一种电网电气设备绝缘保护装置

    公开(公告)号:CN216312426U

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202122268319.0

    申请日:2021-09-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种电网电气设备绝缘保护装置,包括中间箱体以及位于中间箱体上下两端的顶箱盖组件和支撑座,所述中间箱体包括具有箱体结构的内箱壁、箱门和第一软磁套;所述内箱壁的上端开设有上箱口,所述内箱壁的上端与顶箱盖组件可分离连接;所述内箱壁的前端面上开设有前门口,所述箱门与内箱壁一侧铰接,盖合前门口;所述箱门包括门板芯和第二软磁套,所述第二软磁套包裹门板芯;所述顶箱盖组件包括顶箱盖和信号接收器,信号接收器固定安装在顶箱盖顶端,所述顶箱盖的上部设有腔体结构的箱盖线板腔,且在箱盖线板腔的外侧套设有第三软磁套。该保护装置外部某处出现破损后,可对破损部位直接粘合修补,维修方便,维修成本低。

    一种铁路站台液晶车厢地标牌

    公开(公告)号:CN215494437U

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202121652057.1

    申请日:2021-07-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种铁路站台液晶车厢地标牌,包括外壳、防爆玻璃面板、液晶屏、控制板件、总线、电源及数据线;所述地标牌设置在站台地面,外壳设置在站台地面内部,防爆玻璃面板设置在地标牌顶部,与站台地面平齐,防爆玻璃面板下端设置液晶屏,外壳内还设置控制板件,用于接收控制电脑发送的数据,并通过总线传输至液晶屏,并转化为液晶屏的显示数据,电源及数据线将直流电源及以太网通讯信号传输至控制板件,本实用新型采用液晶显示屏,取代了传统固有的各色车厢牌的模式;液晶显示屏显示车厢、车次信息,提供唯一且准确的车厢信息和车次信息,可以避免上错车厢、上错车次、下车休息时不能及时上车的情况。

    一种便于检修的低压配电柜

    公开(公告)号:CN218632889U

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202222527151.5

    申请日:2022-09-23

    Abstract: 本实用新型属于低压配电柜技术领域,尤其为一种便于检修的低压配电柜,包括柜体、柜门、磁吸块、抽拉板和遮挡件,所述柜体上转动连接有柜门,所述柜门上配合设置有磁吸块,所述柜体的两侧滑动插接有抽拉板,所述柜体的顶部固定连接有遮挡件。本实用新型设计的便于检修的低压配电,通过将柜门先打开,而后根据内部操作情况,选择性的将柜体两侧的抽拉板滑动抽拉开,扩展了操作空间,通过顶部设置的遮挡件,低压配电柜室外在阴雨或者光照较强的天气对其进行检修时,能够将遮挡件上的第一侧板和第二侧板滑动抽出,实现对低压配电柜遮挡的目的,能够在阴雨天气避免雨水进入到低压配电柜内,光照炎热时能够避免工作人员中暑的风险。

    一种电网电气安全监控装置

    公开(公告)号:CN216162130U

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN202122245551.2

    申请日:2021-09-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种电网电气安全监控装置,包括箱体和与箱体转动连接的箱门,所述箱门上内嵌有三个指示灯,还包括四个安装架、三个绝缘灭弧壳体、智能高压断路器主体和控制箱,所述四个安装架对称安装于箱体两侧,所述安装架便于对装置进行安装;所述三个绝缘灭弧壳体安装于箱体顶部,绝缘灭弧壳体一侧内嵌有出线端子,其顶部内嵌有进线端子;所述智能高压断路器主体固定于箱体内部,和绝缘灭弧壳体位置对应并与其电性连接;所述控制箱与箱体内壁固定连接,位于智能高压断路器主体下方。本实用新型能够对电气设备固定进行前期预警,同时,便于维修人员调取检测数据,根据需要自动断开电气设备的供电,避免了进一步的经济性损失,安全性较好。

    一种继电保护试验线盒
    37.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212989414U

    公开(公告)日:2021-04-16

    申请号:CN202021196137.6

    申请日:2020-06-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种继电保护试验线盒,包括多个试验线自动回收盒,导线的两端各连接有一个线头,上盖和下盖的内侧设有圆形导槽,下盖的圆形导槽的圆心处设有与下盖垂直固定连接的固定柱,线轮为中空的圆筒状,设于上盖和下盖之间,线轮受上盖和下盖的圆形导槽的限制而仅具有转动自由度,发条设于线轮内部,发条的中心端固定于固定柱上,发条的末端与线轮的内表面固定连接,导线在中心处对折,导线的中心点与线轮外表面固定连接,对折后的导线两边沿线轮外表面并行同向缠绕,试验线自动回收盒设有两个出线口,导线的两端线头分别从两个出线口穿出。本实用新型试验线每一相都能单独拉出收回,在回收时不需要人工缠绕、简单快捷。

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