一种风洞模型振动惯性作动抑制装置

    公开(公告)号:CN115901170A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211603388.5

    申请日:2022-12-13

    Abstract: 本发明属于飞行器风洞模型振动主动控制领域,提出了一种风洞模型振动惯性作动抑制装置,该装置具备抑制风洞模型俯仰、偏航复合振动的功能。该装置由外壳基座、端盖、轴承、主轴、定位螺母、定位轴套、惯性质量块、联轴器、电机部件,及端盖紧定螺钉、电机安装螺钉、电机联接键、主轴联接键、质量块联接键紧固件组成,与测力天平同轴安装于飞行器模型的尾部空腔内,通过驱动惯性质量块进行圆周运动提供惯性抑振力,实现对飞行器风洞模型俯仰、偏航两自由度复合振动的控制。装置结构紧凑、控制简便,安装于模型内空腔避免了对模型气动外形产生附加影响,应用潜力大。

    一种永磁调速器节能功率与节能率的计算方法

    公开(公告)号:CN112287558B

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202011237618.1

    申请日:2020-11-09

    Abstract: 本发明一种永磁调速器节能功率与节能率的计算方法属于永磁传动技术领域,涉及一种永磁调速器节能功率与节能率的计算方法。该方法首先充分考虑永磁耦合器传动特点,涡流在导体盘产生的涡流损耗以及各传动部件之间的机械磨损发热,建立简化传动分析模型。然后,依据传动模型对永磁耦合器各端转矩的关系进行分析,得到滑差功率与输入功率之间的关系。考虑水泵类负载输出功率与转速存在一定关系,得到实际输出功率与额定功率的比值。最终计算出风机类用永磁耦合器总节能率和总节能功率。该方法在永磁调速器的节能优化、降低成本、寿命延长等方面都具有十分重要的意义,具有很高的工程应用价值。该方法计算简单,精度较高,适用性强。

    一种映射飞机装配工艺的数据模块化关联管理方法

    公开(公告)号:CN114881434A

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202210428457.7

    申请日:2022-04-22

    Abstract: 本发明提供一种映射飞机装配工艺的数据模块化关联管理方法,属于智能制造技术领域。该方法首先通过分析复杂飞机装配工艺,构建离散工艺模型,提取多源离散数据字段信息;其次,基于离散工艺模型及多源离散数据字段信息进行模块化,创建多项映射装配工艺的数据管理模块;然后,依托离散数据字段信息及数据管理模块进行装配数据集关联性概念分析,实现多源离散数据集到多源关联性数据集的转变;最后,搭建数据库系统环境,并基于多源关联性数据集,编写SQL代码,完成飞机部段自动化装配多源数据关联管理的一体化数据库构建,实现了映射飞机装配工艺的数据模块化关联管理。本发明方法在飞机装配工艺领域具有很高的工程实际应用价值。

    一种模型适应型振动主动抑制方法

    公开(公告)号:CN114112291B

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202111344651.9

    申请日:2021-11-15

    Abstract: 本发明属于飞行器风洞模型振动主动控制领域,提供了一种模型适应型振动主动抑制方法,该方法首先通过对模型支撑系统进行正弦扫频激励,获取系统的开环频率响应及各阶固有频率;其次分离时域振动信号获得系统的各阶振型,辨识系统传递函数;最后基于辨识的模型参数进行控制参数整定,获得最优控制参数,实现模型的振动主动抑制。本发明所提方法可依据不同类飞行器模型系统特性自适应调节控制参数,实现多类模型振动的快速、有效抑制,适应性强、准确性高。

    一种风洞模型振动惯性作动抑制装置

    公开(公告)号:CN114323549A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202111525906.1

    申请日:2021-12-14

    Abstract: 本发明属于飞行器风洞模型振动主动控制领域,提出了一种风洞模型振动惯性作动抑制装置,该装置具备抑制风洞模型俯仰、偏航复合振动的功能。该装置由外壳基座、端盖、轴承、主轴、定位螺母、定位轴套、惯性质量块、联轴器、电机部件,及端盖紧定螺钉、电机安装螺钉、电机联接键、主轴联接键、质量块联接键紧固件组成,与测力天平同轴安装于飞行器模型的尾部空腔内,通过驱动惯性质量块进行圆周运动提供惯性抑振力,实现对飞行器风洞模型俯仰、偏航两自由度复合振动的控制。装置结构紧凑、控制简便,安装于模型内空腔避免了对模型气动外形产生附加影响,应用潜力大。

    一种微曲率半径天线激光加工扫描轨迹优化方法

    公开(公告)号:CN111515548B

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN202010273752.0

    申请日:2020-04-09

    Abstract: 本发明一种微曲率半径天线激光加工扫描轨迹优化方法属于特种加工领域,涉及一种虑及蚀槽轮廓非对称问题的微曲率半径天线激光加工扫描轨迹优化方法。该方法基于纳秒激光加工复杂图案零件表面能量动态分布模型,求解零件表面能量密度极大值位置,计算最大烧蚀深度位置偏移量。依据理想天线带线设计曲线Frenet标架方程,计算实际最大烧蚀深度曲线,求解优化后激光扫描轨迹。根据圆形图案激光扫描轨迹优化结果,求解基于密切圆离散近似策略的复杂扫描轨迹优化曲线,实现微曲率半径天线激光加工扫描轨迹优化。该方法有效可靠,可应用于具有微曲率半径特征飞行器高性能天线激光加工扫描轨迹优化中,对提高该类天线服役性能具有重要的实际应用意义。

    复杂曲面慢刀伺服车削分区域变参数加工方法

    公开(公告)号:CN111538287B

    公开(公告)日:2021-03-26

    申请号:CN202010440038.6

    申请日:2020-05-22

    Abstract: 本发明复杂曲面慢刀伺服车削分区域变参数加工方法属于复杂曲面零件慢刀伺服车削技术领域,涉及一种复杂曲面慢刀伺服车削分区域变参数加工方法。该方法基于复杂曲面几何特征生成临界等势线,并递推生成全域等势线。根据势能场梯度计算等势线上各点的残余高度均化系数,进行曲面区域划分。确定分区边界处刀具轨迹修正范围,实现子区域间刀具轨迹拼接。将平面刀触点映射至空间曲面加工区域并拟合生成刀具轨迹,计算机床进给轴沿刀具轨迹的运动学参数,进行区域细分,规划各子区域主轴转速,从而实现慢刀伺服车削分区域变加工参数工艺规划。该方法可稳定机床进给,提高加工质量和效率,适用于复杂曲面慢刀伺服车削分区加工。

    基于高精度虚拟标准器的多站转换精度提高方法

    公开(公告)号:CN112050733A

    公开(公告)日:2020-12-08

    申请号:CN202010882351.5

    申请日:2020-08-28

    Abstract: 本发明基于高精度虚拟标准器的多站转换精度提高方法,属于数字化测量领域,涉及一种基于高精度虚拟标准器的多站转换精度提高方法。该方法首先通过激光跟踪仪的多站测量获取公共点的原始三维坐标;然后基于激光追踪仪和多边测量法构建大尺寸虚拟标准器,获得虚拟计量器公共点间的高精几何长度,并以此为约束对公共点坐标进行误差修正。最后,基于修正后的公共点坐标完成测量站位间坐标系的转换,并计算出坐标转换误差。该方法基于虚拟标准器公共点间的长度约束和Levenberg‑Marquardt非线性优化方法实现公共点坐标优化修正,降低了坐标系间的数据转换的误差,提高了各站位公共点坐标的测量精度。该方法具有操作简便,精度高,鲁棒性强的特点。

    一种基于多矢量约束的全局测量数据配准方法

    公开(公告)号:CN110926337B

    公开(公告)日:2020-10-20

    申请号:CN201911345514.X

    申请日:2019-12-24

    Abstract: 本发明一种基于多矢量约束的全局测量数据配准方法,属于大尺寸测量领域,涉及一种基于多矢量约束的全局测量数据配准方法。该方法,首先在一定空间内合理布置多个非共面靶球作为公共点,通过激光跟踪仪的多站位测量获取公共点数据集,以整体测量误差最小的站位为全局坐标系。然后,基于公共点求解法矢量并将其单位化。最后,基于冗余单位法矢量的约束,求解局部坐标系的转换参数,将局部数据配准到全局坐标系。该方法充分虑及大尺寸空间内数据配准精度对公共点测量误差和公共点数量异常敏感的问题,可有效减小全局测量数据的配准误差,快速应用于现场实践,以保证大型航空零件几何特征的整体测量精度,在大尺寸测量领域具有广泛的应用前景。

    基于激光能量动态分布模型的烧蚀深度求解方法

    公开(公告)号:CN108491352B

    公开(公告)日:2020-09-29

    申请号:CN201810124607.9

    申请日:2018-02-07

    Abstract: 本发明基于激光能量动态分布模型的烧蚀深度求解方法属于特种加工领域,涉及一种基于脉冲激光加工时零件表面能量动态分布模型的激光最大烧蚀深度求解方法。该方法首先根据高斯脉冲激光在束腰平面上能量分布方程,沿激光进给方向对能量分布进行积分,得到单脉冲激光沿垂直进给方向的能量分布方程;根据待加工零件几何特征和激光加工工艺参数,确定激光光斑移动轨迹的几何变化规律和脉冲激光的离散分布特征,得到脉冲激光加工时零件表面能量动态分布模型;再根据激光烧蚀热能平衡规律,给出了基于零件表面脉冲激光能量动态分布模型的激光最大烧蚀深度求解方法。该方法有效解决了处理脉冲激光离散光斑能量分布问题的难题,方法求解准确,易操作。

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