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公开(公告)号:CN107843785A
公开(公告)日:2018-03-27
申请号:CN201711045350.X
申请日:2017-10-31
Applicant: 国网黑龙江省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网公司
IPC: G01R31/00
CPC classification number: G01R31/00
Abstract: 一种常规变电站保护压板信息和状态的实时监测方法,涉及设备监测维护技术领域。本发明是为了解决现有压板状态的获取、查看和核对不直观,导致压板错误不能及时发现的问题。本发明首先采集常规变电站中的保护硬压板的位置信息;然后利用序列模式对继电保护的故障类型进行分类排序,并提取每个故障类型的融合特征值,将保护硬压板的位置信息与融合特征值进行对比,若保护硬压板的位置信息与融合特征值相同,则变电站处于故障状态,若保护硬压板的位置信息与融合特征值不同,则变电站处于正常状态。系统整体应用灵活,既能在站端应用,又能实现远程监视,满足不同的需求。
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公开(公告)号:CN107749667A
公开(公告)日:2018-03-02
申请号:CN201711050294.9
申请日:2017-10-31
Applicant: 国网黑龙江省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网公司
IPC: H02J13/00
Abstract: 一种智能变电站保护压板信息和状态的实时监测方法,涉及设备监测维护技术领域。本发明是为了解决现有压板状态的获取、查看和核对不直观,导致压板错误不能及时发现的问题。本发明首先,采集变电站中的压板信息,将采集的压板信息通过通信网络发送至数据处理单元;然后,利用序列模式对继电保护的故障类型进行分类排序,并提取每个故障类型的融合特征值;最后,将压板信息与融合特征值进行对比,若压板信息与融合特征值相同,则变电站处于故障状态,若压板信息与融合特征值不同,则变电站处于正常状态。当变电站处于故障状态时,通过关联规则确定故障影响范围。本发明所述方法既能在站端应用,又能实现远程监视,满足不同的需求。
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公开(公告)号:CN105762818B
公开(公告)日:2018-02-27
申请号:CN201610297278.9
申请日:2016-05-06
Applicant: 国网吉林省电力有限公司电力科学研究院 , 吉林省电力科学研究院有限公司 , 长春相和成科技有限公司 , 国家电网公司
IPC: H02J3/26
CPC classification number: Y02E40/50
Abstract: 本发明涉及一种基于贪心策略的用户三相不平衡调整方法,属于电力系统自动控制领域。通过智能电表测得实测数据,并利用载波通信连接用电采集系统,得到实测的电网数据,提出了基于电荷累积量的三相不平衡广义定义,区分出四线三相电量用户和单相电量用户,根据贪心策略,提出了优化的用户调整模型,针对不同的目标值确定调整方案。所提方法优点体现在:系统的稳定性高、实时性强、可以用于实际的电力系统台区,利用智能化手段自动优选调整方案,简洁实用,能有效地减少电网损耗,提高电能质量。
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公开(公告)号:CN105259826B
公开(公告)日:2017-12-26
申请号:CN201510671895.6
申请日:2015-10-15
Applicant: 国家电网公司 , 黑龙江省电力科学研究院
IPC: G05B19/042
Abstract: 利用风力发电机齿轮箱预警装置的预警方法,涉及一种监测系统,具体涉及风力发电机齿轮箱预警技术。解决了现有风力发电机齿轮箱预警装置由于风电机组运行工况的复杂性和多变性而造成的适应差的问题。本发明当风速在一个风速区间内持续时间达到时间上限值或润滑油温度一个风速区间内达到润滑油温度预警值时,控制单元的主控制器通过无线通信电路向服务器发送报警信号;实现对风力发电机齿轮箱的预警;当齿轮箱在任一个振动加速度区间持续振动加速的时间到达持续时间上限值时,控制单元的主控制器通过无线通信电路向服务器发送报警信号;实现对风力发电机齿轮箱的预警。本发明适用于风力发电机齿轮箱预警使用。
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公开(公告)号:CN107508328A
公开(公告)日:2017-12-22
申请号:CN201710226096.7
申请日:2017-04-08
Applicant: 东北电力大学 , 国家电网公司 , 黑龙江省电力科学研究院
CPC classification number: H02J3/48 , H02J3/32 , H02J2003/007
Abstract: 一种考虑风电消纳的联合系统能量优化方法,属于新能源并网优化运行领域。本发明的目的是针对弃风问题,利用风电-电储能-蓄热式电锅炉联合运行的热电联产系统,以经济性最佳为目标,通过增加负荷空间,有效减小弃风电量的考虑风电消纳的联合系统能量优化方法。本发明的步骤是:(1)建立了包含常规火电机组、热电联产机组、风电机组、电储能及蓄热式电锅炉的总体系统构架;(2)热电联合系统综合建模;(3)建立最优经济性目标函数;(4)建立热电联产协调系统运行期间的电力和热力能量平衡关系及各单元的运行约束条件;(5)针对各单元有功出力进行优化。本发明有利于风电的开发利用,提高电力系统的供电可靠性。能够应用于含大规模风电的各级网省公司,具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号:CN107292524A
公开(公告)日:2017-10-24
申请号:CN201710507347.9
申请日:2017-06-28
Applicant: 国网黑龙江省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网公司
CPC classification number: G06Q10/067 , G06Q10/0635 , G06Q50/06
Abstract: 针对现有手工编制、校核二次安全措施票的准确性及效率低的问题,本发明提供一种智能变电站二次安全措施自动生成方法及装置,属于智能变电站二次检修领域。本发明包括:根据智能变电站,建立二次系统模型的步骤;二次系统模型包括物理层模型、功能层模型和逻辑层模型;根据智能变电站的回路类型,将功能层模型与物理层模型、功能层模型与逻辑层模型间的数据进行匹配,生成对应的映射关系步骤;根据用户选择的变电站信息和设备信息生成安全措施的步骤;根据建立的二次系统模型,对生成的安全措施的功能及功能回路分析,获取功能影响结果的步骤;根据获取的功能影响结果,结合物理层模型和逻辑层模型,自动生成相应的二次安全措施。
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公开(公告)号:CN106411129A
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201610929358.1
申请日:2016-10-31
Applicant: 黑龙江省电力科学研究院 , 国家电网公司
CPC classification number: H02M3/1582 , H02M1/143
Abstract: 基于斜率补偿法的峰值电流模式Buck电路次谐波振荡消除方法,涉及Buck电路次谐波振荡消除技术,为了解决当PWM控制器Uc3842的PWM占空比大于50%时,电流的扰动会引起稳态振荡的现象,破坏系统的稳定性的问题。PWM比较器的同向输入端输入参考电压信号,PWM比较器的反向输入端输入电流反馈信号,PWM比较器的反向输入端还输入用于对电流反馈信号的斜率进行补偿的正斜率的电压信号。本发明适用于消除Buck电路的次谐波振荡。
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公开(公告)号:CN106300673A
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201610815266.0
申请日:2016-09-09
Applicant: 黑龙江省电力科学研究院 , 国家电网公司
CPC classification number: H02J13/0006 , G01R31/00
Abstract: 本发明提供一种基于BPM业务流程管理的智能变电站调试方法及系统,属于智能变电站建设技术领域。包括:确定要达成目标所需的业务;确定提供该业务的组织机构;根据要达成目标、确定的业务和确定的组织机构,建立业务流程模型;将建立的业务流程模型中各环节的工作发送至相应的工作单位;按照业务流程模型中各环节的工作顺序,对各环节依次进行调试,形成调试报告。本发明用于有序管理、保证工程质量、提高建设效率的智能变电站二次系统调试。
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公开(公告)号:CN103077477B
公开(公告)日:2016-01-27
申请号:CN201210570323.5
申请日:2012-12-25
Applicant: 黑龙江省电力科学研究院 , 国家电网公司
Abstract: 光储式电动汽车充换电站智能办公系统,属于办公智能化领域,本发明为解决现有电动汽车充换电站的办公系统依赖电网供电,存在停电将瘫痪,无法为用户提供服务;且会增加电网负担的问题。本发明包括处理器、光伏发电装置、蓄电池、多个充电终端、窗帘、空调和打印机,光伏发电装置和蓄电池选择性与处理器的供电端相连;处理器的每个充电控制信号输出端与一个充电终端的充电控制信号输入端相连;处理器的窗帘开关控制信号输出端与窗帘的开关控制信号输入端相连;处理器的空调开关控制信号输出端与空调的开关控制信号输入端相连;处理器的打印机开关控制信号输出端与打印机的开关控制信号输入端相连。
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公开(公告)号:CN103199594B
公开(公告)日:2015-04-15
申请号:CN201310153659.6
申请日:2013-04-27
Applicant: 国家电网公司 , 黑龙江省电力科学研究院
CPC classification number: Y02E10/566 , Y02E10/766
Abstract: 风光储式电动汽车充换电站,属于供电系统领域;其目的是为了解决在现有电动汽车充换电站在停电状况下,只能对电动汽车的蓄电池进行更换,而不能对电动汽车的蓄电池进行充电的问题;380V母线L4分别通过光伏系统并网断路器、负荷断路器和风力发电系统并网断路器与光伏系统供电母线L1、负荷供电母线L2和风力发电系统供电母线L3一一对应连接,光伏系统供电母线L1通过光伏接入断路器与负荷供电母线L2连接后,再通过风力发电断路器与风力发电系统供电母线L3连接,光伏系统供电母线L1下设有光伏发电系统,负荷供电母线L2下设有电动汽车充换电站和蓄电池储能系统,风力发电系统供电母线L3下设有风力发电系统;本发明适用于电动汽车充换电站领域。
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