一种装配式能源站舱体
    31.
    发明授权

    公开(公告)号:CN118187534B

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202410434736.3

    申请日:2024-04-11

    Abstract: 本发明涉及能源站装置领域,具体的说是一种装配式能源站舱体,包括舱体,所述舱体的接触段开设有放置槽,相邻放置槽之间通过装配件连接固定,放置槽的外侧壁沿水平居中方向对称开设有定位槽,位于定位槽末端开设有梯形锁止槽;装配件包括可沿放置槽横向滑移的外框架,外框架的两竖直面居中位置对称开设有螺纹孔,任意一所述螺纹孔内均配合安装有调节螺杆,调节螺杆的端头部呈球头状,且所述球头状去区域位置安装有定位块,位于外框架内壁处对称焊接有支撑杆,每个支撑杆的外壁均套接有梯形锁止块,且梯形锁止块的垂直面长边固定连接在定位块的端面处;本发明具有施工效率高、安全性高和可多级防水的效果。

    高速公路收费站收费岛的行车引导方法及系统

    公开(公告)号:CN118824009A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202410960080.9

    申请日:2024-07-17

    Abstract: 本发明实施例提供一种高速公路收费站收费岛的行车引导方法及系统,属于高速公路领域。该方法包括:构建多源异构数据感知体系,并获取多源异构的数据感知信息;将其输入至预先构建的协同控制模型中,获得行车引导决策,其中,协同控制模型是基于车辆检测和追踪、行为识别以及密度估计算法构建的。通过多源异构数据感知体系,能够实时、准确地获取收费岛附近的交通状况、车辆行驶信息以及环境状态信息,经过协同控制模型处理后,可以生成合理的行车引导决策,从而有效指导车辆安全、快速地通过收费站,减少了车辆拥堵和交通事故的风险。协同控制模型能够实现对车辆行为的深度理解和预测,这使得行车引导决策更加智能化和自动化,减少了人工的干预。

    一种节能型环境监测装置、系统及使用方法

    公开(公告)号:CN118209155A

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202410110843.0

    申请日:2024-01-25

    Abstract: 本发明提供一种节能型环境监测装置、系统及使用方法,属于环境监测技术领域,所述装置包括主控模块;主控模块连接有传感器模块、存储模块、数据传输模块和电池模块;电池模块包括电池、充电单元和放电单元;电池与主控模块、充电单元及放电单元均连接,充电单元连接有太阳能模块;放电单元包括放电保护电路和开关电路;放电保护电路与电池及开关电路均连接;开关电路与放电保护电路、传感器模块、存储模块及数据传输模块均连接,开关电路的受控端与主控模块连接。本发明通过休眠模式实现主控模块节能,通过开关电路实现传感器模块、存储模块及数据传输模块节能,并结合太阳能模块及低功耗的元器件和传输协议实现装置整体节能。

    一种自助洗车机废液回收方法及系统

    公开(公告)号:CN117923710A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202410102143.7

    申请日:2024-01-24

    Abstract: 本发明属于洗车机废液回收技术领域,具体涉及一种自助洗车机废液回收方法及系统。方法包括将洗车废液输送到沉砂隔油池,去除重质沉淀物和浮油,形成一次处理水;将一次处理水输送到絮凝泥水分离机构的絮凝舱,同时向絮凝舱内投加预先设定剂量的絮凝剂;一次处理水在絮凝舱内与絮凝剂混合后进行沉积,形成二次处理水;将二次处理水输送到光催化氧化再生机构的箱体中;二次处理水在光催化氧化再生机构的箱体内进行光催化氧化分解,形成再生水;将再生水输送到再生水回收装置,再输送到洗车机的水箱内用于洗车。本发明用于提高回收水的质量,及时提醒工作人员清理沉积物,避免二次污染。

    一种电池液冷控制系统
    35.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117691238A

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202311497378.2

    申请日:2023-11-10

    Abstract: 本发明涉及一种电池液冷控制系统,包括:制冷循环管路和闭式水循环管路;制冷循环管路包括:螺杆压缩机,螺杆压缩机的输出端连接有空气侧换热器,空气侧换热器通过管路连接到水侧换热器的制冷剂进口,水侧换热器的制冷剂出口通过管路连接到螺杆压缩机的输入端;在空气侧换热器与水侧换热器之间的管路上设置有电子膨胀阀;闭式水循环管路包括:进水总管,进水总管的第一端连接到水侧换热器的闭式水出水口,进水总管的第二端连接有若干分水进水管,分水进水管连接到位于电池集装箱内的散热管道,散热管道通过分水出水管连接到回水母管,所述的回水母管连接到水侧换热器的闭式水进水口。

    基于无人机的交通预测方法、系统、设备和介质

    公开(公告)号:CN117037474A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202310959747.9

    申请日:2023-08-01

    Abstract: 本申请公开了一种基于无人机的交通预测方法、系统、设备和介质,主要涉及无人机交通预测技术领域,用以解决现有的无人机无法有效预测交通状况以及无法快速发现突发的车辆拥堵的问题。包括:获取预测交通道路对应的道路路线图和交通流量密度,以确定无人机对应的采集区域和采集高度;获取道路路线图对应的交通信号灯信息以及道路长度,通过无人机在第一采集区域获取的当前交通数据,以计算第二采集区域对应的预测延时时间、预测交通数据;在第二采集区域内,通过无人机,获取实时交通数据;在预测交通数据和实时交通数据不一致时,触发无人机的视频功能,上传当前采集数据至预设道路维护人员的维护终端。

    隧道机电设备异常数据生成评价方法、系统、终端及介质

    公开(公告)号:CN116484273A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202310337570.9

    申请日:2023-03-31

    Abstract: 本发明涉及数据处理领域,具体公开一种隧道机电设备异常数据生成评价方法、系统、终端及介质,采集机电设备数据;对机电设备数据进行清洗与预处理;将机电设备数据进行等级划分,生成各个等级样本;筛选机电设备数据的数量未达到阈值的等级样本,记为待处理等级样本;对于各个待处理等级样本,基于生成对抗网络模型生成模拟数据;将生成的模拟数据与原本的机电设备数据融合构成新的数据样本;基于预训练的评价模型对新的数据样本进行等级划分准确性评价。本发明先对数据进行等级划分,再通过生成对抗网络模型生成模拟数据,填补样本数据,尤其填补异常数据,进而丰富了隧道机电设备可能出现风险的情况,增强隧道预警能力。

    一种隧道智能消防炮系统
    38.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115105769B

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202210577662.X

    申请日:2022-05-25

    Abstract: 本发明涉及隧道消防设备领域,具体的说是一种隧道智能消防炮系统,包括安装支架、进出管道、水平旋转接头、C型管道、垂直旋转接头、炮管、伸长组件和浓烟收集组件,所述安装支架通过膨胀螺丝安装在隧道的检修道上方,安装支架上固定安装有进出管道,进出管道的顶部连接有水平旋转接头,水平旋转接头的顶部通过法兰连接有C型管道,C型管道的顶部管口处连接有垂直旋转接头,垂直旋转接头的端头处安装有炮管,炮管的末端连接有伸长组件,伸长组件的外侧同心位置设置有浓烟收集组件,本发明不仅可以对隧道内火情进行实时的监测灭火与布控,还可在灭火过程中对着火点处产生的浓烟进行快速吸附排出,消防防范措施进一步得到提升。

    一种预制舱式变电站舱体降噪装置

    公开(公告)号:CN115719920A

    公开(公告)日:2023-02-28

    申请号:CN202211499463.8

    申请日:2022-11-28

    Abstract: 本发明提供一种预制舱式变电站舱体降噪装置。所述预制舱式变电站舱体降噪装置包括预制舱;降温机构;储存机构;吸音机构,所述储存机构的内侧壁安装呈波浪线的所述第三玻璃棉层;所述储存机构的内部对称安装所述支架,所述支架的内部安装所述支点,且所述杠杆与所述支点支架转动连接,所述第一弹簧的两端分别连接所述支架和所述杠杆;压缩机构,所述盖板的内部安装所述储存筒,所述储存筒的内部滑动连接所述卡塞和所述滑杆;所述滑杆的侧壁套装所述第二弹簧,且所述第二弹簧的两端分别连接所述卡塞和所述储存筒;减震机构;消音机构。本发明提供的预制舱式变电站舱体降噪装置具有有效减弱工业空调噪音的优点。

    一种雾区诱导防撞系统及方法

    公开(公告)号:CN115440089A

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN202210944596.5

    申请日:2022-08-08

    Abstract: 本申请公开了一种雾区诱导防撞系统及方法,主要涉及雾区防撞技术问题,用以解决现有的雾区防撞系统的功能单一,防撞效率较为低下技术问题。包括:气象感知模块,用于获取能见度;动态车辆位置检测模块,用于获取车辆数据;主动发光诱导模块,用于控制主动发光设施;信息发布模块,用于获取预设播报语音和预设警示语句;通过预设播报设备广播预设播报语音;通过预设展示界面展示预设警示语句;准全天候通行模块,用于生成控制主动发光设施的控制指令;确定车辆对应的预设播报语音和预设警示语句;确定车辆车况是否正常。本申请通过上述方法实现了在大雾路段为车辆进行安全引导,有效降低和避免低能见度条件下车辆冲出路外和前后追尾事故的发生。

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