通的通口,所述机体侧壁开设有两个滑口,所述滑口滑动配置有挡板,两块所述挡板分别用于覆盖两个通口,所述挡板侧壁固定安装有第一固定块,所述机体侧壁固定安装有两根第一弹簧杆,两根所述第一弹簧杆的一端分别与两个第一固定块固定连接;所述混合腔腔壁固定安装有梯形的安装块,所述挡板通过锁定组件锁定,所述第一连接杆上设有用于解除两块挡板锁定的抵压部件。物料的上料以及下料均可在机体中自动进行,减轻了工作人员的劳动负担。

    桥面铺装综合防排导水方法
    40.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111778845A

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN202010533161.2

    申请日:2020-06-12

    IPC分类号: E01D19/08 E01D19/12 E01D19/06

    摘要: 本发明公开了一种桥面铺装综合防排导水方法,属于桥梁工程领域。该方法包括:在桥面防水层上设置纵向排水盲沟,所述纵向排水盲沟设置在桥面横向坡坡底处,与泄水孔相连;在桥面防水层上设置横向排水渗沟,所述横向排水渗沟与伸缩缝平行设置,并与纵坡坡脚处的泄水孔相通;在桥面伸缩缝处设置高导水型导排水管,并以快硬性高强水泥砂浆进行填充。与现有技术相比,本发明的桥面铺装综合防排导水方法能够解决伸缩缝处唧水、结冰现象及冻胀破损问题频发和难以快速修复的技术难题,具有很好的推广应用价值。