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公开(公告)号：CN212098522U
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202020137746.8
申请日：2020-01-21
Applicant: 宝鸡保德利电气设备有限责任公司
IPC: B60M1/20
Abstract: 一种铰链式折弯型定位支座，所述支座由折弯型连接座、上抱箍、限位管及定位器支座构成；所述折弯型连接座有下抱箍，连接在下抱箍下方且向下倾斜的支撑臂，以及连接在支撑臂下端的定位柱构成；所述上抱箍与的一侧通过销钉铰接在下抱箍的一侧，所述上抱箍的另一侧通过螺栓副与下抱箍的另一侧连接；所述定位柱插装在所述限位管上端，且通过铆钉沿径向铆接将限位管固定在定位柱上；所述定位器支座套装在限位管上。本实用新型克服了现有技术的不足。
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公开(公告)号：CN207523480U
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201721512285.2
申请日：2017-11-14
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 宝鸡保德利电气设备有限责任公司
IPC: B60M1/20
Abstract: 本实用新型公开了一种锚支定位卡子,包括上抱箍和下抱箍，所述的上抱箍和下抱箍一端铰接连接另一端通过螺栓固定连接，在所述的下抱箍上设有安装台，在所述的安装台上设有安装槽，在所述的安装槽内设有铰接柱，在所述的安装台一侧设有与安装槽连通的销孔，在所述的铰接柱上设有槽孔，在所述的销孔内设有穿设在槽孔内固定铰接柱的槽销，在所述的铰接柱上铰接有线夹组件，所述的线夹组件包括铰接板、夹紧板和紧固螺栓，所述的铰接板和夹紧板通过紧固螺栓固定连接在一起，在所述的铰接板上设有铰接孔，所述的铰接板通过铰接孔铰接在铰接柱上，在所述的铰接板和夹紧板上均设有定位固定接触线的卡槽。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206416883U
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201621488022.8
申请日：2016-12-30
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司 , 宝鸡保德利电气设备有限责任公司 , 中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种铰链式锻造组合定位环，包括上抱箍(1)和下抱箍(2)，通过所述的铰接杆(3)将第一铰链部(1‑1)和第二铰链部(2‑1)合页铰链连接，在所述的连接孔(4)内设有将第一连接部(1‑2)和第二连接部(2‑2)固定连接的连接螺栓(5)，在所述的上抱箍(1)上的连接孔(4)边缘设有卡槽(6)，所述的双耳(1‑3)与上抱箍(1)一体锻造成型，在所述的双耳(1‑3)上设有安装孔(1‑31)，所述的单耳(2‑3)和所述的下抱箍(2)一体锻造成型，在所述的单耳(2‑3)上铰接有旋转双耳(7)，将定位环与支撑管端部连接零件套筒双耳功能合二为一，保证原有使用功能的同时，减少零件及紧固件数量，方便现场施工安装及后续维护。
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公开(公告)号：CN206416882U
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201621481046.0
申请日：2016-12-30
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司 , 宝鸡保德利电气设备有限责任公司 , 中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司
IPC: B60M1/20
Abstract: 本实用新型公开了一种铰链式锻造斜腕臂支撑装置，包括上抱箍(1)和下抱箍(2)，通过铰接杆(3)合页铰链连接，在所述的第一连接部(1‑1)和第二连接部(2‑1)上设有连接孔(4)，在所述的连接孔(4)内设有连接螺栓(5)，在所述的下抱箍(2)上的连接孔(4)边缘设有卡槽(6)，在所述的下抱箍(2)上设有双耳(2‑3)，所述的双耳(2‑3)和下抱箍(2)整体锻造成型，在所述的双耳(2‑3)上设有铰接孔(2‑31)，在所述的铰接孔(2‑31)内设有连接杆(7)，在所述的连接杆(7)上铰接有支撑杆(8)，该装置减少零件数量，使生产、安装、调试、维修和运营更方便、更可靠。
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公开(公告)号：CN206031117U
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201621009738.5
申请日：2016-08-30
Applicant: 宝鸡保德利电气设备有限责任公司
IPC: B60M1/20
Abstract: 高速铁路接触网定位线夹装置，所述主夹板与副夹板顶端中部对称开设有半圆形槽孔，且两半圆形槽孔下部主夹板与副夹板的板体上对称开设有矩形通孔；定位销钉端头具有第一环形凸台，中部具有第二环形凸台；所述定位销钉夹持在主夹板与副夹板之间，并使第一环形凸台位于矩形通孔中，第二环形凸台位于两半圆形槽孔上端的凹槽中，将定位销钉卡接在主夹板与副夹板上实现定位；所述主夹板、副夹板上部内端面两侧分别设有凸台和凹槽，并使凸台和凹槽分布在槽孔的两侧，且主夹板上部内端面一侧设有的凸台嵌入副夹板上部内端面一侧设有的凹槽中，副夹板上部内端面另一侧设有的凸台嵌入主夹板上部内端面另一侧设有的凹槽中。本实用新型线夹夹板结构对称性好，组件数量少，安装可视性高，安装方便，安全可靠的高速铁路接触网定位线夹装置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205737011U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620473916.3
申请日：2016-05-23
Applicant: 宝鸡保德利电气设备有限责任公司
IPC: B60M1/18
Abstract: 一种有轨电车分段绝缘器，由一对安装座、上绝缘子、下绝缘子、一对连接线夹、一对长滑道、一对短滑道、一对接触线吊弦线夹构成；所述上绝缘子、下绝缘子水平连接固定在一对安装座之间；所述一对连接线夹分别水平连接在安装座的后方并安装固定在接触线的端部；所述一对长滑道、一对短滑道交错设置在安装座的两侧，且长滑道、短滑道的中部分别固定在安装座的两侧，尾部通过接触线吊弦线夹连接固定在接触线上。本实用新型通过采用上、下两根绝缘子的结构方式提高分段绝缘器的稳定性，绝缘子与安装座采用粘接加铆接的方式简化结构，降低重量。此外，该分段绝缘器的主体部件出厂前均可安装调试到位，现场安装时无需二次调整，简化了安装步骤，降低了安装难度。
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公开(公告)号：CN205970923U
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201620926448.0
申请日：2016-08-23
Applicant: 宝鸡保德利电气设备有限责任公司
IPC: B60M1/24
Abstract: 高强度接触线终端锚固线夹，包括线夹本体和锥形楔套，所述线夹本体为一体式锻造结构，上部呈“U”型，下部为圆柱型，所述“U”型结构上端制有连接孔，中部设置有加强横梁，所述连接孔上插装有销钉，所述下部圆柱型结构中央制有锥形通孔，所述锥形通孔中插装有锥形楔套。本实用新型采用铜合金材料一次锻造成型，并增设加强横梁结构，使得零件强度高，安全可靠，性能优越，成品率高，无需进行X射线探伤，安装使用方便。
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公开(公告)号：CN217574938U
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202221770934.X
申请日：2022-07-11
Applicant: 宝鸡保德利电气设备有限责任公司
IPC: B60M1/20
Abstract: 一种分体式定位器座，包括固定座(1)、安装座(2)，所述安装座(2)的上端具有第一凹槽(2‑1)、下端具有铰接座(3)；所述固定座(1)下端具有第二凹槽(1‑1)，且第二凹槽(1‑1)的槽底设有螺纹孔(1‑2)；所述固定座(1)铰接在所述安装座(2)的上端，所述螺纹孔(1‑2)上螺纹连接有螺栓(4)。本实用新型采用分体式设计，简化了组件的结构，实现了组件的挤压成型，不但降低了生产难度，缩短了生产周期，提高了生产效率；而且质量稳定，降低了成本。
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公开(公告)号：CN214929139U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202120958042.1
申请日：2021-05-07
Applicant: 宝鸡保德利电气设备有限责任公司
IPC: B60M1/18
Abstract: 一种非接触分相绝缘器,包括两个对称设置的安装座，所述安装座内端之间固定有上下平行排列的上绝缘杆和下绝缘杆，所述上绝缘杆和下绝缘杆的两侧对称固定有一对绝缘滑道；所述安装座的两侧对称固定有一对金属滑道，并使金属滑道的内端延伸至绝缘滑道端部的外侧形成非接触续接，且所述金属滑道内端设有灭弧角；所述安装座的外端水平连接有接触线线夹，所述安装座上端水平固定有横杆；所述绝缘滑道、金属滑道的底面与接触线线夹夹持的接触线的底部位于同一平面，且下绝缘杆的底面高于绝缘滑道的底面。本实用新型以克服现有技术的不足。
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公开(公告)号：CN212422888U
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202021078092.2
申请日：2020-06-11
Applicant: 宝鸡保德利电气设备有限责任公司
IPC: B60M1/18
Abstract: 本实用新型公开了一种非接触分段绝缘器，包括一对底座，在这对所述的底座之间设有在垂直方向并排排列的上绝缘子和下绝缘子，在这对所述的上绝缘子和下绝缘子两侧分别固定有绝缘滑道，在各所述的底座两侧分别设有长滑道和短滑道，在所述的长滑道和短滑道上均设有灭弧角，所述的上绝缘子截面为矩形或椭圆形，所述的下绝缘子截面为圆形；在所述的底座上设有一对安装槽，所述上绝缘子和下绝缘子两端的芯棒通过铆接和胶粘安装在安装槽内；该技术方案的分段绝缘器采用两支绝缘子上下布置结构，其中上绝缘子采用矩形或椭圆形绝缘子以提高产品抗弯性能；绝缘子与两端铝合金底座采用胶粘加铆接的复合工艺使其成为一整体，结构安全可靠，且便于线路安装。
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