-
公开(公告)号：CN109685993A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201811603076.8
申请日：2018-12-26
Applicant: 浙江大有实业有限公司杭州科技发展分公司
CPC classification number: G07F15/005 , G06Q20/145
Abstract: 本发明公开了一种充电桩用电的账务管理方法，包括采集充电桩内直流电能表的第一电量数据；将第一电量数据与车联网平台发送的直流电能表的第二电量数据进行对比；若第一电量数据与第二电量数据相等，则依据第一电量数据或第二电量数据向车联网平台进行用电收费。本申请中，由于自身采集的第一电量数据可靠性较高，如果两者相同，则证明车辆网平台发送的第二电量数据准确，则依据第一电量数据或者第二电量数据向车联网平台进行收费即可，在进行数据验证之后对车联网平台进行用电收费，可靠性较高，不会因为第二电量数据的不准确而造成经济损失。
-
公开(公告)号：CN112004001B
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202010713032.1
申请日：2020-07-22
Applicant: 浙江大有实业有限公司杭州科技发展分公司
Abstract: 本发明公开了一种方便安装的太阳能供电的输电线路可视化监拍装置，包括安装于输电线路杆塔的监拍主机、为监拍主机供电的电源以及与监拍主机和电源连接的主机箱，所述监拍主机包括安装支架以及安装于安装支架的云台摄像机和主副双摄像机，所述主副双摄像机采用20倍光学变焦镜头设计，所述主机箱控制云台摄像机以及主副双摄像机运行；所述主机箱设有无线通讯模块与系统平台通讯连接，将云台摄像机和主副双摄像机采集的图像传送到系统平台。本发明安装便捷、重量适中，适合在交叉跨越、施工区域、偏远地区等需要区域进行广泛应用。
-
公开(公告)号：CN113911847B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202111013276.X
申请日：2021-08-31
Applicant: 浙江大有实业有限公司杭州科技发展分公司
Abstract: 一种可拆卸式共享线缆缠绕盘具，包括两个端部支撑以及连接在两个端部支撑之间的筒体组件，所述筒体组件包括多个弧形板，多个弧形板拼接形成筒体结构，每个所述弧形板都设有第一支撑部和第二支撑部，所述第一支撑部固定在弧形板的内弧面且沿弧形板的轴线方向分布，第二支撑部沿弧形板的两侧边缘设置且位于弧形板的内弧面一侧，所述端部支撑的端面上设有与第一支撑部对应的第一安装部以及与第二支撑部对应的第二安装部，不同的两个弧形板上相邻的两个第二支撑部与同一个第二安装部连接；还包括安装在端部支撑或者弧形板上的控制组件。本发明盘具装拆方便，可提高利用率。
-
公开(公告)号：CN113911847A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111013276.X
申请日：2021-08-31
Applicant: 浙江大有实业有限公司杭州科技发展分公司
Abstract: 一种可拆卸式共享线缆缠绕盘具，包括两个端部支撑以及连接在两个端部支撑之间的筒体组件，所述筒体组件包括多个弧形板，多个弧形板拼接形成筒体结构，每个所述弧形板都设有第一支撑部和第二支撑部，所述第一支撑部固定在弧形板的内弧面且沿弧形板的轴线方向分布，第二支撑部沿弧形板的两侧边缘设置且位于弧形板的内弧面一侧，所述端部支撑的端面上设有与第一支撑部对应的第一安装部以及与第二支撑部对应的第二安装部，不同的两个弧形板上相邻的两个第二支撑部与同一个第二安装部连接；还包括安装在端部支撑或者弧形板上的控制组件。本发明盘具装拆方便，可提高利用率。
-
公开(公告)号：CN112994060A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110213003.3
申请日：2021-02-25
Applicant: 浙江大有实业有限公司杭州科技发展分公司
Abstract: 本发明属于充电技术领域，具体涉及一种用于负荷均衡的电动汽车充放电设施规划配置方法，包括：S1：电动汽车信息及规划区配变负荷信息获取与电动汽车出行特征建模；S2：单向有序充电需求建模；S3：V2G可调度充放电电量计算建模；S4：充电桩优化配置模型构造与求解。本发明增强了规划区域配变的负荷容纳能力与均衡调控能力，兼顾了规划区域配电网可靠性、经济性和电动汽车充电需求，缓解了配变改造难题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118249328A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410298875.8
申请日：2024-03-15
Applicant: 浙江大有实业有限公司杭州科技发展分公司
Abstract: 本申请公开了一种提升电网调节充裕性的多源协调调度方法，涉及电力控制调度技术领域，其包括获取目标电网在第一预设时间间隔内对应的实时负荷需求和各能源设备对应的实时发电情况，确认当前时刻对应的可调负荷容量；建立电网对应的预测模型，基于预测模型预测第二预设时间间隔内的预测电网负荷和预测能源设备发电量，预测得出下一时刻对应的可调负荷容量；将目标预设时间间隔内的实际运行数据与目标可调负荷容量进行对比，若预设时间间隔内的实际运行数据超出目标可调负荷容量时，则确认目标电网对应的协调调度策略，并基于协调调度策略进行调节。本申请具有提高电力调度效率的效果。
-
公开(公告)号：CN114629349B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202111025037.6
申请日：2021-09-02
Applicant: 浙江大有实业有限公司杭州科技发展分公司
IPC: H02M3/158
Abstract: 本发明公开了基于开关电感的改进型高频高升压比SEPIC变换器，包括有连接输入端的电源Vg、电感L2、开关管Q、电容Cs、二极管D0，电容C0以及电阻R；还包括有电感L1、电感L3、二极管D1、二极管D2以及电容C1组成的第一升压单元；还包括有二极管DM以及电容CM组成的第二升压单元；还包括有电容CQ，电容CQ与电感L1、电感L2、电感L3组成谐振网络；所述SEPIC变换器在二极管D1、二极管D2、二极管DM、二极管D0以及开关管Q的不同通断状态的组合下，具备五种工作模态；本方案通过设置两级升压单元提高了变换器的升压能力和效率，设计谐振网络实现变换器的开关管的软开关特性，降低了开关管的开通损耗和开关管的电压应力。
-
公开(公告)号：CN112994060B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202110213003.3
申请日：2021-02-25
Applicant: 浙江大有实业有限公司杭州科技发展分公司
Abstract: 本发明属于充电技术领域，具体涉及一种用于负荷均衡的电动汽车充放电设施规划配置方法，包括：S1：电动汽车信息及规划区配变负荷信息获取与电动汽车出行特征建模；S2：单向有序充电需求建模；S3：V2G可调度充放电电量计算建模；S4：充电桩优化配置模型构造与求解。本发明增强了规划区域配变的负荷容纳能力与均衡调控能力，兼顾了规划区域配电网可靠性、经济性和电动汽车充电需求，缓解了配变改造难题。
-
公开(公告)号：CN114629349A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202111025037.6
申请日：2021-09-02
Applicant: 浙江大有实业有限公司杭州科技发展分公司
IPC: H02M3/158
Abstract: 本发明公开了基于开关电感的改进型高频高升压比SEPIC变换器，包括有连接输入端的电源Vg、电感L2、开关管Q、电容Cs、二极管D0，电容C0以及电阻R；还包括有电感L1、电感L3、二极管D1、二极管D2以及电容C1组成的第一升压单元；还包括有二极管DM以及电容CM组成的第二升压单元；还包括有电容CQ，电容CQ与电感L1、电感L2、电感L3组成谐振网络；所述SEPIC变换器在二极管D1、二极管D2、二极管DM、二极管D0以及开关管Q的不同通断状态的组合下，具备五种工作模态；本方案通过设置两级升压单元提高了变换器的升压能力和效率，设计谐振网络实现变换器的开关管的软开关特性，降低了开关管的开通损耗和开关管的电压应力。
-
公开(公告)号：CN109685993B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN201811603076.8
申请日：2018-12-26
Applicant: 浙江大有实业有限公司杭州科技发展分公司
Abstract: 本发明公开了一种充电桩用电的账务管理方法，包括采集充电桩内直流电能表的第一电量数据；将第一电量数据与车联网平台发送的直流电能表的第二电量数据进行对比；若第一电量数据与第二电量数据相等，则依据第一电量数据或第二电量数据向车联网平台进行用电收费。本申请中，由于自身采集的第一电量数据可靠性较高，如果两者相同，则证明车辆网平台发送的第二电量数据准确，则依据第一电量数据或者第二电量数据向车联网平台进行收费即可，在进行数据验证之后对车联网平台进行用电收费，可靠性较高，不会因为第二电量数据的不准确而造成经济损失。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
56
records
(took 0.059 seconds)
