一种使用油-SF6套管的超特高压电力变压器试验装置

    公开(公告)号:CN205374640U

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201620162866.7

    申请日:2016-03-03

    Abstract: 本实用新型涉及一种使用油?SF6套管的超特高压电力变压器试验装置,主要解决使用油?SF6套管的超特高压电力变压器需要替代套管进行高电压试验的问题。在进行高电压试验时油?SF6套管不需要拆除,同时试验装置模拟油?SF6套管实际运行时的环境,与变压器进行同样的高电压试验考核,可以提前发现油?SF6套管及变压器可能存在的问题,以保证变压器安全稳定运行。通过安装一套试验装置,既模拟油?SF6套管的最终运行环境,也可以对变压器及油?SF6套管同时进行高电压试验的考核,有效避免油?SF6套管的缺陷影响变压器的长期安全运行。另外本试验装置具有结构简单,重量轻,安装方便等特点。

    一种特高压变压器应急排油管路系统

    公开(公告)号:CN220082836U

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202321286394.2

    申请日:2023-05-24

    Abstract: 本实用新型涉及一种特高压变压器应急排油管路系统,三通管接头一通道与事故放油阀门互通连接,三通管接头二通道与替代拓展阀门固定连接,三通管接头三通道与检修阀门的一端固定连接,检修阀门远离三通管接头的另一端固定连接注放油管,注放油管远离检修阀门的端部通过法兰密封封堵,在注放油管的封堵端部固定安装注放油阀门,在注放油管的一侧引出两路并联的排油管支路,排油管支路上固定安装电动球阀,在检修阀门与注放油阀门之间的注放油管上侧面固定安装设置抽真空阀门,在抽真空阀门的顶部盖板上固定设置放气塞,两路并联的排油管支路分别连接弯折结构的排油管。本实用新型提高了事故排油操作的便捷性和作业效率,保证站内人员和设备安全。

    一种便于集气的单相自耦变压器

    公开(公告)号:CN219916916U

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202321073992.1

    申请日:2023-05-04

    Abstract: 本实用新型属于变压器制造技术领域,涉及一种便于集气的单相自耦变压器,包括:变压器油箱本体、位于变压器油箱本体上部的油箱箱盖和固定安装在油箱箱盖上部的升高座,所述的油箱箱盖采用预拱结构,油箱箱盖的导气管管口处为向上拱起的结构,在油箱箱盖下表面对应压力释放阀管口、冷却管口和器身上定位口的位置固定安装挡气圈,在防塌垫块的上侧面中间位置开设导气槽一,在升高座套管法兰下表面开导气槽二,导气槽二连通导气管,在升高座套管法兰未开槽处与套管芯子之间填充放置绝缘块,绝缘块为带开槽缺口的圆环结构。本实用新型对变压器容易窝气的油箱箱盖和升高座的结构进行了创新改进,解决单相自耦变压器不易集气的问题。

    超高压自耦电力变压器的恒磁通调压结构

    公开(公告)号:CN204189592U

    公开(公告)日:2015-03-04

    申请号:CN201420740415.8

    申请日:2014-12-02

    Inventor: 张晓阳 林波

    Abstract: 本实用新型涉及自耦变压器技术领域,尤其涉及一种超高压自耦电力变压器的恒磁通调压结构。该结构包括主变压器器身和调压变压器器身,主变压器器身包括串联绕组、公共绕组和第三绕组,调压变压器器身包括套在同一铁芯上的调压绕组和激磁绕组,串联绕组与调压绕组串联后又与公共绕组串联,主变压器器身还设有一激磁调压绕组,激磁调压绕组与串联绕组、公共绕组套在同一铁芯上,激磁调压绕组与激磁绕组并联,激磁调压绕组设有调压开关。本实用新型提供的恒磁通调压结构的自耦变压器,可实现两个超高压电网之间的连接,采用恒磁通调压方式,不会引起第三绕组电压波动和铁芯过励磁;同时降低了调压绕组的绝缘水平,降低了分接开关的制造难度和成本。

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